<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Marche e modelli | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Marche e modelli

salvatore26 ha scritto:
. Il problemma si può risolvere usando la macchina in autostrada con una marcia ineriore, basta portare i giri del motore sui 3000 giri per una mezz'ora e tutto rinnova.
Se dovessi farlo io, abitando e lavorando a Roma, dovrei dedicare a questo "sport" 3 o 4 ore a rigenerazione ;)
 
wwwlu ha scritto:
salvatore26 ha scritto:
. Il problemma si può risolvere usando la macchina in autostrada con una marcia ineriore, basta portare i giri del motore sui 3000 giri per una mezz'ora e tutto rinnova.
Se dovessi farlo io, abitando e lavorando a Roma, dovrei dedicare a questo "sport" 3 o 4 ore a rigenerazione ;)
A Roma come fia con la machina diesel va sempre bene?
 
salvatore26 ha scritto:
wwwlu ha scritto:
salvatore26 ha scritto:
. Il problemma si può risolvere usando la macchina in autostrada con una marcia ineriore, basta portare i giri del motore sui 3000 giri per una mezz'ora e tutto rinnova.
Se dovessi farlo io, abitando e lavorando a Roma, dovrei dedicare a questo "sport" 3 o 4 ore a rigenerazione ;)
A Roma come fia con la machina diesel va sempre bene?
Ora ho ancora un' auto a benzina.
 
wwwlu ha scritto:
salvatore26 ha scritto:
wwwlu ha scritto:
salvatore26 ha scritto:
. Il problemma si può risolvere usando la macchina in autostrada con una marcia ineriore, basta portare i giri del motore sui 3000 giri per una mezz'ora e tutto rinnova.
Se dovessi farlo io, abitando e lavorando a Roma, dovrei dedicare a questo "sport" 3 o 4 ore a rigenerazione ;)
A Roma come faI con la machina diesel va sempre bene?
Ora ho ancora un' auto a benzina.
Allora ve bene
 
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