<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane III estetica , colori , cerchi in lega foto e consigli | Page 22 | Il Forum di Quattroruote

Megane III estetica , colori , cerchi in lega foto e consigli

mitoferrari1 ha scritto:
grazie andrewx appena posso le faccio qualche fotina per mettere in risalto le sue forme.
Dai ragazzi commentate il mio gioiellino

Un ultima cosa, che sinceramente è l'unica che mi mette un po' in apprensione, non trovi che i parafanghi anteriori siano un po' troppo sporgenti rispetto al cofano?
parlo di visibilità e ingombri ovviamente, non di estetica che danno una linea bella e slanciata.
 
andrewx ha scritto:
Per il TCe LUXE mi han proposto il 9% di sconto piu' la rottamazione , probabilmente senza rottamazione ti faran un po' piu' di sconto. conta pero' che se vuoi risparmiare anche se è 1,4 è un motore di ben 130 cavalli.

Ora l'ho riconfigurata così:

La tua versione:
19.800,00 ?Dynamique 1.4 16v TCE 130cv
Esterni
490,00 ?Grigio Eclissi
Interni
0,00 ?Sedili in tessuto sportivi grigio scuro / Armonia interna carbone scuro

Prezzo totale 20290? con sconto del 9,5% cioè 1927,55? quindi 18362,55?, ma arrotondiamo e facciamo 18300? + 300? (200? IPT + 100? approntamento auto)...cavoli...arriverei a 18600?!!...con 700? in più avrei la Golf VI 1.4 TSI Comfortline 3p che preferisco ad essere sincero...mentre per la new Megane coupè viene 20890?...mi sa che mi conviene lasciar perdere la megane...per circa 700? in più ho l'auto che preferisco...

...non so...ditemi voi
 
Sempre meglio, potendo, prendere l'auto che preferisci.
8)

La megane prendila se ti convince più della Golf. Altrimenti... vai di Golf e non pensarci più. ;)
 
Ernst? ha scritto:
Sempre meglio, potendo, prendere l'auto che preferisci.
8)

La megane prendila se ti convince più della Golf. Altrimenti... vai di Golf e non pensarci più. ;)

Quoto Ernst? ;) ,ritengo infatti che oltre alle caratteristiche tecniche ed ai costi, ci sia una componente soggettiva nella scelta di un auto che è legata al gusto personale, all'estetica, alla affettività (in senso lato - vedi ad esempio la fidelizzazione con un marchio piuttosto che ad un altro) alle proprie esperienze positive o negative con venditori e assistenza post-vendita ecc. alla psicologia della percezione ed anche al mondo simbolico.
Vi sembrano fesserie........ una quota rilevante nella valutazione e propensione per la scelta tra un "prodotto" rispetto ad un altro, percentualmente è correlata a questi elementi (anche inconsci), anche quando si deve scegliere l'acquisto di un nuovo qualsiasi prodotto (tecnologico o no)la pubblicità nelle strategie di marketing ha un ruolo fondamentale, con una ricerca raffinatissima ed avanzata, proprio per raggiungere gli obiettivi sopra citati. 8)
 
andrewx ha scritto:
delle69 ha scritto:
andrewx ha scritto:
delle69 ha scritto:
Eccovi una nuova foto della mia (Luxe blu mare).



Ciao ;)

Complimenti anche per la tua luxe blu mare ! :D (e per il tuo villozzo !)

...purtroppo il villozzo non e' il mio... :D :D

E allora consoliamoci con questa bella megane! :D

Ne avevo gia' postate altre ma qui mi piaceva molto la luce (tardo pomeriggio) e la posizione dell'auto (in leggera discesa) ;)
 
andrewx ha scritto:
mitoferrari1 ha scritto:
grazie andrewx appena posso le faccio qualche fotina per mettere in risalto le sue forme.
Dai ragazzi commentate il mio gioiellino

Un ultima cosa, che sinceramente è l'unica che mi mette un po' in apprensione, non trovi che i parafanghi anteriori siano un po' troppo sporgenti rispetto al cofano?
parlo di visibilità e ingombri ovviamente, non di estetica che danno una linea bella e slanciata.
guarda i primi giorni non si capiva bene dove cominciava la macchina e dove finifa, e anche in manovra e in parcheggio guardavo sempre da tutte le parti per capire quanto spazio avevo, poi quasi come se fosse stata la tua macchina da tutta una vita meggy ti da confidenza e la parcheggi anche in posti dove a occhio sembra non starci. è grossa e cazzuta, ma non più di altre berline del suo segmento. nel complesso un'ottima macchina. leggi la mia pagella nel topic che ho creato. ciao andrewx
 
megamegane ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Sempre meglio, potendo, prendere l'auto che preferisci.
8)

La megane prendila se ti convince più della Golf. Altrimenti... vai di Golf e non pensarci più. ;)

Quoto Ernst? ;) ,ritengo infatti che oltre alle caratteristiche tecniche ed ai costi, ci sia una componente soggettiva nella scelta di un auto che è legata al gusto personale, all'estetica, alla affettività (in senso lato - vedi ad esempio la fidelizzazione con un marchio piuttosto che ad un altro) alle proprie esperienze positive o negative con venditori e assistenza post-vendita ecc. alla psicologia della percezione ed anche al mondo simbolico.
Vi sembrano fesserie........ una quota rilevante nella valutazione e propensione per la scelta tra un "prodotto" rispetto ad un altro, percentualmente è correlata a questi elementi (anche inconsci), anche quando si deve scegliere l'acquisto di un nuovo qualsiasi prodotto (tecnologico o no)la pubblicità nelle strategie di marketing ha un ruolo fondamentale, con una ricerca raffinatissima ed avanzata, proprio per raggiungere gli obiettivi sopra citati. 8)

In effetti preferirei la Golf VI...però prenderei la 1.4 TSI Comfortline 3p...oppure avrei aspettato a prendere la new Polo 1.2 TSI Comfortline 3p..cosa ne pensate?
 
La 12.TFSI della polo lo prenderei in considerazione solo se è a 4 cilindri. Se è a 3 come l'aspirato... bleah! :x
E poi... non uscirà prima di 10 mesi... e poi c'è l'attesa. Se l'auto ti serve non prima della fine 2010 puoi valutarla altrimenti... vai sulla golf.
Io prenderei la 1.4 tfsi da 122 cv con cambio DSG. Silenziosità, buone prestazioni e cambio eccellente. ;)
 
Ernst? ha scritto:
La 12.TFSI della polo lo prenderei in considerazione solo se è a 4 cilindri. Se è a 3 come l'aspirato... bleah! :x
E poi... non uscirà prima di 10 mesi... e poi c'è l'attesa. Se l'auto ti serve non prima della fine 2010 puoi valutarla altrimenti... vai sulla golf.
Io prenderei la 1.4 tfsi da 122 cv con cambio DSG. Silenziosità, buone prestazioni e cambio eccellente. ;)

Sono sicuro al 100% che sulla new Polo monteranno il 1.2 TSI 105cv 4 cilindri (sostituirà l'attuale 1.6 da 102cv)...per l'acquisto non mi serve subito, ovvero, non ho freta...se necessario aspetto anche 2-3 anni! :D

Con la new Polo 1.2 TSI Comfortline 3p mi sono fatto quattro calcoli e con un max. di 16500? dovrei portarla a casa scontata...per la new Golf VI 1.4 TSI Comfortline 3p invece con 19300? mi pare...(sempre scontata)...ci sono 2700?di differenza...per me non sono mica pochi eh?!

Il mio budget attuale è di 16500?...solo che appunto non saprei se prendere la new Polo (ma mi pare che abbia una dotazione un pò troppo scarna...), la Golf VI è un auto molto ben fatta, o la Citroen DS 3 (che uscirà in primavera del 2010...)...cosa mi converrebbe fare?
 
Seat.Sport88 ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La 12.TFSI della polo lo prenderei in considerazione solo se è a 4 cilindri. Se è a 3 come l'aspirato... bleah! :x
E poi... non uscirà prima di 10 mesi... e poi c'è l'attesa. Se l'auto ti serve non prima della fine 2010 puoi valutarla altrimenti... vai sulla golf.
Io prenderei la 1.4 tfsi da 122 cv con cambio DSG. Silenziosità, buone prestazioni e cambio eccellente. ;)

Sono sicuro al 100% che sulla new Polo monteranno il 1.2 TSI 105cv 4 cilindri (sostituirà l'attuale 1.6 da 102cv)...per l'acquisto non mi serve subito, ovvero, non ho freta...se necessario aspetto anche 2-3 anni! :D

Con la new Polo 1.2 TSI Comfortline 3p mi sono fatto quattro calcoli e con un max. di 16500? dovrei portarla a casa scontata...per la new Golf VI 1.4 TSI Comfortline 3p invece con 19300? mi pare...(sempre scontata)...ci sono 2700?di differenza...per me non sono mica pochi eh?!

Il mio budget attuale è di 16500?...solo che appunto non saprei se prendere la new Polo (ma mi pare che abbia una dotazione un pò troppo scarna...), la Golf VI è un auto molto ben fatta, o la Citroen DS 3 (che uscirà in primavera del 2010...)...cosa mi converrebbe fare?

Ma te sei indeciso tra 2 auto adesso e pensi di prenderla tra 3 anni? magari cambierà anche il tuo budget disponibile, ( ti auguro in meglio) e che ne sai , magari tra 3 anni sarai indeciso tra una Impreza e una GTI ! :D
A parte gli scherzi se la cosa è cosi in futuro , usciranno nuovi modelli e quelli attuali avranno gia' subito restyling e modifiche alle motorizzazioni. se invece pensi di prenderla al massimo in primavera del prossimo anno, il discorso è diverso.
 
Ernst? ha scritto:
La 12.TFSI della polo lo prenderei in considerazione solo se è a 4 cilindri. Se è a 3 come l'aspirato... bleah! :x
E poi... non uscirà prima di 10 mesi... e poi c'è l'attesa. Se l'auto ti serve non prima della fine 2010 puoi valutarla altrimenti... vai sulla golf.
Io prenderei la 1.4 tfsi da 122 cv con cambio DSG. Silenziosità, buone prestazioni e cambio eccellente. ;)

Il nuovo 1.2 TSI è un quattro cilindri a iniezione diretta con turbocompressore ,eroga 105 CV e un consumo dichiarato di 5,5 litri di carburante per 100 km.
 
Back
Alto