Mantenimento gomme in garage

[Brag]

Ciao a tutti.. Dal titolo forse non si capisce cosa intendo: mi spiego meglio!

faccio circa 35/40.000 km all'anno, quindi 18.000 se dividiamo l'anno in 2 stagioni. In estate gomme estive, in inverno gomme invernali. Più o meno con 4 gomme (che siano invernali o estive poco cambia) ci faccio circa 3-4 stagioni, tempo che secondo me fa invecchiare e indurire la gomma a discapito della sicurezza. Le attuali gomme estive, quelle di serie, hanno 60.000 km (michelin primacy) e ormai sono alla frutta, terranno fino a novembre, mese in cui prenderò le invernali.

Voi, in base alle Vs. conoscenze ed esperienze, o in base ai consigli di gommisti seri e onesti, conservate le gomme in garage in qualche modo specifico per evitare che si secchino e diventino "di legno"?

Purtroppo al cambio gomme cambierò anche gommista data la mia poca soddisfazione, e chiederò lumi al nuovo, ma vorrei sentire più campane, magari non interessate economicamente anzi, che siano attenti e curati alla propria auto come me... Quindi ho pensato a noi/voi!

 

[Francesco83]

Salve!
purtroppo c'è poco che tu possa fare contro lo scorrere del tempo, ti servirebbe un box stagno a tenuta d'aria

in garage teniamo le gomme da neve per una berlina e un fuoristrada, impilate come un omino michelin (con l'asse di rotazione verticale)
Al gommista ho avanzato i tuoi dubbi, ha detto che fino a 4 non c'è rischio che la spalla si danneggi. ed eventualmente coprirle con un telo per evitare che il Sole ci batta, seccandole ulterioremente. per il resto c'è poco che possiamo fare, mica gli andrai a dare il nero gomme ogni 3 giorni per tenerle sode e lucenti? :lol:

 

[diessegi]

Ciao, io ho messo una lunga tavola di legno per terra lungo il muro e le gliele appoggio sopra in piedi. Sto comunque pensando di trovare o fare dei supporti a muro tipo mozzo e attaccarle sospese, avevo visto qualcosa del genere su un vecchio catalogo ikea.
Poi le copro con un comune telo scuro per ripararle dalla poca luce che c'è in garage.

 

[gianko1982]

Ciao! in teoria se le tieni al riparo dalla luce e da fonti di calore o freddo eccessivo non dovrebbero avere alcun problema!

Tu di dove sei? Se sei della bassa veronese ti posso consigliare il gommista dell'Autolegnago 2 a San Pietro di Legnago (dietro alla concessionaria Alfa Romeo)

 

[il_chicco_show]

Ciao a tutti.. Dal titolo forse non si capisce cosa intendo: mi spiego meglio!

faccio circa 35/40.000 km all'anno, quindi 18.000 se dividiamo l'anno in 2 stagioni. In estate gomme estive, in inverno gomme invernali. Più o meno con 4 gomme (che siano invernali o estive poco cambia) ci faccio circa 3-4 stagioni, tempo che secondo me fa invecchiare e indurire la gomma a discapito della sicurezza. Le attuali gomme estive, quelle di serie, hanno 60.000 km (michelin primacy) e ormai sono alla frutta, terranno fino a novembre, mese in cui prenderò le invernali.

Voi, in base alle Vs. conoscenze ed esperienze, o in base ai consigli di gommisti seri e onesti, conservate le gomme in garage in qualche modo specifico per evitare che si secchino e diventino "di legno"?

Purtroppo al cambio gomme cambierò anche gommista data la mia poca soddisfazione, e chiederò lumi al nuovo, ma vorrei sentire più campane, magari non interessate economicamente anzi, che siano attenti e curati alla propria auto come me... Quindi ho pensato a noi/voi!

Le invernali che intervallano le estive per l'Octavia le conserva il gommista (magazzino, con supporti fatti per le gomme che le tengono in verticale, ovviamente al riparo dal sole). Per la C1 le tengo in garage, estive o invernali che siano (le estive, molto più grandi, ingombrano, le invernali sono piccole e occupano pochissimo spazio). Per entrambe, prima di metterle in "letargo", una bella passata di nero gomme su TUTTA la superficie, battistrada compreso. Tolgo i sassolini ovviamente. Di nuovo nero gomme (è una sorta di olio alla fine...) quando le sto per rimontare. E sulla parte esterna (sulla quale il sole batte) ogni mese una passata di nero gomme.

Guida tranquilla, sempre pressione corretta, e quindi per me sempre gomme in perfetto stato, anche dopo 5 anni hanno ancora battistrada e non sono di legno. A quel punto ogni 5 anni faccio il cambio (3 per le invernali).

Saluti

 

[Brag]

Grazie a tutti per i consigli.. In effetti una bella spalmata di nero gomme prima di riporle non è una cattiva idea! Per problemi logistici di spazio penso addotterò la cantina di 4 staffe a muro dove infilarci le gomme o farò un telaietto di legno a mensola dove riporle! Poi verranno coperte con un telo cerato (tipo quello da moto, tanto ne ho alcuni in casa)...

Per la mia ubdicazione... .... Sono di Rovigo città, quindi un pò distantino il gommista consigliatomi...
In ottobre inizierà il mio giro di preventivi e poi valuterò con gommadiretto.it!

P.S. e metterle sotto vuoto su quei sacchetti che si "aspirano" mediante aspirapolvere!?

 

[gianko1982]

Per la mia ubdicazione... .... Sono di Rovigo città, quindi un pò distantino il gommista consigliatomi...
In ottobre inizierà il mio giro di preventivi e poi valuterò con gommadiretto.it!

non so magari "per sbaglio" capiti dalle mie parti...

 

[Brag]

Per la mia ubdicazione... .... Sono di Rovigo città, quindi un pò distantino il gommista consigliatomi...
In ottobre inizierà il mio giro di preventivi e poi valuterò con gommadiretto.it!

non so magari "per sbaglio" capiti dalle mie parti...

capito spesso dalle tue parti il fine settimana, dato che per amore dei monti e della mia consorte (la moto ovviamente) passo per Verona per poi salire verso le alpi.....

 

[rosberg]

Se sei in confidenza col gommista e non ti addebita uno sproposito potresti lasciarle a lui.
Se no in garage le lavo e ci metto il nero gomme. Poi, dopo 4-5 giorni le avvolgo in una plastica o nel giornale, appoggiandole su del cartone.

 

[gianko1982]

capito spesso dalle tue parti il fine settimana, dato che per amore dei monti e della mia consorte (la moto ovviamente) passo per Verona per poi salire verso le alpi.....

Bravissimo! credo che di sabato mattina il gommista sia aperto (il titolare si chiama Marco) se passi di lì fermati, tatno non ti costa nulla. Il posto è proprio fuori dalla transpolesana, in zona industriale in direzione Cerea, te lo trovi sulla sx

Cmq qui hai raccolto un mare di consigli per le gomme, tutti validissimi. Se hai posto in garage tienile a casa che risparmi (20 ? mica tanti però bastano per una pizza con gli amici)

 

[Francesco83]

il sacchetto sottovuoto non sarebbe male, se sei sicuro della tenuta.
ma mi sa che spendi più dei 30 euro che vorrà il gommista a tenersele, o del gratis a tenerle libere

 

[geltrudefroschio]

quelle da neve io le tengo in cantina su uno scaffale in verticale e al buio,le uso tre anni poi le faccio fuori,perche' gia' il 3'' cominciano a perdere il grip.

 

[marcotex]

anch'io le tengo in garage messe una sopra l'altra e al riparo dalla luce...
in verticale (ho sentito da più parti) si potrebbero ovalizzare :?:
e non ho mai avuto problemi.

 

[geltrudefroschio]

anch'io le tengo in garage messe una sopra l'altra e al riparo dalla luce...
in verticale (ho sentito da più parti) si potrebbero ovalizzare :?:
e non ho mai avuto problemi.

il mio gommista dice che non si ovalizzano senza il cerchione montato,invece col cerchio di gonfiarle a 3bar..

 

[Brag]

il mio ex gommista tiene le gomme nuove su scaffali, poste in orizzontale! E ne ho visti molti tenerle cosi, sia da auto che da moto! Non penso ci sia il rischio di ovalizzarle!