MegIII - Luci di emergenza in caso di frenata brusca

[PanzerClio]

Qualche tempo fa qualcuno chiedeva se questo sistema funzionasse oppure no. Venerdì ho scoperto che funziona. C'era la nebbia (non fittissima, comunque c'era) e procedevo intorno ai 70-80 km/h. Sto per passare sotto ad un tutor e mi viene in mente in un baleno che quando c'è nebbia i tutor si "autotarano" sul limite di 50 km/h (c'è anche scritto sul pannello "in caso di visibilità inferiore a 100 m limite 50 km/h). al che freno molto bruscamente (dietro non veniva nessuno) ma nemmeno poi tanto dato che non sento intervenire né il BAS né l'ABS eppure sul cruscotto lampeggiano le spie delle frecce (probabilmente avrà lampeggiato anche il tasto delle "4 frecce" - che poi sono 6 - ma non ci ho fatto caso perché guardavo solo davanti a me). Non appena rilascio le frecce smettono di lampeggiare. Il tutto sarà durato un paio di secondi non di più.
Quindi insomma le luci di emergenza in caso di frenata brusca funzionano e CREDO che non siano direttamente collegate all'intervento del BAS.

 

[gulf]

Buono a sapersi!
Così in caso d'emergenza evito di smanacciare sul cruscotto alla ricerca del tasto rosso

 

[tipopolo]

si funziona, confermo!

 

[JMS]

Funzionano si e in caso di frenata brusca lampeggiano fino a quando non si rilascia il pedale del freno 8)

 

[ommene17]

:shock: e sta roba ce l'hanno tutti??!!! e per tutti intendo anche chi ha la meggy MDF??!! sarebbe una bella scoperta! anche se di quelle che non vorresti mai utilizzare! invece ho scoperto con piacere (non lo sapevo e non mi vergogno a dirlo) che gli specchietti (o meglio dovrei dire specchioni) retrovisori sono riscaldati....

 

[manuel46]

:shock: e sta roba ce l'hanno tutti??!!! e per tutti intendo anche chi ha la meggy MDF??!! sarebbe una bella scoperta! anche se di quelle che non vorresti mai utilizzare! invece ho scoperto con piacere (non lo sapevo e non mi vergogno a dirlo) che gli specchietti (o meglio dovrei dire specchioni) retrovisori sono riscaldati....

Vorrei vedere...... è sempre una megane nèè !!!

 

[manuel46]

Qualche tempo fa qualcuno chiedeva se questo sistema funzionasse oppure no. Venerdì ho scoperto che funziona. C'era la nebbia (non fittissima, comunque c'era) e procedevo intorno ai 70-80 km/h. Sto per passare sotto ad un tutor e mi viene in mente in un baleno che quando c'è nebbia i tutor si "autotarano" sul limite di 50 km/h (c'è anche scritto sul pannello "in caso di visibilità inferiore a 100 m limite 50 km/h). al che freno molto bruscamente (dietro non veniva nessuno) ma nemmeno poi tanto dato che non sento intervenire né il BAS né l'ABS eppure sul cruscotto lampeggiano le spie delle frecce (probabilmente avrà lampeggiato anche il tasto delle "4 frecce" - che poi sono 6 - ma non ci ho fatto caso perché guardavo solo davanti a me). Non appena rilascio le frecce smettono di lampeggiare. Il tutto sarà durato un paio di secondi non di più.
Quindi insomma le luci di emergenza in caso di frenata brusca funzionano e CREDO che non siano direttamente collegate all'intervento del BAS.

Dovrei avercelo anche io sulla 2 ma non mi si è mai attivato (almeno dal libretto di uso e manutenzione dovrei averlo) credo che si regoli in base ad un sensore di decelerazione, se sente che si sta avendo una forte decelerazione si attiva!

 

[skizzomind]

Non ho ancora avuto la "fortuna" di testarne il funzionamento e spero di non farvelo sapere mai
Io invece ho testato il funzionamento di "nonSoCheSiglaHa", praticamente quel meccanismo che se vede che alzi bruscamente l'acceleratore va in pre-frenata.. m'è capitato un paio di volte e appena toccavo a quel punto il freno, neanche il tempo di sfiorarlo che era quasi come se lo stessi premendo a fondo.... un'ottima cosa davvero. Poi chissà, forse in queste occasioni si saranno accese anche le 4 frecce senza che me ne accorgessi in quei 2-3secondi.

 

[manuel46]

Non ho ancora avuto la "fortuna" di testarne il funzionamento e spero di non farvelo sapere mai
Io invece ho testato il funzionamento di "nonSoCheSiglaHa", praticamente quel meccanismo che se vede che alzi bruscamente l'acceleratore va in pre-frenata.. m'è capitato un paio di volte e appena toccavo a quel punto il freno, neanche il tempo di sfiorarlo che era quasi come se lo stessi premendo a fondo.... un'ottima cosa davvero. Poi chissà, forse in queste occasioni si saranno accese anche le 4 frecce senza che me ne accorgessi in quei 2-3secondi.

Dovrebbe essere l'assistenza alle frenate d'emergenza EBA o EDB.....

 

[JMS]

Non ho ancora avuto la "fortuna" di testarne il funzionamento e spero di non farvelo sapere mai
Io invece ho testato il funzionamento di "nonSoCheSiglaHa", praticamente quel meccanismo che se vede che alzi bruscamente l'acceleratore va in pre-frenata.. m'è capitato un paio di volte e appena toccavo a quel punto il freno, neanche il tempo di sfiorarlo che era quasi come se lo stessi premendo a fondo.... un'ottima cosa davvero. Poi chissà, forse in queste occasioni si saranno accese anche le 4 frecce senza che me ne accorgessi in quei 2-3secondi.

Dovrebbe essere l'assistenza alle frenate d'emergenza EBA o EDB.....

Ah allora è presente ... devo provare a farlo entrare in azione questo anticipo di frenata ... è proprio una bella cosa per la sicurezza 8)

 

[modus72]

Dovrei avercelo anche io sulla 2 ma non mi si è mai attivato (almeno dal libretto di uso e manutenzione dovrei averlo) credo che si regoli in base ad un sensore di decelerazione, se sente che si sta avendo una forte decelerazione si attiva!

No niente sensori di decelerazione... E' una semplicissima funzione dell'ABS che invia un segnale alle 4 frecce quando rileva una decelerazione di una certa entità partendo da una velocità iniziale di un certo livello. Bastano 4 righe di codice nel suo software, l'accelerazione è facile da calcolare.

 

[GiOrGiOoOoO]

Dovrei avercelo anche io sulla 2 ma non mi si è mai attivato (almeno dal libretto di uso e manutenzione dovrei averlo) credo che si regoli in base ad un sensore di decelerazione, se sente che si sta avendo una forte decelerazione si attiva!

No niente sensori di decelerazione... E' una semplicissima funzione dell'ABS che invia un segnale alle 4 frecce quando rileva una decelerazione di una certa entità partendo da una velocità iniziale di un certo livello. Bastano 4 righe di codice nel suo software, l'accelerazione è facile da calcolare.

Una volta ho letto che il sistema rileva il tempo tra il rilascio dell'acceleratore e la pressione del freno. Se questo tempo è inferiore a al tempo "ideale" il sistema attiva l quattro frecce, anche senza la presenza di decelerazioni violente

 

[paolocabri]

ce l'ha anche la clio 3 la meggy 2 e la laguna 2...

 

[modus72]

ce l'ha anche la clio 3 la meggy 2 e la laguna 2...

Ce l'hanno tutte le Renault uscite dalla Avantime in poi, ovvero tutte quelle dotate dell'ABS ABS/ESP Bosch 8.0 e successive.

 

[Okkaido]

:shock: e sta roba ce l'hanno tutti??!!! e per tutti intendo anche chi ha la meggy MDF??!! sarebbe una bella scoperta! anche se di quelle che non vorresti mai utilizzare! invece ho scoperto con piacere (non lo sapevo e non mi vergogno a dirlo) che gli specchietti (o meglio dovrei dire specchioni) retrovisori sono riscaldati....

Ciao forse mi sono perso qualcosa, stai dicendo che gli specchioni, giustamente, della megane III sono riscaldati? Io ho la meg III luxe ma non mi pare di aver letto questa funzione, pensi che anche la mia ce l'ha?
Ma si attiva automaticamente oppure si attiva da qualche menu?

Grazie