<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Manca il conce in citta', vista solo oggi: che bella la Mz3 | Il Forum di Quattroruote

Manca il conce in citta', vista solo oggi: che bella la Mz3

la prima che vedo; merita persino ZF....
Veramente bella, peccato fosse in un garage sotterraneo
poco illuminato,
e non ho potuto vedere gli interni
 
Al paese a fianco al mio ce n'è una, nera (peccato), il colore peggiore secondo me per un'auto così! Stupenda in "Soul Red" e "Deep Crystal Blue", i colori migliori!
C'è anche una GT86, bianca (peccato), il colore peggiore per un'auto così! :D
 
g.fabbri ha scritto:
La mia è Aluminium Metallic... potrà sembrare banalotto come colore, ma regge lo sporco in maniera stupenda (sono mesi che non la lavo come si deve).

Il grigio chiaro metallizzato è favoloso....ai tempi della Focus, in questa tinta, lavarla non dava soddisfazione.....sporca o pulita era lo stesso! Una volta al mese era più che sufficiente... :lol:
 
g.fabbri ha scritto:
La mia è Aluminium Metallic... potrà sembrare banalotto come colore, ma regge lo sporco in maniera stupenda (sono mesi che non la lavo come si deve).

All'inizio ero (eravamo) indecisi tra questo e il Soul Red, ma alla fine abbiamo optato per una tinta meno vistosa e soprattutto che regge meglio lo sporco.

Io la prenderei rossa, è come se il Kodo Design e il rosso fossero fatti l'uno per l'altra, due metà della stessa mela! ;)
Mi domandavo....chissà se è vero (o solo una leggenda metropolitana) che i colori accesi alla lunga tendono a sbiadirsi....è così anche con le vernici metallizzate contemporanee?
 
Se si parla di quella, come credo... Ahimè... Mi mancherà molto la sua bellezza, ma, oltre ai soldi e al fegato mangiato, è parte del prezzo che mi tocca pagare... :(
È proprio bella!
 
g.fabbri ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Io la prenderei rossa, è come se il Kodo Design e il rosso fossero fatti l'uno per l'altra, due metà della stessa mela! ;)

Io senza alcun dubbio prenderei rossa la MX-5... non so se la conosci... :D :D

Mmmmhhhhh......no, non mi dice niente questo nome :D :D :D
Hai voja! La MX-5 solo ed esclusivamente ROSSA....che poi si abbina meravigliosamente ai dettagli scuri: cornice del parabrezza nera, capote nera e cerchi bruniti.....un orgasmo...
Inoltre le cuciture rosse dei sedili Recaro sulla versione Sport si abbinano perfettamente alla carrozzeria! ;)
 
La mia e' bianca perlata e' vi assicuro che e' SPETTACOLARE mai viusto un bianco cosi bello e luminoso.
La mia indecisione era tra il soul red che trovo magnifico e la questo bianco. Alla fine vedendole entambe sporche mi sono reso conto che questo bianco rende ancora di piu' e siccome vivo in un posto che a momenti dovrei lavare l auto ogni due giornho preferito il bianco.
Comunque per per auto spettacolare in tutto. Come design veramente faccio difficilta' a trovare un auto piu' bella anche nella categoria superiore.
 
DorianR ha scritto:
La mia e' bianca perlata e' vi assicuro che e' SPETTACOLARE ..... Come design veramente faccio difficilta' a trovare un auto piu' bella anche nella categoria superiore.
è bella anche bianco perla ma trovo il rosso perfetto per un auto dal design così sportivo , cmq hai ragione l'auto è davvero stupenda ed il design mazda è di livello notevole , adesso qualcuno si incazzerà ma sembrano davvero auto disegnate in europa , kodo design ? se vi fa piacere chiamarlo così , per me questi hanno solo preso il meglio del design del vecchio continente , la spiderina è meravigliosa , la 6 molto ma molto bella e la cx3 veramente ok
 
Son tutte auto che mi son sempre piaciute tantissimo. Una volta, cinque anni fa, sono arrivato vicinissimo a comprare una sei berlina. Tra le considerazioni che alla fine mi fecero soprassedere (non l'unica in verità, incisero molto anche la relativa grandezza del corpo vettura per quello che serviva a me ed il fatto che avessi trovato altro a prezzo più vantaggioso in relazione sempre alle necessità), un peso consistente lo ebbero le lamentele sull'assistenza, sul costo esoso dei ricambi e l'affidabilità dei propulsori diesel che lessi in giro per la rete. Davvero tante.......
E pensare che ora sono a mio avviso più belle che mai.....
 
Tutti d'accordo che è bella, pare anche che ci sia una certa convenienza perché i prezzi, considerati gli allestimenti, non sono né premium né VW, ma se si va a vedere le vendite.... il deserto.
Da gennaio 600 unità, contro le 6000 di un Astra senza scomodare i 22000 della Golf.
Si direbbe che non basta più fare auto belle...
 
jpizzo ha scritto:
Tutti d'accordo che è bella, pare anche che ci sia una certa convenienza perché i prezzi, considerati gli allestimenti, non sono né premium né VW, ma se si va a vedere le vendite.... il deserto.
Da gennaio 600 unità, contro le 6000 di un Astra senza scomodare i 22000 della Golf.
Si direbbe che non basta più fare auto belle...
credo che Matteo abbia dato le risposte giuste , tieni presente che conta anche la diffusione della rete assistenza e vendita, soprattutto per un marchio che viene da un paese lontano
 
franco58pv ha scritto:
jpizzo ha scritto:
Tutti d'accordo che è bella, pare anche che ci sia una certa convenienza perché i prezzi, considerati gli allestimenti, non sono né premium né VW, ma se si va a vedere le vendite.... il deserto.
Da gennaio 600 unità, contro le 6000 di un Astra senza scomodare i 22000 della Golf.
Si direbbe che non basta più fare auto belle...
credo che Matteo abbia dato le risposte giuste , tieni presente che conta anche la diffusione della rete assistenza e vendita, soprattutto per un marchio che viene da un paese lontano

Al momento manca un motore diesel appetibile.
L'unico diesel è un 2200

Per il resto, l'estetica vuole essere accattivante, ma non è del tutto proporzionata, le finiture interne sono discrete, un po' troppe plastiche rigide, poi io continuo a non capire l'assenza dell'illuminazione dei tasti degli alzavetri... Di notte vanno cercati!

Un mio amico ha la 1.5 benzina: è lenta e consuma...
Lui l'ha presa perchè era conveniente, ma avrebbe preferito la classe A o la Giulietta; ora si è pentito.
 
aamyyy ha scritto:
Al momento manca un motore diesel appetibile.
L'unico diesel è un 2200

Per il resto, l'estetica vuole essere accattivante, ma non è del tutto proporzionata, le finiture interne sono discrete, un po' troppe plastiche rigide, poi io continuo a non capire l'assenza dell'illuminazione dei tasti degli alzavetri... Di notte vanno cercati!

Un mio amico ha la 1.5 benzina: è lenta e consuma...
Lui l'ha presa perchè era conveniente, ma avrebbe preferito la classe A o la Giulietta; ora si è pentito.
Come tutte ha pregi e difetti, ma sono più propenso ad attribuire la scarsa fortuna alla rete di vendita.
In fondo auto come Hyundai, Kia o Opel non spiccano per finiture sopraffine. Non so se i loro tastini sono illuminati, ma è un dettaglio che non spiega la differenza nelle vendite. (A me darebbe più fastidio che non siano tutti automatici).
Però quel tuo amico non è un volpone: prima di comprarla di solito si prova. Molti sono soddisfatti delle prestazioni della 1.5, ma non tutti hanno le stesse esigenze.
Il confronto poi con la classe A fa sorridere: dopo aver speso 17000 circa si pente di non averne spesi 27000 per una che va uguale? (A160). Suvvia, non sono concorrenti e non lo saranno mai.
Per lui consuma?
Con la Giulietta non andava meglio (nemmeno con la Mercedes). Molti utenti hanno medie di 16/17 km/l e sono contenti. Forse la spreme un po' troppo....
 
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