MegIII - Luci di emergenza in caso di frenata brusca

[modus72]

Una volta ho letto che il sistema rileva il tempo tra il rilascio dell'acceleratore e la pressione del freno. Se questo tempo è inferiore a al tempo "ideale" il sistema attiva l quattro frecce, anche senza la presenza di decelerazioni violente

Quello è il BAS, che attiva il potenziamento della frenata. Le 4 frecce vengono attivate dalla misura della decelerazione; stasera se me ne ricordo provo a cercarne la logica sui manuali.

 

[manuel46]

Dovrei avercelo anche io sulla 2 ma non mi si è mai attivato (almeno dal libretto di uso e manutenzione dovrei averlo) credo che si regoli in base ad un sensore di decelerazione, se sente che si sta avendo una forte decelerazione si attiva!

No niente sensori di decelerazione... E' una semplicissima funzione dell'ABS che invia un segnale alle 4 frecce quando rileva una decelerazione di una certa entità partendo da una velocità iniziale di un certo livello. Bastano 4 righe di codice nel suo software, l'accelerazione è facile da calcolare.

Ah ho capito, per quello che a panzer gli si è attivato anche se andava piano, ha avuto una reazione brusca, proprio come quando freni per non andare nel sedere a qualcuno, solo che bisogna fare almeno un tot di velocità, perchè a me qualche occasione da "panico" è capitata ma magari fai i 30 all'ora, ho capito bene?

 

[manuel46]

:shock: e sta roba ce l'hanno tutti??!!! e per tutti intendo anche chi ha la meggy MDF??!! sarebbe una bella scoperta! anche se di quelle che non vorresti mai utilizzare! invece ho scoperto con piacere (non lo sapevo e non mi vergogno a dirlo) che gli specchietti (o meglio dovrei dire specchioni) retrovisori sono riscaldati....

Ciao forse mi sono perso qualcosa, stai dicendo che gli specchioni, giustamente, della megane III sono riscaldati? Io ho la meg III luxe ma non mi pare di aver letto questa funzione, pensi che anche la mia ce l'ha?
Ma si attiva automaticamente oppure si attiva da qualche menu?

Grazie

Nella II si attivano insieme allo sbrinatore del lunotto.........sarà cosi per logica anche con la III

 

[FSA]

Nella II si attivano insieme allo sbrinatore del lunotto.........sarà cosi per logica anche con la III

Esatto, sulla Megane III il funzionamento è quello perchè ricordo che è scritto chiaramente sul manuale, ma purtroppo non ce l'ho sottomano per controllare.

 

[modus72]

Ah ho capito, per quello che a panzer gli si è attivato anche se andava piano, ha avuto una reazione brusca, proprio come quando freni per non andare nel sedere a qualcuno, solo che bisogna fare almeno un tot di velocità, perchè a me qualche occasione da "panico" è capitata ma magari fai i 30 all'ora, ho capito bene?

Dipende anche dalla velocità iniziale e da quella finale, quando faccio le prove di frenata da 50km/h a 0 con ABS spianato raramente mi si accende, mentre altre volte ho rallentato tipo da 120 a 90 all'ora e il sistema si è attivato....
Anche lì comunque ci sono delle soglie programmate, ogni vettura ed ogni marca ha le sue... La Bravo per esempio le accende più facilmente della Modus.

 

[biasci]

Attenzione !!!!!
Vi state dimenticando (o forse non lo sapete) che il sistema funziona così :
Come viene rilevata una frenata di emergenza? La centralina misura il tempo impiegato da quando e come si rilascia l' acceleratore a quando e come viene premuto il pedale del freno. Se rileva una veloce e decisa frenata immediatamente dopo aver rilasciato velocemente l' acceleratore, non solo accende le 4 frecce (non necessariamente interviene l' abs) ma ti dà il massimo della frenata disponibile (aiuto alla frenata d'emergenza o edb .... edv... ma come mazzo si chiama..... ) finchè non lasci il pedale del freno.

Spero che il mio italiese sia stato comprensibile :lol: :lol:

 

[biasci]

Ah ho capito, per quello che a panzer gli si è attivato anche se andava piano, ha avuto una reazione brusca, proprio come quando freni per non andare nel sedere a qualcuno, solo che bisogna fare almeno un tot di velocità, perchè a me qualche occasione da "panico" è capitata ma magari fai i 30 all'ora, ho capito bene?

Dipende anche dalla velocità iniziale e da quella finale, quando faccio le prove di frenata da 50km/h a 0 con ABS spianato raramente mi si accende, mentre altre volte ho rallentato tipo da 120 a 90 all'ora e il sistema si è attivato....
Anche lì comunque ci sono delle soglie programmate, ogni vettura ed ogni marca ha le sue... La Bravo per esempio le accende più facilmente della Modus.

Non c'entra nulla quanto dura la frenata.
Si accendono sempre e solo insieme all' aiuto alla frenata d'emergenza.

 

[PanzerClio]

ce l'ha anche la clio 3 la meggy 2 e la laguna 2...

Ce l'hanno tutte le Renault uscite dalla Avantime in poi, ovvero tutte quelle dotate dell'ABS ABS/ESP Bosch 8.0 e successive.

Strano però il fatto che questa Megane III è la prima su cui vedo funzionare questo dispositivo. Sulla Clio II non mi ha mai funzionato (forse perché non c'era proprio) e sulla Laguna II e la Megane II nemmeno. Eppure posso garantire che le mie migliori "inchiodate" le ho fatte proprio con queste ultime 2 auto che hanno freni molto più "rabbiosi" della Megane III che ha freni molto ma molto più dolci e progressivi.
In particolar modo in autostrada con la Laguna II frenai molto bruscamente, mi partì il BAS stampando una frenata da Formula 1 eppure ricordo benissimo che non si accesero (l'evento me lo ricordo bene, di fronte all'uscita Atri-Pineto e mi cagai pure sotto perché era la prima volta che toccavo con mano il funzionamento di un BAS). Che frenata Porschistica che aveva la Laguna II !!

 

[biasci]

ce l'ha anche la clio 3 la meggy 2 e la laguna 2...

Ce l'hanno tutte le Renault uscite dalla Avantime in poi, ovvero tutte quelle dotate dell'ABS ABS/ESP Bosch 8.0 e successive.

Strano però il fatto che questa Megane III è la prima su cui vedo funzionare questo dispositivo. Sulla Clio II non mi ha mai funzionato (forse perché non c'era proprio) e sulla Laguna II e la Megane II nemmeno. Eppure posso garantire che le mie migliori "inchiodate" le ho fatte proprio con queste ultime 2 auto che hanno freni molto più "rabbiosi" della Megane III che ha freni molto ma molto più dolci e progressivi.
In particolar modo in autostrada con la Laguna II frenai molto bruscamente, mi partì il BAS stampando una frenata da Formula 1 eppure ricordo benissimo che non si accesero (l'evento me lo ricordo bene, di fronte all'uscita Atri-Pineto e mi cagai pure sotto perché era la prima volta che toccavo con mano il funzionamento di un BAS). Che frenata Porschistica che aveva la Laguna II !!

Ti farei provare la laguna 3 con i dischi di 300mm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comunque leggi il mio post sopra

 

[PanzerClio]

Ti farei provare la laguna 3 con i dischi di 300mm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comunque leggi il mio post sopra

Si ho letto e anche comò !
e stavo pensando che quella mia frenata da panico con la Laguna avrebbe "meritato" l'accensione delle 6 frecce perché se veniva dietro qualcuno mi parcheggiava nel bagagliaio. brrr. non mi far ripensare... sono passati 5 anni e cerco di dimenticare quando sono sceso la Laguna da 4,70 m era diventata 4,50 m
Scherzi a parte, credo che indipendentemente dal tempo di rilascio dell'acceleratore, tempo di intervento sul freno etc etc quando parte il BAS le 6 frecce dovrebbero sempre intervenire. Il BAS è stato inventato proprio per aiutare nelle "frenate da panico" che ovviamente sono sempre molto brusche.

 

[Minus_ex]

Ricordo che sull'altra megane II che avevo prima mi successe una sola volta che si accesero le luci di emergenza. Ricordo benissimo però che non toccai il freno ma rallentai bruscamente e feci un piccolo scarto con l'auto in autostrada. Piuttosot spiegatemi meglio il funzionamento del BAS, che cos'è e quando capisci che si è attivato. C'è un video magari? L'ABS di per sè è già "spettacolare" di suo quando si attiva! Saluti!

 

[ommene17]

:shock: e sta roba ce l'hanno tutti??!!! e per tutti intendo anche chi ha la meggy MDF??!! sarebbe una bella scoperta! anche se di quelle che non vorresti mai utilizzare! invece ho scoperto con piacere (non lo sapevo e non mi vergogno a dirlo) che gli specchietti (o meglio dovrei dire specchioni) retrovisori sono riscaldati....

Ciao forse mi sono perso qualcosa, stai dicendo che gli specchioni, giustamente, della megane III sono riscaldati? Io ho la meg III luxe ma non mi pare di aver letto questa funzione, pensi che anche la mia ce l'ha?
Ma si attiva automaticamente oppure si attiva da qualche menu?

Grazie

puoi stare certo che se ce li ho io sulla meggy 90cv ce li hai di certo anche tu sulla luxe! come hanno risposto già altri colleghi forumisti si attivano all'accensione del lunotto termico ed è stata una piacevole sorpresa qualche giorno fa quando me ne sono accorto perchè pieni di neve all'improvviso erano puliti ed asciutti!!!