Marchionne Blocca lo Spin-off dell'auto.

[MultiJet150]

Tratto da repubblica:

FIAT: MARCHIONNE, SCORPORO AUTO SOSPESO PER STALLO OPEL

(AGI) - Roma, 1 lug. - Il progetto di scorporo di Fiat Auto dalle altre attivita' del gruppo torinese e' sospeso, in quanto era un'ipotesi legata all'acquisizione di Opel, prospettiva che appare ora tramontata. Lo ha detto l'ad di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, in un'intervista apparsa sul sito internet di 'Bloomberg'. "Abbiamo bisogno di un piano industriale davvero chiaro per farlo - ha spiegato il top manager - Opel sarebbe stata una' vera opportunita', che ci avrebbe permesso di raggiungere una produzione di 6 milioni di unita', ma non ci siamo ancora". L'obiettivo di Marchionne era quello di costituire una nuova societa' quotata in borsa che includesse Fiat Auto e le operazioni europee di General Motors, casa madre di Opel. La societa' di Detroit e il governo tedesco hanno pero' preferito Magna a Fiat, per quanto la partita sia tutt'altro che chiusa. Marchionne non e' comunque intenzionato a migliorare la propria offerta per il costruttore tedesco, sebbene sia ancora interessato ad un'integrazione, ne' a cercare un altro partner in Europa o in Asia. "Non abbiamo bisogno di possedere il mondo" ha affermato.

 

[MultiJet150]

Tratto da Reuter:

PUNTO 1- Fiat, spin-off auto sospeso dopo alt Opel - AD a stampa
mercoledì 1 luglio 2009 11:21

(aggiunge altre dichiarazioni da liquidità Chrysler, vendita auto in Usa e Europa, bond Fiat)

MILANO, 1 luglio (Reuters) - Il progetto di spin-off dell'auto del gruppo Fiat (FIA.MI: Quotazione) e di quotazione in borsa è sospeso visto l'esito negativo dell'offerta per Opel.

Lo ha detto l'Ad di Fiat, Sergio Marchionne, in una intervista a Bloomberg aggiungendo che il Lingotto, che ha portato a termine l'operazione di alleanza con Chrysler, non ha bisogno di liquidità e che ha raggiunto gli obiettivi di utile operativo e di generazione di cassa per il secondo trimestre.

"Abbiamo bisogno di un piano industriale molto chiaro per farlo. Opel sarebbe stata una vera opportunità che ci avrebbe permesso di raggiungere 6 milioni di vetture, ma non ci siamo ancora", ha detto Marchionne relativamente al piano di scorporo delle attività dell'auto.

Sui risultati del secondo trimestre, che saranno diffusi il prossimo 22 luglio, l'Ad ha detto che, come già annunciato, l'obiettivo "era di migliorare nel secondo trimestre e cosi è stato. Siamo ok con l'utile operativo e abbiamo buone speranze che genereremo il livello di cash flow che è richiesto".

Se nei prossimi 12 mesi le condizioni di mercato miglioreranno, Fiat potrebbe generare anche più liquidità, ha aggiunto.

Un'eventuale emissione di bond sarebbe motivata solamente dall'obiettivo di allungare la maturità del debito non di raccogliere nuovo cash, ha precisato Marchionne.

Nei giorni scorsi su alcuni giornali si è fatta l'ipotesi di una emissione obbligazionaria a breve, ipotesi che Marchionne aveva bollato come "indiscrezioni". Continua...

 

[MultiJet150]

CAro Sergio, amico mio di tante battaglie, ma prima di fare queste dichiarazioni, HAI INTERPELLATO SITORNO PER UN PARERE ?????

 

[conan2001]

CAro Sergio, amico mio di tante battaglie, ma prima di fare queste dichiarazioni, HAI INTERPELLATO SITORNO PER UN PARERE ?????

ma tu, come mai se sergio è tuo amico, sai queste cose dalla stampa?

 

[MultiJet150]

CAro Sergio, amico mio di tante battaglie, ma prima di fare queste dichiarazioni, HAI INTERPELLATO SITORNO PER UN PARERE ?????

ma tu, come mai se sergio è tuo amico, sai queste cose dalla stampa?

Perché devo salvare le apparenze !

 

[sitorno]

CAro Sergio, amico mio di tante battaglie, ma prima di fare queste dichiarazioni, HAI INTERPELLATO SITORNO PER UN PARERE ?????

....mi tiri in ballo.....poi ti snocciolo "gli altri numeri" ....e poi ti lamenti....e l'Admin dice che provoco....meglio la testa sotto la sabbia....sono le 23 e trenta e tutto và bene madama la marchesa.....

 

[MultiJet150]

CAro Sergio, amico mio di tante battaglie, ma prima di fare queste dichiarazioni, HAI INTERPELLATO SITORNO PER UN PARERE ?????

....mi tiri in ballo.....poi ti snocciolo "gli altri numeri" ....e poi ti lamenti....e l'Admin dice che provoco....meglio la testa sotto la sabbia....sono le 23 e trenta e tutto và bene madama la marchesa.....

Hai ragione, tutto va benissimo in FIAT, non so in SUBARU ! :twisted:

 

[G5]

A quando la produzione di biscotti?

 

[MultiJet150]

A quando la produzione di biscotti?

Se è per addolcirvi la bocca, dopo le amarezze che vi ha riservato il gruppone, anche domani, una bella fabbrichetta di frollini al latte va bene ???

 

[G5]

A me nessuna amarezza ma la troppa euforia alle volte nasconde le pesanti contraddizioni che ci sono. Ricordo gli anni 90 di VW (ricordi quando comprava tutto? ) e la crisi che ha attraversato di li a poco e che ancora oggi faticano a nascondere. Se Fiat diviene una multinazionale dell'auto non avrà più alcuna importanza lo Stato di provenienza quindi non conterà più nemmeno la proprietà.
L'aria che tira per le fabbriche italiane non è affatto buona e la loro dipartita, paradossalmente, potrebbe coincidere con il rilancio definitivo del marchio.

 

[sitorno]

CAro Sergio, amico mio di tante battaglie, ma prima di fare queste dichiarazioni, HAI INTERPELLATO SITORNO PER UN PARERE ?????

....mi tiri in ballo.....poi ti snocciolo "gli altri numeri" ....e poi ti lamenti....e l'Admin dice che provoco....meglio la testa sotto la sabbia....sono le 23 e trenta e tutto và bene madama la marchesa.....

Hai ragione, tutto va benissimo in FIAT, non so in SUBARU ! :twisted:

....ti risulta che in Subaru siano in Cassa Integrazione "a rotazione continua"?...
....., devo snocciolare ancora una volta "gli altri numeri" ? , quelli che ti fanno venire il mal di pancia ?....quei numeri su cui tu non accetti mai un confronto, una discussione, una disanima.....ma i numeri sono incisi nel bilancio Fiat Group come sulla pietra, non si possono sbianchettare.....

 

[1o100]

A me nessuna amarezza ma la troppa euforia alle volte nasconde le pesanti contraddizioni che ci sono. Ricordo gli anni 90 di VW (ricordi quando comprava tutto? ) e la crisi che ha attraversato di li a poco e che ancora oggi faticano a nascondere. Se Fiat diviene una multinazionale dell'auto non avrà più alcuna importanza lo Stato di provenienza quindi non conterà più nemmeno la proprietà.
L'aria che tira per le fabbriche italiane non è affatto buona e la loro dipartita, paradossalmente, potrebbe coincidere con il rilancio definitivo del marchio.

L'importanza della nazionalità è fondamentale, la globalizzazione ha portato grandi vantaggi alle multinazionali e ai paesi poveri, ma nello stesso tempo hanno appiattito e svuotato molti prodotti redendoli "neutri".E' molto importante si ritorni a un prodotti "MADE" progettato, ideato, costruito in un paese.
Non è protezionismo ma "diversità" che porta innovazione, ricerca e benessere per tutti.In questo momento cinesi copiano prodotti che ditte hanno impiegato una vita per realizzali, e questi cinesi..... li copiano e li vendono a metà prezzo vantandosi che sono uguali all'originale se non migliore....Tutto questo mi sembra disonesto e assurdo...E' bene che ogni paese possa produrre i propri prodotti.Ricordate la F1 alcuni anni fà quando che vincevano campionati del mondo assemblando il motore di una ditta il cambio di un'altra il telaio ecc,l'unica "vera casa" automobilistica era la Ferrari un pò alla volta tutte le case che fornivano i motori Honda ,Toyota, Mercedes, Renault, BMW sono "scese" in campo diventando scuderie.Allora la provenieza è molto importante per dare identita al prodotto, altrimenti si creerà un appiattimento di qualsiasi prodotto.

 

[Chrom]

A quando la produzione di biscotti?

Se è per addolcirvi la bocca, dopo le amarezze che vi ha riservato il gruppone, anche domani, una bella fabbrichetta di frollini al latte va bene ???

...amaretti... per loro sarebbero forse più indicati...

 

[Chrom]

CAro Sergio, amico mio di tante battaglie, ma prima di fare queste dichiarazioni, HAI INTERPELLATO SITORNO PER UN PARERE ?????

....mi tiri in ballo.....poi ti snocciolo "gli altri numeri" ....e poi ti lamenti....e l'Admin dice che provoco....meglio la testa sotto la sabbia....sono le 23 e trenta e tutto và bene madama la marchesa.....

Hai ragione, tutto va benissimo in FIAT, non so in SUBARU ! :twisted:

....ti risulta che in Subaru siano in Cassa Integrazione "a rotazione continua"?...
....., devo snocciolare ancora una volta "gli altri numeri" ? , quelli che ti fanno venire il mal di pancia ?....quei numeri su cui tu non accetti mai un confronto, una discussione, una disanima.....ma i numeri sono incisi nel bilancio Fiat Group come sulla pietra, non si possono sbianchettare.....

...e perché dovremmo sbianchettarli?... se lo facessimo, poi, dopo, come la rappresentiamo l'ordinaria amministrazione di una multinazionale di successo... 8)

 

[G5]

Chrom oltre le battute potresti argomentare una risposta sul mio ultimo intervento?