Massacratemi pure, ma......

[gallongi]

Chi ha mai detto il contrario Andrè!
35 anni e 30 milioni di golf vendute, per forza di cose non la si può scartare a priori.
Il punto è lo stesso, coi stessi soldi cosa posso avere? Un'auto ben fatta, solida robusta e sempre uguale a se stessa (vero punto di forza della golf), oppure qualcosa di diverso e con spunti più interessanti?? Almeno su alcuni determinati aspetti.
Io ripeto saprei cosa scegliere, di certo non la golf.

In categoria,golf a parte,ho delle alternative: mazda 3, civic 2.2, e auris ibrida....salendo di prezzo,metto serie 1 in prims ma anche V40... Ora che ho fatto la lista,noto che la media vw potrebbe essere un buon compromesso tra tutte ste auto....imho...

 

[kappa200769]

Mah, per me esagerate e pure tanto. La 6 era una bella macchina, sobria e in linea con il nome che porta. La 7 mi sembra nettamente meglio, più muscolosa e grintosa. E' chiaro che per mia mamma sono uguali, ma dire che si tratta di un auto sempre uguale e sciatta mi sembra un po' ecessivo, specie per chi scrive su un forum di auto.

 

[gallongi]

Mah, per me esagerate e pure tanto. La 6 era una bella macchina, sobria e in linea con il nome che porta. La 7 mi sembra ben più bella. E' chiaro che per mia mamma sono uguali, ma dire che si tratta di un auto sempre uguale e sciatta mi sembra un po' ecessivo, specie per chi scrive su un forum di auto.

Personalmente,non posso che quotare!

 

[reFORESTERation]

Chi ha mai detto il contrario Andrè!
35 anni e 30 milioni di golf vendute, per forza di cose non la si può scartare a priori.
Il punto è lo stesso, coi stessi soldi cosa posso avere? Un'auto ben fatta, solida robusta e sempre uguale a se stessa (vero punto di forza della golf), oppure qualcosa di diverso e con spunti più interessanti?? Almeno su alcuni determinati aspetti.
Io ripeto saprei cosa scegliere, di certo non la golf.

In categoria,golf a parte,ho delle alternative: mazda 3, civic 2.2, e auris ibrida....salendo di prezzo,metto serie 1 in prims ma anche V40... Ora che ho fatto la lista,noto che la media vw potrebbe essere un buon compromesso tra tutte ste auto....imho...

Ecco, visto che infondo ho ragione?
Tutte auto, ognuna modo sul con spunti interessanti e diversi dalla solita nuova golf, che è sempre nuova ma non se ne accorge nessuno.
V40 mazda3 civic impreza tutte diverse, tutte per alcuni aspetti preferibili a golf, io prenderei impreza, oppure giulietta perché no? Infondo già l'ha bastonata in pista..

 

[reFORESTERation]

Mah, per me esagerate e pure tanto. La 6 era una bella macchina, sobria e in linea con il nome che porta. La 7 mi sembra nettamente meglio, più muscolosa e grintosa. E' chiaro che per mia mamma sono uguali, ma dire che si tratta di un auto sempre uguale e sciatta mi sembra un po' ecessivo, specie per chi scrive su un forum di auto.

Vabbe allora sono io, non co vedo bene, poiché se non faccio attenzione non saprei distinguere la sei dalla sette, per me sono uguali.

 

[gallongi]

Chi ha mai detto il contrario Andrè!
35 anni e 30 milioni di golf vendute, per forza di cose non la si può scartare a priori.
Il punto è lo stesso, coi stessi soldi cosa posso avere? Un'auto ben fatta, solida robusta e sempre uguale a se stessa (vero punto di forza della golf), oppure qualcosa di diverso e con spunti più interessanti?? Almeno su alcuni determinati aspetti.
Io ripeto saprei cosa scegliere, di certo non la golf.

In categoria,golf a parte,ho delle alternative: mazda 3, civic 2.2, e auris ibrida....salendo di prezzo,metto serie 1 in prims ma anche V40... Ora che ho fatto la lista,noto che la media vw potrebbe essere un buon compromesso tra tutte ste auto....imho...

Ecco, visto che infondo ho ragione?
Tutte auto, ognuna modo sul con spunti interessanti e diversi dalla solita nuova golf, che è sempre nuova ma non se ne accorge nessuno.
V40 mazda3 civic impreza tutte diverse, tutte per alcuni aspetti preferibili a golf, io prenderei impreza, oppure giulietta perché no? Infondo già l'ha bastonata in pista..

Si,pero a conti fatti a golf resta la scelta piu equilibrata la giulietta dentro,non la si puo' guardare anche se e' molto bella da guidare...

 

[reFORESTERation]

Chi ha mai detto il contrario Andrè!
35 anni e 30 milioni di golf vendute, per forza di cose non la si può scartare a priori.
Il punto è lo stesso, coi stessi soldi cosa posso avere? Un'auto ben fatta, solida robusta e sempre uguale a se stessa (vero punto di forza della golf), oppure qualcosa di diverso e con spunti più interessanti?? Almeno su alcuni determinati aspetti.
Io ripeto saprei cosa scegliere, di certo non la golf.

In categoria,golf a parte,ho delle alternative: mazda 3, civic 2.2, e auris ibrida....salendo di prezzo,metto serie 1 in prims ma anche V40... Ora che ho fatto la lista,noto che la media vw potrebbe essere un buon compromesso tra tutte ste auto....imho...

Ecco, visto che infondo ho ragione?
Tutte auto, ognuna modo sul con spunti interessanti e diversi dalla solita nuova golf, che è sempre nuova ma non se ne accorge nessuno.
V40 mazda3 civic impreza tutte diverse, tutte per alcuni aspetti preferibili a golf, io prenderei impreza, oppure giulietta perché no? Infondo già l'ha bastonata in pista..

Si,pero a conti fatti a golf resta la scelta piu equilibrata la giulietta dentro,non la si puo' guardare anche se e' molto bella da guidare...

Perdonami Andrè... Sti cazzi!!!
Lo vieni a dire a me? Per me le auto si guidano, non si toccano o si ammirano.
Dimenticato cosa Guido tutti i gg? Sai quanto mi frega degli interni delle subaru??
Infatti tra tutte sceglierei l'impreza.

 

[gallongi]

Perdonami Andrè... Sti cazzi!!!
Lo vieni a dire a me? Per me le auto si guidano, non si toccano o si ammirano.
Dimenticato cosa Guido tutti i gg? Sai quanto mi frega degli interni delle subaru??
Infatti tra tutte sceglierei l'impreza.

Infatti sei coerente! Io impreza ni,meglio XV

 

[EdoMC]

Chi ha mai detto il contrario Andrè!
35 anni e 30 milioni di golf vendute, per forza di cose non la si può scartare a priori.
Il punto è lo stesso, coi stessi soldi cosa posso avere? Un'auto ben fatta, solida robusta e sempre uguale a se stessa (vero punto di forza della golf), oppure qualcosa di diverso e con spunti più interessanti?? Almeno su alcuni determinati aspetti.
Io ripeto saprei cosa scegliere, di certo non la golf.

In categoria,golf a parte,ho delle alternative: mazda 3, civic 2.2, e auris ibrida....salendo di prezzo,metto serie 1 in prims ma anche V40... Ora che ho fatto la lista,noto che la media vw potrebbe essere un buon compromesso tra tutte ste auto....imho...

Ecco, visto che infondo ho ragione?
Tutte auto, ognuna modo sul con spunti interessanti e diversi dalla solita nuova golf, che è sempre nuova ma non se ne accorge nessuno.
V40 mazda3 civic impreza tutte diverse, tutte per alcuni aspetti preferibili a golf, io prenderei impreza, oppure giulietta perché no? Infondo già l'ha bastonata in pista..

Si,pero a conti fatti a golf resta la scelta piu equilibrata la giulietta dentro,non la si puo' guardare anche se e' molto bella da guidare...

Perdonami Andrè... Sti cazzi!!!
Lo vieni a dire a me? Per me le auto si guidano, non si toccano o si ammirano.
Dimenticato cosa Guido tutti i gg? Sai quanto mi frega degli interni delle subaru??
Infatti tra tutte sceglierei l'impreza.

Questa tutta la vita.

http://www.cars101.com/subaru/impreza/impreza2013.html

 

[gallongi]

Questa tutta la vita.

http://www.cars101.com/subaru/impreza/impreza2013.html

Ottima :thumbup:

 

[Utente_1789434819]

Indovina indovinello qual'è la 6 e quale la 7 ?

Attached files /attachments/1452480=18434-A.jpeg /attachments/1452480=18435-AB.jpeg

 

[gallongi]

Facile,nell'ordine in cui le hai messe

 

[Utente_1789434819]

Facile,nell'ordine in cui le hai messe

Facile per te sei un fans

 

[arizona77]

Facile,nell'ordine in cui le hai messe

Facile per te sei un fans

ancora piu' facile
quella che somiglia di piu' alla Polo

 

[EdoMC]

Indovina indovinello qual'è la 6 e quale la 7 ?

Vado controcorrente. Benchè l'impostazione sia simile, io le vedo parecchio diverse l'una dall'altra. La VII mi sembra molto più audace e "affilata" rispetto alla VI, molto meno "rassicurante" e "paciosa" ma ben più tagliente. La Golf VI, come tutte le precedenti (tranne forse la IV), è fatta per rassicurare: design convenzionale, tutto è contenuto e "racchiuso" (guarda la presa d'aria frontale, è limitata dal paraurti in tinta, i fendinebbia sono tondi), terribilmente convenzionale, i fari sono più piccoli rispetto alla V serie, ma comunque grandi. La VII cambia tutto: i fari sono più sottili e "taglienti",con una sorta di "eyeliner" fatto dai led, la presa d'aria è a tutta larghezza, come nelle vecchie GTi e GTD (e nelle nuove GTi ha un altro disegno ancora più aggressivo), i fendinebbia sono diventati rettangolari e contornati da una cromatura che li slancia ulteriormente, la banda cromata delli Highline non è più una sottile linea, ma è ben vistosa tra i due fanali, gli specchietti più sottili e larghi: tutti questi elementi orizzontali hanno la funzione di ar sembrare l'auto più bassa e larga, quindi più sportiveggiante. Molto più personale rispetto alla vecchia serie.