Maledetti RETRONEBBIA

[PanDemonio]

Ma sopratutto QUANDO MI GUARDI DALLO SPECCHIETTO NON VEDI CHE SEMBRO IL GABIBBO?!?!?!?!

Magari stava guardando avanti, cercando di distinguere la strada nella nebbia, e non aveva tempo da perdere con un gabibbo che gli stava troppo attaccato al culo...

non ero attaccato al culo e sopratutto non e che cera sto nebbione

Allora:
- "c'era abbastanza nebbia" o "non è che c'era sto nebbione"? Deciditi.
- Se "non eri attaccato al culo" come faceva una lampadinetta da 20W, per giunta in mezzo alla nebbia, a farti sembrare il gabibbo nei suoi specchietti? Spiegaci.

abbi un pò di rispetto io e te non siamo amici,ne fratelli,ne conoscienti quindi bada le parole

Qui l'unico che ha mancato di rispetto e usato parole offensive sei tu. Io ho solo riportato termini usati da te, ergo se c'è qualcuno che deve "badare le parole" quello non sono io...

A proposito di parole, "conoscenti" si scrive senza i, e "c'era" vuole l'apostrofo.

Grazie.

 

[manuel46]

Problema semprepiù endemico, ma oggi è capitato anche a me, sono entrato in tangenziale che non c'era nessuno a vista davanti e dietro e nebbia made in lomellina, acceso fendi (per fami scorgere prima sopraggiungendo da tergo) e retro per chi da retro sopravanzasse, poi dop alcuni km ho fatto e subito sorpassi, dimenticandomi bellamente della fanaleria molesta accesa, essendo non uso ad attivarla se non in rarissimi casi, come oggi e per dimenticanza....

...però c' era un fenomeno con mazda 6 a fari spenti nella nebbia mattutina...

Questi ultimi sinceramente li trovo più pericolosi degli sbadati che lasciano il retronebbia,
cioè dico, c'è nebbia anche se non fittissima, c'è poca luce, magari sono le 16:30 del pomeriggio, in piena pianura padana e tu, con auto grigia, viaggi a fari spenti?
ormai per me è una missione, lampeggio di rito, alcuni ti guardano allucinati, alcuni pensano "azz ci dev'essere la pula".....alcuni capiscono e accendono i fari,
nel mio piccolo mi sento di fare del bene

 

[Suby01]

Problema semprepiù endemico, ma oggi è capitato anche a me, sono entrato in tangenziale che non c'era nessuno a vista davanti e dietro e nebbia made in lomellina, acceso fendi (per fami scorgere prima sopraggiungendo da tergo) e retro per chi da retro sopravanzasse, poi dop alcuni km ho fatto e subito sorpassi, dimenticandomi bellamente della fanaleria molesta accesa, essendo non uso ad attivarla se non in rarissimi casi, come oggi e per dimenticanza....

...però c' era un fenomeno con mazda 6 a fari spenti nella nebbia mattutina...

Contati 7 in 23 km l'altra mattina senza fari con visibilità 100-150mt. Ovviamente questi sono ben più pericolosi di quelli che romp... infastidiscono con il retronebbia.
Alcuni quando gli ho fatto i fari li hanno accesi subito dopo, altri mi hanno guardato con aria sorpresa come a dire che succede? CI sono i carabinieri più avanti?

 

[seatleon85]

Io ho usato parole offensive nei tuoi confronti???? Io ho usato parole offensive per il soggetto di stamattina, poi sinceramente sei un pò pesantuccio stai facendo un pò troppo il maestrino quindi sai che ti dico. Tu pensala come vuoi io la penso a modo mio e amici come prima

Ciao

 

[PanDemonio]

Sarà. Io ritengo più utile essere visibile da lontano e concentrarmi sulla guida che fare accendi e spegni col retronebbia per non infastidire chi mi si mette al culo mettendo in pericolo se stesso e me.

Ognuno usa quello che ha, in tutti i sensi, compreso quello buon.

Il mio buon senso mi dice che, in caso di scarsa visibilità, è meglio aumentare la distanza di sicurezza azzerando il fastidio, invece di sfanalare, gesticolare e sorpassare azzardatamente, mettendo a rischio la propria e l'altrui vita, per impartire lezioni al prossimo.

E finora ha funzionato alla grande.

 

[eta*beta]

Il mio buon senso mi dice che, in caso di scarsa visibilità, è meglio aumentare la distanza di sicurezza azzerando il fastidio.

Dubito sull'efficacia in statale tieni100metri di distanza, ma anche solo 20, e quello dietro, pur procedendo ad anda tura costante rispetto alla colonna precedente, ti sorpassa alla prima mezza occasione mettendosi e mettendoti in pericolo e poi ti ritrovi davanti un altro fenomeno olimpionico con retronebbia accesi davanti al tuo naso, ma qui torniamo al discorso del senso di prima, ognuno usa quello che ha. Poco importa cosa ne pensi di me, se sei istruttore di scuola guida, io ho fatto gli esami da privatista.

 

[PanDemonio]

Io ho usato parole offensive nei tuoi confronti????

Non mi pare di aver detto questo. Leggi meglio.

Io ho usato parole offensive per il soggetto di stamattina

Appunto.

poi sinceramente sei un pò pesantuccio stai facendo un pò troppo il maestrino

Vieni qui, affermi una cosa che non sta scritta da nessuna parte, dai di coglione e imbecille al prossimo mentre racconti di come gli hai sfanalato, gesticolato e infine sorpassato pericolosamente, e il "maestrino pesantuccio" sarei io?

Siamo al bue che dà di cornuto all'asino...

quindi sai che ti dico. Tu pensala come vuoi io la penso a modo mio e amici come prima

Ciao

Sì. Certo. Bravo. Hai ragione. Ciao.

 

[Suby01]

boh decidete voi se queste sono le condizioni in cui accendere il retronebbia e se non danno fastidio.
Questi 3 sono quelli che ho trovato in 300 mt, entrando in autostrada

Attached files /attachments/1514375=21267-nebbia1.JPG /attachments/1514375=21266-nebbia2.JPG /attachments/1514375=21268-nebbia3.JPG

 

[_Ulisse_]

Mettiamola così: sarebbe buona educazione, che al sopraggiungere di un altro veicolo che si incolonna, chi precede, spegnesse il retronebbia, in modo da non infastidire.

 

[PanDemonio]

Poco importa cosa ne pensi di me

Io di te non penso proprio nulla, non ti conosco e quindi non ho elementi sufficienti per pensare alcunché.

Penso invece che se c'è visibilità inferiore a 50 metri il retronebbia va acceso e la distanza di sicurezza aumentata. Tutto qui.

 

[PanDemonio]

boh decidete voi se queste sono le condizioni in cui accendere il retronebbia e se non danno fastidio.
Questi 3 sono quelli che ho trovato in 300 mt, entrando in autostrada

Dalle foto mi pare di capire che la visibilità NON era inferiore a 50 metri. Quindi, no, NON sono condizioni in cui è obbligatorio accendere il retronebbia.

 

[eta*beta]

Penso invece che se c'è visibilità inferiore a 50 metri il retronebbia va acceso e la distanza di sicurezza aumentata. Tutto qui.

bene procedi pure a 50km/h in autostrada/superstrada o anche solo statale e salutami i colleghi del CTO, se ti va bene

 

[Suby01]

boh decidete voi se queste sono le condizioni in cui accendere il retronebbia e se non danno fastidio.
Questi 3 sono quelli che ho trovato in 300 mt, entrando in autostrada

Dalle foto mi pare di capire che la visibilità NON era inferiore a 50 metri. Quindi, no, NON sono condizioni in cui è obbligatorio accendere il retronebbia.

No, la visibiltà era decisamente più alta. Il problema è che un buon 40% degli automobilisti ce l'aveva già acceso in queste condizioni.....

 

[seatleon85]

Suby l'ultima foto da te postata è la stessa situazione che avevo io stamattina ma con un felino di nebbia in più, anche la strada è la stessa...

Assomiglia alla Val Tidone ma sei di Milano??

 

[seatleon85]

boh decidete voi se queste sono le condizioni in cui accendere il retronebbia e se non danno fastidio.
Questi 3 sono quelli che ho trovato in 300 mt, entrando in autostrada

Dalle foto mi pare di capire che la visibilità NON era inferiore a 50 metri. Quindi, no, NON sono condizioni in cui è obbligatorio accendere il retronebbia.

No, la visibiltà era decisamente più alta. Il problema è che un buon 40% degli automobilisti ce l'aveva già acceso in queste condizioni.....

5 stelle