<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> mancato avvio old 500 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

mancato avvio old 500

Allora, vecchi ricordi da Panda 30. Quando non partiva ma chiaramente il motore girava i motivi potevano essere solo due, o non arriva corrente o non arriva benzina.
Nel primo caso per controllare è sufficente staccare il cavo della candela e avvicinarlo alla candela stessa (non c'è bisogno di smontarla) il cavo NON va tenuto con la mano nuda mentre qualcuno fa girare il motore. La scintilla non arriva? allora probabilmente il problema è nella calotta dello spinterogeno, carboncini usurati, puntine, oppure la calotta incrinata (la corrente si disperde) anche i cavi potrebbero avere una dispersione ma è meno probabile.
Se invece la corrente arriva allora non arriva benza, un metodo per verificarlo è quello che ti hanno già detto, io oltre quello, per verificare che non ci fosse qualche problema più grave al motore, versavo una piccolissima quantità di benzina direttamente nel carburatore e provavo ad accendere. La macchina va in moto? bene, mettevo quindi mano alla pompetta A\C, l'avrò cambiata almeno un paio di volte.
Ma la macchina è partita? Si? meglio. No? allora spero di esserti stato di aiuto
assolutamente si!!! grazie, vi farò sapere!
 
fatto (giovedì pomeriggio)

il mecca parla di regolazione spinterogeno (che poi non capisco come si possa essere "sregolato" a seguito di semplice inutilizzo... peccato non essermi poi venuto in mente di approfondire della cosa)...

conto: 10e

notevole uscita di fumo nero dallo scarico appena accesa continuato per un po dopo alcune sgasate...

ho provveduto poi a fare il pieno e bel giretto di una 30na di km totali parte dei quali lanciata in superstrada mantenendo una certa "velocità" in modo tale da "sgranchire" un po il motore...

prossimo utilizzo direttamente con olio motore (da me) sostituito, e poi penserò anche al liquido freni...
 
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