<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Manutenzione capottina di tela? | Il Forum di Quattroruote

Manutenzione capottina di tela?

Voi con le Spider che manutenzione fate?

Ieri ho pulito la tela per bene col sapone, oggi ho usato un prodotto a base d'acqua per impermeabilizzare. Lo lascio agire-asciugare 48 ore, poi lubrificherò gli snodi con un olio al molibdeno.

Si avvicina la... stagione del risveglio! :)
 
Non saprei dirti cmq credo sia importante mantenere non secche le varie guarnizioni con prodotti appositi per la gomma. Generalmente se filtra qualcosa passa da li. Anche le chiusure belle lubrificate e pulite senza pippolini di polvere aiutano a mantenere la tenuta.
 
Come sarebbe "stagione del risveglio" :?: :?: :?:

La mia e rimasta in garage solo i giorni che c'era neve (vedi mai che un impedito.... :? )

Comunque,tornando OT ,per la lubrificazione son d'accordo,pero non mi va troppo di mettere porcherie sulla tela (almeno finche tiene,poi si vedra)....ma vabbe,la mia e ancora giovincella (6anni)
 
RobyTs67 ha scritto:
Come sarebbe "stagione del risveglio" :?: :?: :?:

La mia e rimasta in garage solo i giorni che c'era neve (vedi mai che un impedito.... :? )

Comunque,tornando OT ,per la lubrificazione son d'accordo,pero non mi va troppo di mettere porcherie sulla tela (almeno finche tiene,poi si vedra)....ma vabbe,la mia e ancora giovincella (6anni)

Da metà Ottobre a metà Marzo la mia va in letargo invernale. La mia ha 13 anni è vecchietta deve riposare. :D

Il prodotto che uso sulla tela è a base d'acqua non lascia aloni né tracce. Alcuni usano prodotti siliconici ma lasciano la tela unta e si appiccica la polvere con questo che sto usando da tre anni non lo fa. Il prodotto è ottimo non voglio far pubblicità ma ho provato a trattare della carta da cucina assorbente e una volta asciutta era diventata effettivamente idrorepellente. Il trattamento lo faccio una volta all'anno.
A dir la verità è più una mia fisima, in quanto se piove non la uso e in 4 anni che ce l'ho ho beccato solo due volte acqua che la dovetti chiudere altrimenti ho sempre viaggiato solo ed esclusivamente open air.

La tua capottina è di tela o è in plastica?
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Non saprei dirti cmq credo sia importante mantenere non secche le varie guarnizioni con prodotti appositi per la gomma. Generalmente se filtra qualcosa passa da li. Anche le chiusure belle lubrificate e pulite senza pippolini di polvere aiutano a mantenere la tenuta.

Per le guarnizioni un paio di volte all'anno uso la vaselina bianca che me le tiene belle morbide, l'ho sempre fatto con tutte le mie auto e su tutte le guarnizioni porta, baule, cofano motore e con questa anche quelle della capottina.
 
Ecchime...

Allora: la mia e in tela tela ed e appunto dei prodotti siliconici che non voglio sentir parlare,quelli vanno bene per chi ha la capotte in plastica (PVC).
Anch'io uso vaselina sulle guarnizioni...

Riguardo alla pioggia...mai provato TD ?Mi e capitata in autostrada la replica del diluvio universale (temporale estivo) e a parte un po di quel "polverino" nemmeno una goccia,certo pero che mi guardavano strano :shock: :rolleyes:

E per la pelle degli interni....crema Nivea.
 
RobyTs67 ha scritto:
Ecchime...

Allora: la mia e in tela tela ed e appunto dei prodotti siliconici che non voglio sentir parlare,quelli vanno bene per chi ha la capotte in plastica (PVC).
Anch'io uso vaselina sulle guarnizioni...

Riguardo alla pioggia...mai provato TD ?Mi e capitata in autostrada la replica del diluvio universale (temporale estivo) e a parte un po di quel "polverino" nemmeno una goccia,certo pero che mi guardavano strano :shock: :rolleyes:

E per la pelle degli interni....crema Nivea.

Una delle due volte che ho beccato l'acqua è stato l'anno scorso in tangenziale a Milano quando Milano si è allagata, si andava a 40 km/h dalle secchiate d'acqua che venivan giù... non mi è entrata nemmeno una goccia. :) Il bello della tela è anche che asciuga subitissimamente. ;)

Anche per la pelle abbiamo lo stesso fornitore! Per pulirli uso latte detergente, ma poi una bella spalmata di Nivea barattolo blu. :D
 
alexmed ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Ecchime...

Allora: la mia e in tela tela ed e appunto dei prodotti siliconici che non voglio sentir parlare,quelli vanno bene per chi ha la capotte in plastica (PVC).
Anch'io uso vaselina sulle guarnizioni...

Riguardo alla pioggia...mai provato TD ?Mi e capitata in autostrada la replica del diluvio universale (temporale estivo) e a parte un po di quel "polverino" nemmeno una goccia,certo pero che mi guardavano strano :shock: :rolleyes:

E per la pelle degli interni....crema Nivea.

Una delle due volte che ho beccato l'acqua è stato l'anno scorso in tangenziale a Milano quando Milano si è allagata, si andava a 40 km/h dalle secchiate d'acqua che venivan giù... non mi è entrata nemmeno una goccia. :) Il bello della tela è anche che asciuga subitissimamente. ;)

Anche per la pelle abbiamo lo stesso fornitore! Per pulirli uso latte detergente, ma poi una bella spalmata di Nivea barattolo blu. :D

Si,da chiusa equivale ad un auto normale,io parlavo scoperto :shock: Sotto i 110 km/h qualche goccia la sentivi,come essere in scia dietro un altra auto (vortici),ma oltre.... :D

Nivea blu :thumbup:
Non sono a rischio divorzio perche il mio fornitore adora quell'auto (un po meno quando guarda la strada dal finestrino... :shock: :D :D :D )
 
RobyTs67 ha scritto:
Si,da chiusa equivale ad un auto normale,io parlavo scoperto :shock: Sotto i 110 km/h qualche goccia la sentivi,come essere in scia dietro un altra auto (vortici),ma oltre.... :D

No non ho ancora fatto questa esperienza. ;)

Immagino che al max si bagni il frangivento. :D
 
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