NEWsuper5 ha scritto:c'è la stessa procedura identica sul libretto della twingo.
però c'è anche scritto che, se non fa i 5 lampeggi, la chiusura globale non è nella dotazione.
ergo: niente lampeggi-niente chiusura globale.
mi spiace che non ci sia, mi sarebbe tornata decisamente utile
uforobot2005 ha scritto:NEWsuper5 ha scritto:c'è la stessa procedura identica sul libretto della twingo.
però c'è anche scritto che, se non fa i 5 lampeggi, la chiusura globale non è nella dotazione.
ergo: niente lampeggi-niente chiusura globale.
mi spiace che non ci sia, mi sarebbe tornata decisamente utile
si l'avevo pensato anche io,ma che senso ha metterlo sul manuale quando non si implementa la funzione su nessuna macchina?
Ho la ST Luxe, ma neanche sulla coupè e sulla berlina funziona.
Non penso che equipaggi la versione confort e basta.
Minus_ex ha scritto:uforobot2005 ha scritto:NEWsuper5 ha scritto:c'è la stessa procedura identica sul libretto della twingo.
però c'è anche scritto che, se non fa i 5 lampeggi, la chiusura globale non è nella dotazione.
ergo: niente lampeggi-niente chiusura globale.
mi spiace che non ci sia, mi sarebbe tornata decisamente utile
si l'avevo pensato anche io,ma che senso ha metterlo sul manuale quando non si implementa la funzione su nessuna macchina?
Ho la ST Luxe, ma neanche sulla coupè e sulla berlina funziona.
Non penso che equipaggi la versione confort e basta.
Se le cose stanno così allora Renault ci sta prendendo per i fondelli da diversi anni poichè come dicevo nell'altro post il sistema di chiusura globale è previsto ed è scritto sul libretto d'uso sin di quello della Megane II. :twisted:
uforobot2005 ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:Minus_ex ha scritto:uforobot2005 ha scritto:NEWsuper5 ha scritto:c'è la stessa procedura identica sul libretto della twingo.
però c'è anche scritto che, se non fa i 5 lampeggi, la chiusura globale non è nella dotazione.
ergo: niente lampeggi-niente chiusura globale.
mi spiace che non ci sia, mi sarebbe tornata decisamente utile
si l'avevo pensato anche io,ma che senso ha metterlo sul manuale quando non si implementa la funzione su nessuna macchina?
Ho la ST Luxe, ma neanche sulla coupè e sulla berlina funziona.
Non penso che equipaggi la versione confort e basta.
Se le cose stanno così allora Renault ci sta prendendo per i fondelli da diversi anni poichè come dicevo nell'altro post il sistema di chiusura globale è previsto ed è scritto sul libretto d'uso sin di quello della Megane II. :twisted:
la chiusura ad effetto globale in italia non è attivabile... ed è altamente sconsigliata da attivare (tramite attrezzo di diagnosi) quindi state tranquilli che è normale che nn faccia i 5 lampeggi.. in italia si può solo chiudere la vettura e i vetri
ombrariflessa ha scritto:
uforobot2005 ha scritto:
OK se il blocco è da parte di Renault Italia allora alzo le mani.ombrariflessa ha scritto:
uforobot2005 ha scritto:
Perdonami, ma non è attivabile per motivi "legali" oppure per questioni di hardware, ovvero la mancanza di un componente specifico nelle porte? Lo domando con particolare riferimento alla Modus...ombrariflessa ha scritto:la chiusura ad effetto globale in italia non è attivabile... ed è altamente sconsigliata da attivare (tramite attrezzo di diagnosi) quindi state tranquilli che è normale che nn faccia i 5 lampeggi.. in italia si può solo chiudere la vettura e i vetri
) E poi basterebbe inventarsi una nuova funzione dei sensori volumetrici collegandoli alla chiusura globale: se al momento della chiusura dell'auto i sensori rilevano movimenti all'interno la funzione non si attiva. Se dopo un minuto nulla si muove la funzione si attiva... con l'elettronica si può tutto.
