Sei pungente. Però sia la frizione che l'attuatore idraulico li ho trovati su internet digitando il codice che era sulla fattura, perciò sono proprio quelli venduti a me. D'accordo sui due passaggi in più, ma il prezzo non può triplicare per questo. L'avermi mostrato la frizione cambiata non è da tutti, è vero, ma io non posso giudicare se era da cambiare o no, non sono un meccanico automobilisticoSei comunque stato informato che la frizione poteva essere da cambiare, quindi dell'eventualità più costosa. Forse, conoscendo la vettura, avrà fatto 2+2, dovendo aprire conveniva sostituire anche la frizione.
Il fatto che ti abbia mostrato il disco smontato non è da tutti, anzi, una rarità.
La frizione che hai pagato tanto, non è la stessa che hai trovato su internet. Oltre le ovvie aggiunte (rispetto al web, il pezzo avrà 2 passaggi in più, cioè grossista e ricambista, con relative tasse), Valeo, Ferodo e le altre marche hanno diverse linee di prodotto, il cui prezzo varia parecchio.
Quasi tutti i meccanici seri comprano quella dedicata alle officine (Ferodo ha almeno 2 diverse versioni, e la differenza di durata e qualità è evidente, parlo per esempio delle pastiglie freno).
Poi ci sono anche quelli che montano le porcherie comprate dal cliente sul web, offrendo garanzia solo sulla manodopera. Ti consiglio di cercare uno di questi e accollarti l'onere del rischio di un prodotto contraffatto o di fascia bassa. L'esperienza diretta insegna più delle parole.
A proposito delle pastiglie freno, sul numero di novembre di 4R c'era su servizio proprio sui ricambi low cost. Ebbene, tra pneumatici, pastiglie freno e lampadine, proprio le pastiglie freno erano le uniche in cui la qualità di quelle a 19.80 euro è uguale a quelle da 84.55 euro. Vedi un po' tu se vale la pena di spendere più di 4 volte tanto per regalare un maglioncino in più al maglionato che, come ha detto Crozza in sua presenza, ha più maglioni che azioni Fiat.
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