mancato avvio old 500

[XPrience74]

... e questo dopo circa un anno di inattività ed a batteria appena sostituita

il motorino d'avviamento gira regolarmente... mentre ho poi pensato di pulire il ciclere della benzina col dubbio che fosse ostruito, ma niente...

da cosa potrebbe dipendere?
candele per caso (personalmente faccio anche fatica a metterci mano)?
altro?

chissà, magari domani riprovando si avvia pure (come d'altronde mi è sempre capitato in passato in situazioni simili)...

grazie

 

[53AR]

Prova ad aprire lo spinterogeno, potrebbero essersi ossidati i contatti della calotta o della spazzola, oppure le puntine "incollate", poi dai un'occhiata alla pompa benzina, potrebbe essere bloccata.

Sono supposizioni, se riesci a smontare 1 candela, appena la vedrai saprai dove guardare, sembra una caccia al tesoro

 

[albert56]

hai mica accelerato con l'aria inserita? se si viene esclusa. Poi x le candele, se le togli occhio che non ti cadano nello scatolato del convogliatore aria!!! ricordi di gioventù!!!

 

[XPrience74]

Prova ad aprire lo spinterogeno, potrebbero essersi ossidati i contatti della calotta o della spazzola, oppure le puntine "incollate", poi dai un'occhiata alla pompa benzina, potrebbe essere bloccata.

Sono supposizioni, se riesci a smontare 1 candela, appena la vedrai saprai dove guardare, sembra una caccia al tesoro

grazie per le indicazioni... ed effettivamente sono parti in cui non c'ho mai messo mano ad eccezione delle candele

 

[XPrience74]

hai mica accelerato con l'aria inserita?

si (dando dei leggeri colpetti)

se si viene esclusa.

ovvero?

Poi x le candele, se le togli occhio che non ti cadano nello scatolato del convogliatore aria!!! ricordi di gioventù!!!

ho rischiato anche io effettivamente!

nel caso, cosa succederebbe?

grazie

 

[albert56]

per come è fatto il carburatore quando fai l'avviamento non toccare assolutamente l'acceleratore se no, appunto, è come non tirassi l'aria. Per le candele se ti cadono dentro devi poi cominciare a svitare i bulloni che vedi e dopo tribolazioni varie, dipende se c'è qualche santo che ti assiste, le recuperi. E se vengono lasciate li c'è il rischio che cadano nella ventola...

 

[XPrience74]

ok!

 

[mariopagnanelli]

Ma che fine hanno fatto i vecchi autisti di una volta...?

Manca scintilla ma arriva benzina:
si sente dalla puzza da benzina (non bruciata) allo scarico.

(macchina ingolfata... MOLTA puzza da benzina allo scarico !)

Per vedere se va l'accensione:
si toglie una candela (levacandele con la GOMMA che la tiene stretta per non farla cadere !!!),
si collega al suo filo, si appoggia in modo che la filattatura faccia massa, l'amico dà un colpo di chiave, e le scintille si vedono.

(NON tenere il cappellotto in mano, se non con l'apposita pinza isolante !!! L'alta tensione passa attraverso ! )

 

[XPrience74]

molto utile mario!

si, hai ragione, effettivamente non mi sono mai più di tanto soffermato a tanti "tecnicismi" essendomi infatti per la maggiore delle volte rivolto a terze persone...

detto ciò, ho sicuramente intenzione di "riparare" prima o poi da questo punto di vista, ed a maggior ragione in realizzazioni così essenziali come proprio quella in oggetto...

 

[albert56]

e la 500 (per me quella vera, non questa di adesso) come sta? sei riuscito a farla partire?

 

[XPrience74]

e la 500 (per me quella vera, non questa di adesso) come sta? sei riuscito a farla partire?

pardon albert, non avevo visto il tuo intervento!

purtroppo ancora no... e questo dopo aver effettuato qualche tentativo tipo:

- dare una soffiata di aria compressa (utile?) all'interno dello spinterogeno dopo aver smontato il cappuccio (mia idea/iniziativa)

- spruzzata di svitol nel carburatore (suggerimento di un conoscente)

- smontato candele e dato una passata di spazzola di ferro alle estremità (idem di carta vetrata al relativo "cilindretto") in quanto vistosamente annerite

ad ogni modo non ho notato nessun evidente odore di carburante tentando di avviare... e da qui il dubbio che la cosa possa riguardare il circuito della banzina come ad esempio la pompa, oppure il presente filtro della benzina (che invero risulta essere pieno) così come emerso dal seguente caso incontrato in rete:

:arrow: http://www.500clubitalia.it/forum/22-meccanica/73121-il-cinquino-non-parte

altre idee, suggerimenti?
questa volta, prima del mecca vorrei cercare di fare da me...

 

[Grattaballe]

Ma che fine hanno fatto i vecchi autisti di una volta...?

Saranno anche mezzi orbi... per non dire defunti.

E comunque pochi sanno usare il compiùter... chi lo usa magari frequenta altri forum.

 

[mayapascal]

... e questo dopo circa un anno di inattività ed a batteria appena sostituita

il motorino d'avviamento gira regolarmente... mentre ho poi pensato di pulire il ciclere della benzina col dubbio che fosse ostruito, ma niente...

da cosa potrebbe dipendere?
candele per caso (personalmente faccio anche fatica a metterci mano)?
altro?

chissà, magari domani riprovando si avvia pure (come d'altronde mi è sempre capitato in passato in situazioni simili)...

all'ultimo raduno la nostra 500 L non è più partita, fino a che una buona anima non ci ha rimediato nuove puntine.
Ottimi tutti i precedenti consigli e aggiungerei controllo distanza elettrodi candele!

 

[XPrience74]

a proposito di puntine e quindi spinterogeno ho trovato anche un'altra discussione che potrebbe essere inerente (anche se la mia "scoppietta" molto di rado)...

:arrow: http://www.500clubitalia.it/forum/22-meccanica/153634-motore-che-non-parte-e-scoppi-allucinanti

e nel caso penso mi rivolgerei a qualcuno...

mentre per quanto concerne il discorso le candele, a seguito di qualche giro in rete ho come la netta sensazione di aver fatto un'emerita katsata ad intervenire in quel modo!
poco male in quantro le avrei in tutta probabilità sostituite comunque...

 

[albert56]

prova a staccare il tubo che porta benzina al carburatore e vedi se facendo l'avviamento esce benzina, se no è la pompa o il filtro otturato. soffiare aria all'interno dello spinterogeno (la parte dove ci sono i cavi candele si chiama calotta) non porta a niente, ma non fa male. Lo svitol, se è infiammabile, permette di fargli dare qualche colpo se non arriva benzina.
hai potuto vedere se arriva corrente alle candele? (scintilla), averle spazzolate non gli ha fatto niente di male!!