Megane Bose o Astra Cosmo?

[biasci]

come la megane non ha i fari autoadattativi?!
si muovono in orizzontale seguendo le curve..utilissimi. ogni tanto la guido

Però negli optional non è descritto...............

Allora mi correggo di nuovo. Dono adattativi anche quelli !

 

[*Fede*]

La I30 invece la vedo più come una segmento B
C'è un abisso di differenza.

430 una B? :shock: :shock: :shock: :shock:

vabbè che tra un po' una D sarà lunga 5, 20m, larga 2 e pesante 2,5 tonnellate, ma insomma non esageriamo... :lol:

Però anche l'astra station wagon se guardi è lunga quasi come la nostra, però è una segmento C, anche se comunque la I30 è una segmento C e non B

La questione dei segmenti è un po da prendere con i quanti, non possiamo limitare il tutto a semplici tabelle A,B,C,..... è troppo riduttiva la cosa!

 

[Suby01]

Allora c'è un po' di confusione.

La I30 è una C (scarsa a mio avviso)
La megane e la astra sono C (allora abbondanti !!)
La i40 è una D ? allora è scarsa!
Le D sono: Laguna, Insigna, 508 ecc..
Anche se alcune C si avvicinano alle D, a livello di motorizzazioni e dotazioni rimangono inferiori. Questa è l' unica differenziazione rimasta.

Ecco perchè ho detto che la I30 sembra più una B che una C.

Poi sbaglio o la golf è 4,20? Se la I30 è scarsa come C la golf cos'è?

La golf è una C come dimensioni e come tipo di auto.
Ma è una signora C a livello di dotazioni (di serie o opzionabili) si può avere tutto (o quasi)
Sulla I 30, come dotazioni, sembra un' auto di dieci anni fà.

per 24000 euro questa è una dotazione da 10 anni fa?

Accessori di serie su questo allestimento4 altoparlanti e 2 tweeter
ABS
Airbag a tendina
Airbag full-size lato guidatore
Airbag full-size lato passeggero
Airbag laterali
Antifurto con radiocomando a distanza
Auto cruise control - regolatore di velocità
BAS - Sistema di assistenza alla frenata
Bracciolo anteriore scorrevole con vano portaggetti
Bracciolo posteriore con portalattine
Cambio automatico/sequenziale a 6 rapporti
Cerchi in lega leggera da 17" con pneum. 225/45 R17
Chiave con transponder
Chiusura centralizzata
Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore
Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza
Cinture di sicurezza con sensore di allacciamento
Climatizzatore automatico bi-zona con sistema ionizzante
Comandi audio al volante
Computer di bordo
Correttore assetto fari
EBD - Sistema di ripartizione della frenata
ESP - Controllo della stabilità
ESS - Sistema di segnalazione frenata di emergenza
Fari di proiezione con illuminazione statica degli angoli
Fari fendinebbia con luci diurne a led
Fascia anteriore parasole
Filtro anti particolato
Griglia anteriore e profilo laterale cromati
HAC - Sistema di assistenza alla partenza in salita
Illuminazione vano bagagli
Immobilizer System
Indicatore temperatura esterna
Maniglie esterne e specchi in tinta carrozzeria
Pedaliera in alluminio
Poggiatesta anteriori attivi
Poggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Presa 12V ausiliaria nel vano bagagli
Presa AUX + USB + doppia presa 12V
Regolazione servosterzo modalità: normal, comfort, sport (Flex Steer)
Ruota di scorta di dimensioni ridotte
Sedile guidatore regolabile in altezza
Sedile passeggero regolabile in altezza
Sedile posteriore reclinabile 60/40
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Sistema audio integrato con lettore CD + Mp3
Sistema automatico anti-appannamento parabrezza
Sistema Bluetooth
Specchi esterni ripiegabili elettricamente
Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
TCS (Controllo elettronico della trazione)
Tergilavalunotto
Vano di carico piano con sedili abbattuti
Vano organizzato sotto il piano di carico
Vano portaocchiali centrale
Vetri elettrici anteriori
Vetri elettrici posteriori
Volante e pomello cambio rivestiti in pelle
Volante reg. in altezza e in profondità
VSM - Sistema di gestione della stabilità

 

[*Fede*]

Allora c'è un po' di confusione.

La I30 è una C (scarsa a mio avviso)
La megane e la astra sono C (allora abbondanti !!)
La i40 è una D ? allora è scarsa!
Le D sono: Laguna, Insigna, 508 ecc..
Anche se alcune C si avvicinano alle D, a livello di motorizzazioni e dotazioni rimangono inferiori. Questa è l' unica differenziazione rimasta.

Ecco perchè ho detto che la I30 sembra più una B che una C.

Quoto, anche se ripeto è un po riduttivo parlare di segmenti ben distinti tra loro.
Secondo me l'Astra è più vicina al D rispetto alla Megane...

 

[benjopower]

Allora c'è un po' di confusione.

La I30 è una C (scarsa a mio avviso)
La megane e la astra sono C (allora abbondanti !!)
La i40 è una D ? allora è scarsa!
Le D sono: Laguna, Insigna, 508 ecc..
Anche se alcune C si avvicinano alle D, a livello di motorizzazioni e dotazioni rimangono inferiori. Questa è l' unica differenziazione rimasta.

Ecco perchè ho detto che la I30 sembra più una B che una C.

Poi sbaglio o la golf è 4,20? Se la I30 è scarsa come C la golf cos'è?

La golf è una C come dimensioni e come tipo di auto.
Ma è una signora C a livello di dotazioni (di serie o opzionabili) si può avere tutto (o quasi)
Sulla I 30, come dotazioni, sembra un' auto di dieci anni fà.

per 24000 euro questa è una dotazione da 10 anni fa?

Accessori di serie su questo allestimento4 altoparlanti e 2 tweeter
ABS
Airbag a tendina
Airbag full-size lato guidatore
Airbag full-size lato passeggero
Airbag laterali
Antifurto con radiocomando a distanza
Auto cruise control - regolatore di velocità
BAS - Sistema di assistenza alla frenata
Bracciolo anteriore scorrevole con vano portaggetti
Bracciolo posteriore con portalattine
Cambio automatico/sequenziale a 6 rapporti
Cerchi in lega leggera da 17" con pneum. 225/45 R17
Chiave con transponder
Chiusura centralizzata
Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore
Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza
Cinture di sicurezza con sensore di allacciamento
Climatizzatore automatico bi-zona con sistema ionizzante
Comandi audio al volante
Computer di bordo
Correttore assetto fari
EBD - Sistema di ripartizione della frenata
ESP - Controllo della stabilità
ESS - Sistema di segnalazione frenata di emergenza
Fari di proiezione con illuminazione statica degli angoli
Fari fendinebbia con luci diurne a led
Fascia anteriore parasole
Filtro anti particolato
Griglia anteriore e profilo laterale cromati
HAC - Sistema di assistenza alla partenza in salita
Illuminazione vano bagagli
Immobilizer System
Indicatore temperatura esterna
Maniglie esterne e specchi in tinta carrozzeria
Pedaliera in alluminio
Poggiatesta anteriori attivi
Poggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Presa 12V ausiliaria nel vano bagagli
Presa AUX + USB + doppia presa 12V
Regolazione servosterzo modalità: normal, comfort, sport (Flex Steer)
Ruota di scorta di dimensioni ridotte
Sedile guidatore regolabile in altezza
Sedile passeggero regolabile in altezza
Sedile posteriore reclinabile 60/40
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Sistema audio integrato con lettore CD + Mp3
Sistema automatico anti-appannamento parabrezza
Sistema Bluetooth
Specchi esterni ripiegabili elettricamente
Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
TCS (Controllo elettronico della trazione)
Tergilavalunotto
Vano di carico piano con sedili abbattuti
Vano organizzato sotto il piano di carico
Vano portaocchiali centrale
Vetri elettrici anteriori
Vetri elettrici posteriori
Volante e pomello cambio rivestiti in pelle
Volante reg. in altezza e in profondità
VSM - Sistema di gestione della stabilità

Nell'elenco non hai messo il navigatore. Quindi è un auto di 10 anni fa. (il 2002 non è l'età della pietra)
Secondo me un punto interrogativo nella scelta di una coreana è la presenza di un centro assistenza nelle vicinanze di dove si vive. La copertura del territorio non è così capillare.

 

[*Fede*]

E come misure è 4,77m con 553 dmc di bagagliaio :shock:
E' praticamente una segmento D

Quello che sostengo io!!!
Perchè allora l'Astra si inserisce nel C a prescindere???
La ST è lunga 4,70 m e ha un bagagliaio di 500 dmc (con pareti piatte)...

Perchè è la versione station di una vettura di segmento C, l'astra. Che poi le abbiano dato degli estrogeni per farla crescere fino a 4,41 mt sempre C resta

Se vogliamo rimanere in dei paletti ben delineati, ok, ma se guardiamo la realtà delle cose è ben diversa. I segmenti sono paletti ideologici, ma non assoluti!

Esempio lampante che ho notato: l'A4 sw è lunga 4,70 m, come l'Astra ST, ha un bagagliaio più piccolo 470, contro 500, perchè allora è nel segmento D? Per il prezzo? Perchè è definita premium???

Ripeto, secondo me è riduttivo limitarci ai segmenti.

 

[Suby01]

Nell'elenco non hai messo il navigatore. Quindi è un auto di 10 anni fa. (il 2002 non è l'età della pietra)
Secondo me un punto interrogativo nella scelta di una coreana è la presenza di un centro assistenza nelle vicinanze di dove si vive. La copertura del territorio non è così capillare.

quella è la dotazione di serie. Il navigatore c'è, optional così come altri 2 pacchetti

 

[*Fede*]

Allora c'è un po' di confusione.

La I30 è una C (scarsa a mio avviso)
La megane e la astra sono C (allora abbondanti !!)
La i40 è una D ? allora è scarsa!
Le D sono: Laguna, Insigna, 508 ecc..
Anche se alcune C si avvicinano alle D, a livello di motorizzazioni e dotazioni rimangono inferiori. Questa è l' unica differenziazione rimasta.

Ecco perchè ho detto che la I30 sembra più una B che una C.

Poi sbaglio o la golf è 4,20? Se la I30 è scarsa come C la golf cos'è?

La golf è una C come dimensioni e come tipo di auto.
Ma è una signora C a livello di dotazioni (di serie o opzionabili) si può avere tutto (o quasi)
Sulla I 30, come dotazioni, sembra un' auto di dieci anni fà.

per 24000 euro questa è una dotazione da 10 anni fa?

Accessori di serie su questo allestimento4 altoparlanti e 2 tweeter
ABS
Airbag a tendina
Airbag full-size lato guidatore
Airbag full-size lato passeggero
Airbag laterali
Antifurto con radiocomando a distanza
Auto cruise control - regolatore di velocità
BAS - Sistema di assistenza alla frenata
Bracciolo anteriore scorrevole con vano portaggetti
Bracciolo posteriore con portalattine
Cambio automatico/sequenziale a 6 rapporti
Cerchi in lega leggera da 17" con pneum. 225/45 R17
Chiave con transponder
Chiusura centralizzata
Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore
Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza
Cinture di sicurezza con sensore di allacciamento
Climatizzatore automatico bi-zona con sistema ionizzante
Comandi audio al volante
Computer di bordo
Correttore assetto fari
EBD - Sistema di ripartizione della frenata
ESP - Controllo della stabilità
ESS - Sistema di segnalazione frenata di emergenza
Fari di proiezione con illuminazione statica degli angoli
Fari fendinebbia con luci diurne a led
Fascia anteriore parasole
Filtro anti particolato
Griglia anteriore e profilo laterale cromati
HAC - Sistema di assistenza alla partenza in salita
Illuminazione vano bagagli
Immobilizer System
Indicatore temperatura esterna
Maniglie esterne e specchi in tinta carrozzeria
Pedaliera in alluminio
Poggiatesta anteriori attivi
Poggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Presa 12V ausiliaria nel vano bagagli
Presa AUX + USB + doppia presa 12V
Regolazione servosterzo modalità: normal, comfort, sport (Flex Steer)
Ruota di scorta di dimensioni ridotte
Sedile guidatore regolabile in altezza
Sedile passeggero regolabile in altezza
Sedile posteriore reclinabile 60/40
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Sistema audio integrato con lettore CD + Mp3
Sistema automatico anti-appannamento parabrezza
Sistema Bluetooth
Specchi esterni ripiegabili elettricamente
Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
TCS (Controllo elettronico della trazione)
Tergilavalunotto
Vano di carico piano con sedili abbattuti
Vano organizzato sotto il piano di carico
Vano portaocchiali centrale
Vetri elettrici anteriori
Vetri elettrici posteriori
Volante e pomello cambio rivestiti in pelle
Volante reg. in altezza e in profondità
VSM - Sistema di gestione della stabilità

Nell'elenco non hai messo il navigatore. Quindi è un auto di 10 anni fa. (il 2002 non è l'età della pietra)
Secondo me un punto interrogativo nella scelta di una coreana è la presenza di un centro assistenza nelle vicinanze di dove si vive. La copertura del territorio non è così capillare.

Quoto per la scelta delle coreane!!! L'assistenza post vendita anche è molto importante.
In più si spera che i ricambi siano disponibili in brevi periodi....

 

[gringoxx]

E come misure è 4,77m con 553 dmc di bagagliaio :shock:
E' praticamente una segmento D

Quello che sostengo io!!!
Perchè allora l'Astra si inserisce nel C a prescindere???
La ST è lunga 4,70 m e ha un bagagliaio di 500 dmc (con pareti piatte)...

Perchè è la versione station di una vettura di segmento C, l'astra. Che poi le abbiano dato degli estrogeni per farla crescere fino a 4,41 mt sempre C resta

Se vogliamo rimanere in dei paletti ben delineati, ok, ma se guardiamo la realtà delle cose è ben diversa. I segmenti sono paletti ideologici, ma non assoluti!

Esempio lampante che ho notato: l'A4 sw è lunga 4,70 m, come l'Astra ST, ha un bagagliaio più piccolo 470, contro 500, perchè allora è nel segmento D? Per il prezzo? Perchè è definita premium???

Ripeto, secondo me è riduttivo limitarci ai segmenti.

vedi che a4 è superiore di astra per svariati motivi come segmento e come immagine premium.
pianale con largo uso di acciai alto resistenti ed alluminio, contro un classico pianale un po' obsoleto che fa pesare uno sproposito astra;
multilink avanti e dietro con elementi in allumio contro mcpherson e ponte torcente di astra;
motore in longitudinale vs trasversale;
sterzo elettroidraulico vs elettrico;
uno studio "leggermente" più approfondito in aereodinamica, distribuzione dei pesi, capacità di stare in strada, ergonomia;
se in optional un sistema 4*4 migliore;
particolarità tipo parabrezza a doppio strato così come in optional anche tutti gli altri vetri.

per assurdo non è più capiente astra di insignia come bagagliaio?
per gli occupanti mi sembrano molto simili

 

[Suby01]

Quoto per la scelta delle coreane!!! L'assistenza post vendita anche è molto importante.
In più si spera che i ricambi siano disponibili in brevi periodi....

Hai pienamente ragione

http://forum.quattroruote.it/posts/list/30584.page

Ops non si parla di coreane in quel topic?

 

[biasci]

Allora c'è un po' di confusione.

La I30 è una C (scarsa a mio avviso)
La megane e la astra sono C (allora abbondanti !!)
La i40 è una D ? allora è scarsa!
Le D sono: Laguna, Insigna, 508 ecc..
Anche se alcune C si avvicinano alle D, a livello di motorizzazioni e dotazioni rimangono inferiori. Questa è l' unica differenziazione rimasta.

Ecco perchè ho detto che la I30 sembra più una B che una C.

Poi sbaglio o la golf è 4,20? Se la I30 è scarsa come C la golf cos'è?

La golf è una C come dimensioni e come tipo di auto.
Ma è una signora C a livello di dotazioni (di serie o opzionabili) si può avere tutto (o quasi)
Sulla I 30, come dotazioni, sembra un' auto di dieci anni fà.

per 24000 euro questa è una dotazione da 10 anni fa?

ABS
Airbag a tendina
Airbag laterali
Antifurto con radiocomando a distanza
Auto cruise control - regolatore di velocità
Bracciolo anteriore scorrevole con vano portaggetti
Bracciolo posteriore con portalattine
Climatizzatore automatico bi-zona con sistema ionizzante
Comandi audio al volante
Fari fendinebbia con luci diurne a led
HAC - Sistema di assistenza alla partenza in salita
Presa AUX + USB
Regolazione servosterzo modalità: normal, comfort, sport (Flex Steer)
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Sistema Bluetooth
Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
Vano di carico piano con sedili abbattuti
VSM - Sistema di gestione della stabilità

Ho lasciato le cose che la fanno essere "recente"
Inutile mettere la chiusura cetralizzata, gli alzavetri elettrici o le cinture regolabili in altezza. Sono standard da anni !!!

 

[Suby01]

Allora c'è un po' di confusione.

La I30 è una C (scarsa a mio avviso)
La megane e la astra sono C (allora abbondanti !!)
La i40 è una D ? allora è scarsa!
Le D sono: Laguna, Insigna, 508 ecc..
Anche se alcune C si avvicinano alle D, a livello di motorizzazioni e dotazioni rimangono inferiori. Questa è l' unica differenziazione rimasta.

Ecco perchè ho detto che la I30 sembra più una B che una C.

Poi sbaglio o la golf è 4,20? Se la I30 è scarsa come C la golf cos'è?

La golf è una C come dimensioni e come tipo di auto.
Ma è una signora C a livello di dotazioni (di serie o opzionabili) si può avere tutto (o quasi)
Sulla I 30, come dotazioni, sembra un' auto di dieci anni fà.

per 24000 euro questa è una dotazione da 10 anni fa?

ABS
Airbag a tendina
Airbag laterali
Antifurto con radiocomando a distanza
Auto cruise control - regolatore di velocità
Bracciolo anteriore scorrevole con vano portaggetti
Bracciolo posteriore con portalattine
Climatizzatore automatico bi-zona con sistema ionizzante
Comandi audio al volante
Fari fendinebbia con luci diurne a led
HAC - Sistema di assistenza alla partenza in salita
Presa AUX + USB
Regolazione servosterzo modalità: normal, comfort, sport (Flex Steer)
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Sistema Bluetooth
Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
Vano di carico piano con sedili abbattuti
VSM - Sistema di gestione della stabilità

Ho lasciato le cose che la fanno essere "recente"
Inutile mettere la chiusura cetralizzata, gli alzavetri elettrici o le cinture regolabili in altezza. Sono standard da anni !!!

Quindi, come dotazione DI SERIE, considerando che c'è anche il navigatore da 7'' (mi sembra) e telecamera retromarcia come optional, è una macchina di 10 anni fa?

 

[biasci]

Scusa eh, io ho guardato nel configuratore di QR e non si parla di navigatore ........
e neanche di telecamere ........

 

[Suby01]

Scusa eh, io ho guardato nel configuratore di QR e non si parla di navigatore ........
e neanche di telecamere ........

i30 1.6 CRDi 128 CV Style A/T

60 Sedili rivestiti in pelle ? 600
61 Tetto elettrico panoramico ? 1.200
62 Vernice metallizzata/micalizzata ? 500
64 Premium pack + Exclusive pack []
- Exclusive pack
- Premium Pack ? 2.100
65 Sistema di navigazione con display da 7" e telecamera posteriore []
- Telecamera posteriore
- Navigatore satellitare con display da 7" ? 1.000

(configuratore 4R)

 

[biasci]

Perchè a me, nel configuratore, finisce al n° 63 ?? :shock: