<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane III tutto sull'impianto audio . domande e consigli. | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Megane III tutto sull'impianto audio . domande e consigli.

botrizio ha scritto:
scusate, forse una domanda scema: c'è qualcuno che si è preso radio classic + bluetooth e mi sappia dire se la famigerata presa usb c'è?
e un'altra cosa: il display centrale sempre su radio classic con l'optional BT è uguale a quello senza BT? (sono montato su una vers dynamique con radio normale e senza BT e il display era "stanghettoso", mentre su un'altra mi era parso di tipo grafico...)

GRAZIEEEEEEEEE
Alla prima domanda rispondo subito: No. La presa USB integrata ce l'hai solo con l'Arkamysssssssssssss
 
tatoboris ha scritto:
Ciao, io avevo ordinato l'arkamis (mi interessava solo perla presa usb) ma il conce si è sbagliato ed è arrivata senzaarkamys ma col bluetooh, per rimediare mi regalano l'audio connection box che mi dicono esca a settembre, vi risulta?
Mi sembrava di capire dal forum che esiste già!
Ha poi mi dicono che l'arkamys non si può ordinare singolarmente o non si riesce ma solo al momento dell'ordine. Hanno provato in tutti i modi...
Il guaio è che mi paiono sinceri e hanno provato mail su mail...
Che ne pensate?

Fatti regalare il subwoofer!!!
 
fiux1979 ha scritto:
grande Massib io personalmente conto monto su di te x un buon sound in auto..Mi sono appena iscritto al forum ma aspettando anche io una meggy sono incollato praticamente tutti i giorni su di voi..pensate ke ero convinto al 100%100 ke su di un auto del genere fossero sistemati ad occhi chiusi gli alloggi x casse da 16..invece un casso!.. avendo una clio 2 (dci 85cv una bestia instacabile..!!) con alloggi da 13 pensavo ke sicuro su una macchina da quasi 40 millionnazzi.. e invece delusione pazzesca non solo stesse misure ma anche forse problemi per adattare i 16..premetto ke sono un musicista e ke la mia vita si culla tra latin-funk e jazz (jass) e ke i bassi da tamarro con pianali vibranti mi fanno sbellicare dal ridere..anche se rispetto al massimo i propi gusti e preferenze sia chiaro..sulla clio con un pioneer da 140$ e un kit della focal ho passato infinite ore di assoluta piacevolezza musicale, ma ora la clio passa al mio fratellone e l'audio non si tocca ..(ke volete fà..)Quindi x consigli se cambiare o no la radio classic (l'arkamys non mi ha entusiasmato e cun quella cifra si può ottenere di più,spero)e sopratutto se mettere i 16 o mantenere i 13...aspetto con ansia grazie....

Ti capisco. Anch'io, da buon ex-audiofilo, odio gli impianti tamarrati (ci-ci-bum-bum, come amo definirli). L'impianto sulla mi attuale auto l'avevo tarato usando un analizzatore di spettro e avevo ottenuto una risposta quasi piatta su quasi tutto lo spettro, dopo avrer rifatto per ben 6 (sei!!) volte i filtri. Sulla Megane non faro` di certo un impianto del genere, ormai non ho piu` l'eta` e "tengo" famiglia, ma sicuramente qualche miglioria l'apportero`.... cercando di non farmi prendere troppo la mano (il rischio e` concreto). Non penso che cambiero` la radio di serie, mi dispiace dover modificare tutto il frontale della macchina e perdere i comandi al volante (mia moglie mi ha gia` minacciato!!). Spero almeno che abbia l'uscita pre per metterci un ampli.....
 
massib67 ha scritto:
ommene17 ha scritto:
Le mie prime impressioni sul radiosat classic è che in effetti siamo ai livelli minimi per un'auto da quasi 20000 euro. almeno i tweeter sinceramente potevano metterli....sono nelle mani di massib67! :)

Beh.... forse e` meglio che non li abbiano proprio messi i tweeter!!! Almeno non diventi matto per toglierli dopo, visto che si narra che siano rivettati. Considera che per sentire decentemente basta poco, non serve spendere grosse cifre. Con la stessa cifra che spenderesti per il carminat o l'arkamys ti metti 4 altoparlanti tosti nelle predisposizioni con un minimo di filtrino e vedrai che la differenza sara` notevole. Per due tweeter con cupola in seta o titanio e due wooferotti da 13 con un bel magnete a alta escursione (che rendono quasi come dei 16) giri su cifre dell'ordine dei 200~250 euro.
Aspettate agosto che mi arrivi la macchina poi ne riparleremo sul serio.... 8)
attendo ansioso e fiducioso! :)
 
massib67 ha scritto:
Ti capisco. Anch'io, da buon ex-audiofilo, odio gli impianti tamarrati (ci-ci-bum-bum, come amo definirli). L'impianto sulla mi attuale auto l'avevo tarato usando un analizzatore di spettro e avevo ottenuto una risposta quasi piatta su quasi tutto lo spettro, dopo avrer rifatto per ben 6 (sei!!) volte i filtri. Sulla Megane non faro` di certo un impianto del genere, ormai non ho piu` l'eta` e "tengo" famiglia, ma sicuramente qualche miglioria l'apportero`.... cercando di non farmi prendere troppo la mano (il rischio e` concreto). Non penso che cambiero` la radio di serie, mi dispiace dover modificare tutto il frontale della macchina e perdere i comandi al volante (mia moglie mi ha gia` minacciato!!). Spero almeno che abbia l'uscita pre per metterci un ampli.....

...mi raccomando, attendiamo i tuoi post e le tue "dritte" ;)

50px-Mad_scientist.svg.png
 
delle69 ha scritto:
massib67 ha scritto:
Ti capisco. Anch'io, da buon ex-audiofilo, odio gli impianti tamarrati (ci-ci-bum-bum, come amo definirli). L'impianto sulla mi attuale auto l'avevo tarato usando un analizzatore di spettro e avevo ottenuto una risposta quasi piatta su quasi tutto lo spettro, dopo avrer rifatto per ben 6 (sei!!) volte i filtri. Sulla Megane non faro` di certo un impianto del genere, ormai non ho piu` l'eta` e "tengo" famiglia, ma sicuramente qualche miglioria l'apportero`.... cercando di non farmi prendere troppo la mano (il rischio e` concreto). Non penso che cambiero` la radio di serie, mi dispiace dover modificare tutto il frontale della macchina e perdere i comandi al volante (mia moglie mi ha gia` minacciato!!). Spero almeno che abbia l'uscita pre per metterci un ampli.....

...mi raccomando, attendiamo i tuoi post e le tue "dritte" ;)

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massib perdona l'ignoranza..... ma se ha un'uscita pre e vuoi collegarci qulcosa, devi smontare mezzo cruscotto.....e la cosa mi fa rabbrividire!!!
 
ANDRY03 ha scritto:
massib perdona l'ignoranza..... ma se ha un'uscita pre e vuoi collegarci qulcosa, devi smontare mezzo cruscotto.....e la cosa mi fa rabbrividire!!!

Su un altro forum ho trovato questo post:

...mentre la NewMegane ha il corpo radio nel bagagliaio e la pulsantiera sul tunnel centrale.

per cui se e' davvero nel bagagliaio e se l'uscita aux esiste per l'autoradio base...montare un sub amplificato... ;)
 
delle69 ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
massib perdona l'ignoranza..... ma se ha un'uscita pre e vuoi collegarci qulcosa, devi smontare mezzo cruscotto.....e la cosa mi fa rabbrividire!!!

Su un altro forum ho trovato questo post:

...mentre la NewMegane ha il corpo radio nel bagagliaio e la pulsantiera sul tunnel centrale.

per cui se e' davvero nel bagagliaio e se l'uscita aux esiste per l'autoradio base...montare un sub amplificato... ;)

Delle ma esiste questa presa nel bagagliaio? anche se fosse e si vuole collegare un sub dove lo mettiamo? nel bagagliaio........ suona per le valige o per nessuno!!!
 
ANDRY03 ha scritto:
delle69 ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
massib perdona l'ignoranza..... ma se ha un'uscita pre e vuoi collegarci qulcosa, devi smontare mezzo cruscotto.....e la cosa mi fa rabbrividire!!!

Su un altro forum ho trovato questo post:

...mentre la NewMegane ha il corpo radio nel bagagliaio e la pulsantiera sul tunnel centrale.

per cui se e' davvero nel bagagliaio e se l'uscita aux esiste per l'autoradio base...montare un sub amplificato... ;)

Delle ma esiste questa presa nel bagagliaio? anche se fosse e si vuole collegare un sub dove lo mettiamo? nel bagagliaio........ suona per le valige o per nessuno!!!

La presa non esiste, ma i fili potrebbero essere accessibili facilmente (se il corpo autoradio e' li in zona) per cui potrebbe essere semplice aggiungere uno di quei Sub tipo "bazooka" che poi puoi levare se vai in vacanza.... ;)

EDIT: Questo e' il Sub (passivo) che la Renault offre come accessorio sulla Coupe (e credo anche disponibile per la berlina):

submegane.png
 
delle69 ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
delle69 ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
massib perdona l'ignoranza..... ma se ha un'uscita pre e vuoi collegarci qulcosa, devi smontare mezzo cruscotto.....e la cosa mi fa rabbrividire!!!

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...mentre la NewMegane ha il corpo radio nel bagagliaio e la pulsantiera sul tunnel centrale.

per cui se e' davvero nel bagagliaio e se l'uscita aux esiste per l'autoradio base...montare un sub amplificato... ;)

Delle ma esiste questa presa nel bagagliaio? anche se fosse e si vuole collegare un sub dove lo mettiamo? nel bagagliaio........ suona per le valige o per nessuno!!!

La presa non esiste, ma i fili potrebbero essere accessibili facilmente (se il corpo autoradio e' li in zona) per cui potrebbe essere semplice aggiungere uno di quei Sub tipo "bazooka" che poi puoi levare se vai in vacanza.... ;)

EDIT: Questo e' il Sub (passivo) che la Renault offre come accessorio sulla Coupe (e credo anche disponibile per la berlina):

submegane.png

Na mezza tamarrata!!! anche se non so dove andrebbe piazzato(non fate battutacce) :D :D :D :D :D
 
ANDRY03 ha scritto:
delle69 ha scritto:
massib67 ha scritto:
Ti capisco. Anch'io, da buon ex-audiofilo, odio gli impianti tamarrati (ci-ci-bum-bum, come amo definirli). L'impianto sulla mi attuale auto l'avevo tarato usando un analizzatore di spettro e avevo ottenuto una risposta quasi piatta su quasi tutto lo spettro, dopo avrer rifatto per ben 6 (sei!!) volte i filtri. Sulla Megane non faro` di certo un impianto del genere, ormai non ho piu` l'eta` e "tengo" famiglia, ma sicuramente qualche miglioria l'apportero`.... cercando di non farmi prendere troppo la mano (il rischio e` concreto). Non penso che cambiero` la radio di serie, mi dispiace dover modificare tutto il frontale della macchina e perdere i comandi al volante (mia moglie mi ha gia` minacciato!!). Spero almeno che abbia l'uscita pre per metterci un ampli.....

...mi raccomando, attendiamo i tuoi post e le tue "dritte" ;)

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massib perdona l'ignoranza..... ma se ha un'uscita pre e vuoi collegarci qulcosa, devi smontare mezzo cruscotto.....e la cosa mi fa rabbrividire!!!

Beh... si... e` tutto da vedere. Magari vi si accede infilandoci una mano sotto e prendendo i cavetti. Sono ottimista.... lo so.... ma io spero sempre nelle cose facili!!!
 
delle69 ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
massib perdona l'ignoranza..... ma se ha un'uscita pre e vuoi collegarci qulcosa, devi smontare mezzo cruscotto.....e la cosa mi fa rabbrividire!!!

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...mentre la NewMegane ha il corpo radio nel bagagliaio e la pulsantiera sul tunnel centrale.

per cui se e' davvero nel bagagliaio e se l'uscita aux esiste per l'autoradio base...montare un sub amplificato... ;)

Sarebbe fantastico!!! A questo punto e` veramente tutto piu` facile. Se il corpo e` nel bagagliaio allora anche l'uscita pre sara` li!! Magari!!!
 
ANDRY03 ha scritto:
delle69 ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
massib perdona l'ignoranza..... ma se ha un'uscita pre e vuoi collegarci qulcosa, devi smontare mezzo cruscotto.....e la cosa mi fa rabbrividire!!!

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...mentre la NewMegane ha il corpo radio nel bagagliaio e la pulsantiera sul tunnel centrale.

per cui se e' davvero nel bagagliaio e se l'uscita aux esiste per l'autoradio base...montare un sub amplificato... ;)

Delle ma esiste questa presa nel bagagliaio? anche se fosse e si vuole collegare un sub dove lo mettiamo? nel bagagliaio........ suona per le valige o per nessuno!!!

Non e` vero Andry. Le bassissime frequenze sparate dal sub non sono direttive. Sia che lo metti sotto il sedile, sia che lo metti nel bagliaio, fa esattamente lo stesso lavoro. A differenza di quello che crede tanta gente, il sub non deve "suonare", devo solo riprodurre le frequenze basse e basta. Diciamo che un buon sub non dovrebbe andare oltre gli 80~100 Hz altrimenti lo senti e diventa direttivo (e, di conseguenza, una "tamarrata"). Tanto per farti un esempio, il sub montato sulla mia attuale macchina, e` tagliato a 60 Hz con filtro attivo a 18 dB!!! E avevo fatto la cassa in vetroresina in modo da sfruttare le svasature laterali del bagaglio e occupare meno spazio possibile.... :D
 
...mentre la NewMegane ha il corpo radio nel bagagliaio e la pulsantiera sul tunnel centrale.

su questo ho dei dubbi, cmq sia la meccanica cd è un plancia, a questo punto a ke pro mettere solo il reparto radio nel bagagliaio?
in qualunque caso spero sia possibile sostiruirla con una aftermarket
massib67 dai ti faccio tornare io la voglia eheheh sono un audofilo anke io e sto valutando la megane coupe proprio per un impianto sq. a te deve arrivare la coupe o la berlina?
p.s. ma in questo forum non ci sono i pm o io non li vedo?
 
crazybus ha scritto:
...mentre la NewMegane ha il corpo radio nel bagagliaio e la pulsantiera sul tunnel centrale.

su questo ho dei dubbi, cmq sia la meccanica cd è un plancia, a questo punto a ke pro mettere solo il reparto radio nel bagagliaio?
in qualunque caso spero sia possibile sostiruirla con una aftermarket
massib67 dai ti faccio tornare io la voglia eheheh sono un audofilo anke io e sto valutando la megane coupe proprio per un impianto sq. a te deve arrivare la coupe o la berlina?
p.s. ma in questo forum non ci sono i pm o io non li vedo?

su questo ho dei dubbi, cmq sia la meccanica cd è un plancia, a questo punto a ke pro mettere solo il reparto radio nel bagagliaio?
Boh.... magari per un motivo di ingombri. Possono avere messo la meccanica in plancia e tutta l'elettronica nel bagagliaio.

Cambiare l'autoradio sarebbe la cosa migliore ma c'e` sempre il casino che poi perdi i comandi sul volante (io me ne frego ma a mia moglie piacciono, quindi ho le mani legate) e poi devi cambiare tutto il frontalino.... cosa non semplice. Peccato perche` l'autoradio che recupero dalla mia attuale macchina e` un mostro e mi tocca venderla.
Non insistere perche` se mi torna la voglia e` un casino. Mi sono disintossicato da pochi anni ma sono sempre sul filo..... :cry:
 
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