Marchi scomparsi.....

[smargia2002]

ah la ricordo perfettamente avevo 3 anni e mio nonno compro' il modello raffigurato in scuro. Pero' era di un altro colore, un nocciola dorato se ben ricordo. Costava una fortuna anche all'epoca, quasi quanto una Rolls

Apperò, quindi abbiamo a che fare con un nobile o quanto meno erede di nobili. Come dici giustamente tu all'epoca la Hispano Suiza era equivalente ad una Rolls. Il mio, di nonno, aveva una ben più banale Fiat 2.300

 

[bergat]

Oggi della nobiltà non resta un fico secco, se non sei ricco e io non lo sono

 

[Frankie71iceman]

Oldsmobile

Pontiac (credo sia sparito)

Triumph-Wolseley-Morris-Austin-Vanden Plas ecc (in una sola sigla, BMC)

Innocenti

AMC (quella della Pacer, forse è stata assorbita in GM)

NSU-DKW (in realtà confluite in Audi)
Se poi vogliamo andare indietro nel tempo (qualcuno ha citato le Temperino)..

OM
Stanguellini
Adler (marchio tedesco, uno dei pionieri della trazione anteriore negli anni 30-40 come la già citata Cord)
Diatto
Isotta Fraschini
Avions Voisin, famosa per il motore con distribuzione a foderi, silenziosissimo
Studebaker
Darracq (la cui sparizione è legata alla nascita dell'A.L.F.A., poi diventata Alfa Romeo)
Marmon (costruttore americano noto per dei motori V16 degni di un incrociatore)
AC (quelli della prima Cobra motorizzata Ford, rese poi famosissime da Carroll Shelby)

queste le prime che mi vengono in mente...ma se ne potrebbero nominare un'infinità, negli anni 10-30 ci fu un fiorire di costruttori, anche di dimensioni importanti stroncati poi dalla guerra, un esempio la sopra citata Adler..