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Maserati GranTurismo-GranCabrio tornano a Modena (e lunga vita alla "Giorgio")

GranTurismo e GranCabrio sono tornate da oggi a Modena, cioè per il seguito verranno di nuovo prodotte nello storico stabilimento di via Ciro Menotti.

Ma c'è un'altra novità importante annunciata dal direttore operativo Ficili e il CEO Imparato: la piattaforma Giorgio continuerà per anni a essere utilizzata per le vetture Maserati in genere. "Giorgio è una piattaforma superba" ha detto Imparato, e si continuerà ad usarla anche in futuro. Del resto le Maserati dei prossimi anni non saranno solo elettriche come era stato annunciato in passato, ma anche termiche e ibride...

Qui sotto l'articolo di Quattroruote web.

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la piattaforma Giorgio continuerà per anni a essere utilizzata per le vetture Maserati in genere. "Giorgio è una piattaforma superba" ha detto Imparato, e si continuerà ad usarla anche in futuro.
Linearità e coerenza.....avevano mica detto che era costosa e inadatta ai tempi? Obsoleta?....o mi sbaglio io....
 
Linearità e coerenza.....avevano mica detto che era costosa e inadatta ai tempi? Obsoleta?....o mi sbaglio io....
Avevano detto che era costosa .... probabilmente pensando ai listini Alfa, ma con Maserati dovrebbe essere "sostenibile".
Da rivedere il livello di elettrificazione, anche se la Grecale è disponibile in versione BEV, pero' mancano opzioni full hybrid e plug-in.
Nel mondo termico penso che sia la piattaforma migliore escludendo le auto super sportive.
 
GranTurismo e GranCabrio sono tornate da oggi a Modena, cioè per il seguito verranno di nuovo prodotte nello storico stabilimento di via Ciro Menotti.

Ma c'è un'altra novità importante annunciata dal direttore operativo Ficili e il CEO Imparato: la piattaforma Giorgio continuerà per anni a essere utilizzata per le vetture Maserati in genere. "Giorgio è una piattaforma superba" ha detto Imparato, e si continuerà ad usarla anche in futuro. Del resto le Maserati dei prossimi anni non saranno solo elettriche come era stato annunciato in passato, ma anche termiche e ibride...

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io applaudo entrambe le notizie, sia il "ritorno a casa" delle produzioni Maserati che il ripensamento sulla piattaforma Giorgio.
La prima perchè un marchio a bassa tiratura come Maserati deve rimanere ancorato alla propria tradizione, la seconda perchè Giorgio è sempre stato apprezzato da tutti e ripristinarlo non può che dare prestigio alle auto che ne verranno dotate
 
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