g.fabbri ha scritto:La mia è Aluminium Metallic... potrà sembrare banalotto come colore, ma regge lo sporco in maniera stupenda (sono mesi che non la lavo come si deve).
g.fabbri ha scritto:La mia è Aluminium Metallic... potrà sembrare banalotto come colore, ma regge lo sporco in maniera stupenda (sono mesi che non la lavo come si deve).
All'inizio ero (eravamo) indecisi tra questo e il Soul Red, ma alla fine abbiamo optato per una tinta meno vistosa e soprattutto che regge meglio lo sporco.
arizona77 ha scritto:la prima che vedo; merita persino ZF....
Veramente bella, peccato fosse in un garage sotterraneo
poco illuminato,
e non ho potuto vedere gli interni
g.fabbri ha scritto:Baron89 ha scritto:Io la prenderei rossa, è come se il Kodo Design e il rosso fossero fatti l'uno per l'altra, due metà della stessa mela!![]()
Io senza alcun dubbio prenderei rossa la MX-5... non so se la conosci...![]()
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bumper morgan ha scritto:arizona77 ha scritto:la prima che vedo; merita persino ZF....
Veramente bella, peccato fosse in un garage sotterraneo
poco illuminato,
e non ho potuto vedere gli interni
intendi la Mazda3?
è bella anche bianco perla ma trovo il rosso perfetto per un auto dal design così sportivo , cmq hai ragione l'auto è davvero stupenda ed il design mazda è di livello notevole , adesso qualcuno si incazzerà ma sembrano davvero auto disegnate in europa , kodo design ? se vi fa piacere chiamarlo così , per me questi hanno solo preso il meglio del design del vecchio continente , la spiderina è meravigliosa , la 6 molto ma molto bella e la cx3 veramente okDorianR ha scritto:La mia e' bianca perlata e' vi assicuro che e' SPETTACOLARE ..... Come design veramente faccio difficilta' a trovare un auto piu' bella anche nella categoria superiore.
credo che Matteo abbia dato le risposte giuste , tieni presente che conta anche la diffusione della rete assistenza e vendita, soprattutto per un marchio che viene da un paese lontanojpizzo ha scritto:Tutti d'accordo che è bella, pare anche che ci sia una certa convenienza perché i prezzi, considerati gli allestimenti, non sono né premium né VW, ma se si va a vedere le vendite.... il deserto.
Da gennaio 600 unità, contro le 6000 di un Astra senza scomodare i 22000 della Golf.
Si direbbe che non basta più fare auto belle...
franco58pv ha scritto:credo che Matteo abbia dato le risposte giuste , tieni presente che conta anche la diffusione della rete assistenza e vendita, soprattutto per un marchio che viene da un paese lontanojpizzo ha scritto:Tutti d'accordo che è bella, pare anche che ci sia una certa convenienza perché i prezzi, considerati gli allestimenti, non sono né premium né VW, ma se si va a vedere le vendite.... il deserto.
Da gennaio 600 unità, contro le 6000 di un Astra senza scomodare i 22000 della Golf.
Si direbbe che non basta più fare auto belle...
Come tutte ha pregi e difetti, ma sono più propenso ad attribuire la scarsa fortuna alla rete di vendita.aamyyy ha scritto:Al momento manca un motore diesel appetibile.
L'unico diesel è un 2200
Per il resto, l'estetica vuole essere accattivante, ma non è del tutto proporzionata, le finiture interne sono discrete, un po' troppe plastiche rigide, poi io continuo a non capire l'assenza dell'illuminazione dei tasti degli alzavetri... Di notte vanno cercati!
Un mio amico ha la 1.5 benzina: è lenta e consuma...
Lui l'ha presa perchè era conveniente, ma avrebbe preferito la classe A o la Giulietta; ora si è pentito.
arizona77 - 15 ore fa
deadmanwalking - 1 giorno fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa