Mamma li coreani!!!

[XPrience74]

... ho letto che hyundai in USA vince sempre premi su premi quanto ad affidabilita',qualcosa vorra' pur dire penso io...

Ecco come risponde una persona informata, e quindi obbiettiva!

E non'è certo questione ne di tifo o che... ma soltanto il sapere le cose come stanno, ne più e ne meno!

PS; Per eventuali chiarimenti/lamentele rivolgersi allo "sportello Google" disponibile 24h su 24h.

 

[zero c.]

gli interni kia non mi sono sembrati così "orridi" o tristi, secondo me molto peggio toyota e mazda
però chi compra jappo/koreano penso punti alla durata più che al tatto :lol:

Sei riuscito a dire tre cazzate in tre righe. Best performance 2012

guarda io ho visto proprio qualche settimana orsono un'avensis in esposizione ed aveva la stessa idea "povera" passami il termine, in tema di rivestimenti plastici interni della mia yaris... quindi un risparmio estetico (e questo non vuol dire sulla qualità) sicuramente c'è... altrimenti certe vetture nippo-koreane costerebbero come un'audi

una punto costa come una yaris occhio e croce ma gli interni a livello di gusto estetico sono avanti 10 anni e non è solo una questione oggettiva, basta chiedere a chiunque sia salito su entrambe le vetture

Mah....
1 nippo coreano deve essere un tuo neologismo...che cosa significhi non si sa.
2 ci sono macchine giapponesi che costano più di Audi in ogni segmento
3 la punto ti piace più della yaris come interni? Non frequento i citati veicoli ma questo ci può stare...la yaris non mi pare peraltro inferiore in genere alla punto.

Solo per precisare eh...absit iniuria

 

[arizona77]

appunto le Kr non hanno nulla....anche la bazza del prezzaccio e' finita

 

[ch4]

... mi sa che sarebbe il caso di dire!

Kia Cee'd 2013...

Sei mai salito su una kia?? peggio c'è solo la dacia che però almeno costa poco

La risposta è sì, pertanto ed a ragion veduta non convengo per il resto!

NB; Chi ad oggi assimila un'auto coreana ad una Dacia di FATTO "gli è sfuggito qualche dettaglio"!!!

prova però a fare una considerazione del tasso di crescita della Dacia, anche come appeal;dalla prima Logan berlina veramente orrenda alla Duster sempre molto pratica e con un rapporto qualità prezzo imbattibile eppure molto piacevole. I coreani per arrivare ai risultati odierni hanno impiegato molto più tempo.

 

[ch4]

gli interni kia non mi sono sembrati così "orridi" o tristi, secondo me molto peggio toyota e mazda
però chi compra jappo/koreano penso punti alla durata più che al tatto :lol:

Sei riuscito a dire tre cazzate in tre righe. Best performance 2012

guarda io ho visto proprio qualche settimana orsono un'avensis in esposizione ed aveva la stessa idea "povera" passami il termine, in tema di rivestimenti plastici interni della mia yaris... quindi un risparmio estetico (e questo non vuol dire sulla qualità) sicuramente c'è... altrimenti certe vetture nippo-koreane costerebbero come un'audi

una punto costa come una yaris occhio e croce ma gli interni a livello di gusto estetico sono avanti 10 anni e non è solo una questione oggettiva, basta chiedere a chiunque sia salito su entrambe le vetture

Mah....
1 nippo coreano deve essere un tuo neologismo...che cosa significhi non si sa.
2 ci sono macchine giapponesi che costano più di Audi in ogni segmento
3 la punto ti piace più della yaris come interni? Non frequento i citati veicoli ma questo ci può stare...la yaris non mi pare peraltro inferiore in genere alla punto.

Solo per precisare eh...absit iniuria

Bè i giapponesi sono strettamente imparentati coi coreani, praticamente discendono da quest'ultimi.
Le giapponesi che a parità di segmento costano più di un'Audi è perchè sono praticamente super accessoriate, prova a configurarle con gli stessi optional e poi verifica.

 

[XPrience74]

non mi dovevi dedicare tanto spazio per cui vedo di concentrare il tutto
A) certo i Jap sono in calo i Kr in crescita

Jap
Toyota..........-12
DSaihatsu..-44
Mazda .........-39
Subaru........-13
Honda.........-22
Suzuki.........-23
Mitsu..........+28
Nissan .....+17

Kr
Hiunday.....+20
Kia...............+2

vedi un po' tu chi va bene e chi no.

B) plasticona si,
perche' ci sono particolari tecnici nelle coreane che compensino..... :?:
Subaru ha gli interni scarsi, ma compensa con la trazione 4 e il mitico boxer

C) terza ed ultima, non mi dispiaceva la 20.....
poi ho accompagnato un amico che era interessato.
dopo che ha/ho visto la Polo 2012....non c'e' storia negli interni....
fuori degustibus

Ah si, a livello di vendite so che c'è qualche allentamento da parte jap, e per le le coreane sostanzialmente il contrario (e non solo rispetto alle jap!), ma si consideri anche che l'industria jap è attualmente in piena azione di rilancio, e questo è innegabile.

Il discorso delle plastiche lascia il tempo che trova, e di "compensazione" ne sanno già qualcosa le varie classifiche di affidabilità...

Ah dimenticavo, fai i miei (doverosi ) auguri al tuo amico con la Polo.

 

[arizona77]

grazie presentero',
i complimenti di un " diversamente valutante " valgono doppio

 

[XPrience74]

... mi sa che sarebbe il caso di dire!

Kia Cee'd 2013...

Sei mai salito su una kia?? peggio c'è solo la dacia che però almeno costa poco

La risposta è sì, pertanto ed a ragion veduta non convengo per il resto!

NB; Chi ad oggi assimila un'auto coreana ad una Dacia di FATTO "gli è sfuggito qualche dettaglio"!!!

prova però a fare una considerazione del tasso di crescita della Dacia, anche come appeal;dalla prima Logan berlina veramente orrenda alla Duster sempre molto pratica e con un rapporto qualità prezzo imbattibile eppure molto piacevole. I coreani per arrivare ai risultati odierni hanno impiegato molto più tempo.

Si ok per le vendite ...*, e non lo metto in dubbio, ma non'era questo il mio "metro" di discussione, è che le Dacia sono di fatto delle auto derivanti da prodotti datati (Renault '80/'90), a differenza delle altre...
Attenzione, con questo non stò certo dicendo che le stesse facciano schifo (vedasi affidabilità...), ma solo che possono avere i limiti del caso, ossia sicurezza attiva/passiva, maneggevolezza, usurabilità in quanto prodotte per lo più a mano (emerso da test), etc...

* Non comprenderò mai il meccanismo di chi ritiene che un'auto sia + o - buona in base alla quantità di vendite!!!

 

[XPrience74]

i complimenti di un " diversamente valutante " valgono doppio

Ci puoi scommettere! :thumbup:

 

[agricolo]

;dalla prima Logan berlina veramente orrenda alla Duster sempre molto pratica e con un rapporto qualità prezzo imbattibile eppure molto piacevole. I coreani per arrivare ai risultati odierni hanno impiegato molto più tempo.

Attenzione quando si parla di rapporto qualità prezzo: le Dacia sono auto VECCHIE, per questo costano relativamente poco (e ci mancherebbe altro....)

 

[kanarino]

... mi sa che sarebbe il caso di dire!

Kia Cee'd 2013...

I coreani hanno fatto grandi passi in avanti...c'è da dire però che in foto o esposte negli autosaloni tutte le auto sono belle e sembrano ben fatte...la qualità a mio avviso si vede col passare del tempo...a casa abbiamo due coreane, una Hyundai Coupè del 2007 ed un Ssanguong Kyron del 2006, la coupè si mantiene bene (ma ha appenda 40.000 km), il Kyron sta letteralmente cadendo a pezzi (si sono staccate le guarnizioni interne delle portiere posteriori, si è completamente spellato il pomello del cambio, non funzionano le luci dei comandi del clima)...sinceramente di qualità io non ne vedo.

 

[gallongi]

Attenzione quando si parla di rapporto qualità prezzo: le Dacia sono auto VECCHIE, per questo costano relativamente poco (e ci mancherebbe altro....)

gia',relativamente...non dimentichiamo che una duster accessoriata come si deve ( cmq ottima con meccanica nissan-renault) viene 20k ? nella versione 4x4..

 

[agricolo]

... mi sa che sarebbe il caso di dire!

Kia Cee'd 2013...

I coreani hanno fatto grandi passi in avanti...c'è da dire però che in foto o esposte negli autosaloni tutte le auto sono belle e sembrano ben fatte...la qualità a mio avviso si vede col passare del tempo...a casa abbiamo due coreane, una Hyundai Coupè del 2007 ed un Ssanguong Kyron del 2006, la coupè si mantiene bene (ma ha appenda 40.000 km), il Kyron sta letteralmente cadendo a pezzi (si sono staccate le guarnizioni interne delle portiere posteriori, si è completamente spellato il pomello del cambio, non funzionano le luci dei comandi del clima)...sinceramente di qualità io non ne vedo.

Che ti devo dire, io ho un'esperienza esattamente opposta col Rexton: dal 2005 ha 180mila km e gli interni sono ancora come nuovi, compresa la pelle dei sedili che è molto meno rovinata di altri mezzi di pari età e chilometraggio ben più blasonati.... L'unica corrispondenza con quello che lamenti del Kyron sono le microlampade degli interruttori, ma le ho cambiate cinque anni fa e poi hanno sempre funzionato.

 

[morgan65]

... mi sa che sarebbe il caso di dire!

Kia Cee'd 2013...

Ma va' mi sembrava il restyling della bravo...

 

[eta*beta]

Scusate se parla uno che non ha una auto coreana, e nemmeno extracomunitaria, non ne ha MAI avute e nemmeno moto, anzi ho quasi sempre acquistato prodotti made in Italy, nel senso che erano prodotti da operai di fabbriche italiane...

...checchè ne possa pensare io per mio snobismo proletario, la tecnologia tedesca da decenni, se non da secoli, si è imposta come leader in diversissime discipline...

...sulla tecnologia giapponese, anche per quel che riguarda pezzi praticamente di artigianato come gli strumenti musicali classici (pianoforti) per arrivare alle più sofisticate soluzioni avanzate, non credo si possa obiettare alcunchè...

... i koreani si sono affacciati come prodotti di fascia inferiore ma simile ai jap da una ventina d'anni, sono cresciuti e talvolta hanno messi in cirisi gli stessi jap leader non solo nel rapporto qualità prezzo ma anche sulla qualità assoluta...

...mi aspetto che ci sia un continuo avvicinamento, fare i tifosi di un marchio è sintomo di stupidità che non consente di valutare correttamente la scelta più conveniente, e non paga nemmeno il "razzismo" ideologico (come il mio dettato da inculcamento kattokominista familiare volto a salvaguardare l'occupazione dei propri connazionali e concittadini con cui poi non si hanno neppure rapporti idilliaci)...

... se imparassimo ad approcciare ad un acquisto, almeno per l'auto, voce di costo secondaria solo alla casa, e di importanza vitale (in quanto oggetto di spostamento familiare e lavorativo preservante la sicurezza dei trasportati) in modo razionale e non emotivo o peggio esibizionistico e di status symbol, compreremmo auto migliori a prezzi minori, invece che farci strozzare dalle case automobilistiche e relative reti di vendita