Marche più affidabili di altre?

[88Mike]

I più affidabili: Toyota, Lexus e Honda sono in cima a tutte le classifiche, Mazda è vicina. Si parla esclusivamente di motori a benzina e ibride ovviamente.

I meno affidabili: tutti i motori diesel euro5 ed euro6 e purtroppo le auto del gruppo Volkswagen (e dopo 30 anni di vw in famiglia mi duole dirlo...) I diesel Mazda e l'Honda 1.6 sono gli unici che comprerei al momento.

Aggiungo che negli ultimi anni un po' tutte le tedesche sono crollate di brutto per l'affidabilità questo a causa dei nuovi motori diesel che per i marchi tedeschi purtroppo fanno gran parte del fatturato.

 

[ALGEPA]

credo che un giudizio in tal merito si può dare sulla base dell'esperienza personale, personalmente quindi concordo sulla triade giapponese, ho avuto diversi modelli di queste case e non ho mai avuto grandi problemi, con le case europee invece qualche difettuccio ce l'ho sempre avuto.

 

[elancia75]

credo che un giudizio in tal merito si può dare sulla base dell'esperienza personale, personalmente quindi concordo sulla triade giapponese, ho avuto diversi modelli di queste case e non ho mai avuto grandi problemi, con le case europee invece qualche difettuccio ce l'ho sempre avuto.

Per Triade si intende Lexus-Acura-Infiniti ...o metti Toyota con la sua Lexus?

 

[ALGEPA]

Per Triade si intende Lexus-Acura-Infiniti ...o metti Toyota con la sua Lexus?

hai ragione dovevo specificare...intendevo Toyota - Honda - Mazda. Ripeto ,per mia esperienza indico queste case.

 

[elancia75]

hai ragione dovevo specificare...intendevo Toyota - Honda - Mazda. Ripeto ,per mia esperienza indico queste case.

Ok scusa... ...e mi tocco.

 

[ALGEPA]

Ok scusa... ...e mi tocco.

se ti capitato qualche guasto allora sai con chi prendertela

 

[Baron89]

IL giorno che ne avrò una, se dovesse guastarsi (e la cosa non è improbabile, visto che di Toyota 3 ne conosco personalmente e 2 si sono guastate più volte...), prometto solennemente che chiederò il risarcimento a tutti voi del forum

1 euro a testa e con 27.000 e passa iscritti potrai comprare una Prius....

 

[Terenceheal]

pure per me honda e toyota sono al top

La mia yaris del 2001 non ha mai avuto nessun problema, mai portata dal meccanico, ah si, una volta per la cinghia servizi dopo 10 anni. Mai ricaricata neanche l'aria condizionata.
Sterzo e cambio sono ancora come quando l'ho ritirata, non mi è mai capitato con nessun'altra auto.
Ho cambiato la prima batteria dopo 14 anni di utilizzo cittadino (un vero record mi sà)
Mai portata in toyota, fatti solo cambi olio e filtri, un vero gioiello.
Ad aprile 2017 con i suoi bei 16 anni farà l'ennesima revisione e vediamo quando tirerà le cuoia...

 

[contestatore48]

Con Honda civic tenuta 10 anni per 200mila km, unico guasto interruttore del ventilatore. Cambiate solo parti soggette a usura. Nemmeno le lampadine. Come lei nessun'altra.

 

[Baron89]

Con Honda civic tenuta 10 anni per 200mila km, unico guasto interruttore del ventilatore. Cambiate solo parti soggette a usura. Nemmeno le lampadine. Come lei nessun'altra.

Quale serie hai avuto? Diesel o benzina?
Il mondo dei Vtec mi ha sempre affascinato, però solo dal 1.8 in su, gli step inferiori li trovo frustranti già solo a guardare le curve di coppia...
Non che gli alri abbiano curve molto rilassanti, ma quantomeno riescono a dare un po di brio e disimpegnano in modo più agile nella guida quotidiana.

 

[contestatore48]

Quale serie hai avuto? Diesel o benzina?
Il mondo dei Vtec mi ha sempre affascinato, però solo dal 1.8 in su, gli step inferiori li trovo frustranti già solo a guardare le curve di coppia...
Non che gli alri abbiano curve molto rilassanti, ma quantomeno riescono a dare un po di brio e disimpegnano in modo più agile nella guida quotidiana.

La serie non la ricordo,sono state tante, comunque era del 1996. Era 1.6 benzina, i 125 CV c'erano tutti, prova su strada 4R: da fermo a 100km/h in 8 sec e qualche decimo. I giudizi in sintesi erano:"accelerazione brillante, frenata sicura, cambio eccellente". Non era frequente, all'epoca, che 4R giudicasse qualcosa "eccellente" ma quel cambio era fantastico; in tempi successivi ho avuto altre auto (europee) con un cambio che in confronto era semplicemente penoso. Un difetto però ce l'aveva: consumava male le gomme, il gommista diceva che era causato dal tipo di sospensioni (a quadrilateri deformabili, schema raffinato e costoso che ormai pochissime Case impiegano).