Macchina a gas...l'acquirente tipo

[zero c.]

Quattro volte su dieci è donna e/o ultraquarantacinquenne...
Questo spiegherebbe molte cose :|

 

[arizona77]

fumatore o non :?:

 

[saturno55]

Individui notoriamente insensibili all'emozioni e al suono di un 8V di 5litri ciclo OTTO alimentato a benzina premium.

 

[Aerei Italiani]

Quattro volte su dieci è donna e/o ultraquarantacinquenne...
Questo spiegherebbe molte cose :|

calma acquirente od intestatario ?

 

[RobyTs67]

Non generalizziamo ehh :evil:

 

[zero c.]

Quattro volte su dieci è donna e/o ultraquarantacinquenne...
Questo spiegherebbe molte cose :|

calma acquirente od intestatario ?

Buyer...come direbbe ari...

 

[zero c.]

Non generalizziamo ehh :evil:

Naaaaa, non esistono mx5 a gas...son macchine di eccellente fattura...

 

[manuel46]

Quattro volte su dieci è donna e/o ultraquarantacinquenne...
Questo spiegherebbe molte cose :|

Uno/a che monta il gpl o metano, vuole spostarsi da A a B cercando nel possibile di risparmiare, dell'auto, delle prestazioni ecc non gli importa molto,
io stesso l'avrei montato sulla mia megane, successivamente all'acquisto mi sarebbe costato 1.500? (con incentivo statale)
lo avrei fatto anche se ho una media totale con quest'auto di meno di 10k km annui,
solo se avessi avuto però la certezza che non avrei avuto problemi di sorta,
ne di alimentazione, ne di malfunzionamenti e sopratutto di usura del motore,
siccome nessuno mi può dire, se come e quando, non lo ho mai montato.....

 

[fabiologgia]

Quattro volte su dieci è donna e/o ultraquarantacinquenne...
Questo spiegherebbe molte cose :|

Facile battuta servita su un piatto d'argento: banale effetto pompa.
Il cliente tipo del GPL è quello che quando gli dici che potrà fare il pieno con 20 euro te lo sei conquistato per tutta la vita, il resto non conta nulla.
Non sto dicendo che sia necessariamente uno stolto e/o che non esistano buone ragioni per acquistare auto a GPL, dico solo che se ci vado io non mi convinceranno manco morto a prendere un motore modificato per funzionare con un altro carburante, se ci va mia madre, quando esce dal salone l'unica cosa che ricorda sono quei 20 euro del pieno, poi non sa che magari non può mettere l'auto nel garage interrato, che dovrà fare il controllo valvole ogni X mila km (e non lo saprà mai, tanto manco la legge la fattura del tagliando.....) e soprattutto misura il consumo in "numero di giorni che fai con un pieno", indipendentemente dai km che ci fai in quei giorni. Poi, valle a spiegare (ma il venditore se ne guarda bene dal farlo) che se la macchina la usi per 5 km al giorno e il pieno da 40 litri ti dura 2 mesi non è proprio un buon affare.......

Saluti

PS: Niente di sessista, ho citato mia madre come esempio non per il fatto che sia donna, potevo citare un mio zio ed il discorso era lo stesso. Mio padre no perchè sa perfettamente come si misura con estrema precisione il consumo di un'auto.

 

[RobyTs67]

Non generalizziamo ehh :evil:

Naaaaa, non esistono mx5 a gas...son macchine di eccellente fattura...

Ci sono,ci sono. :?

 

[zero c.]

Non generalizziamo ehh :evil:

Naaaaa, non esistono mx5 a gas...son macchine di eccellente fattura...

Ci sono,ci sono. :?

E va be' risparmiano un pocheto
E rischiano as well

 

[JigenD]

Non generalizziamo ehh :evil:

Naaaaa, non esistono mx5 a gas...son macchine di eccellente fattura...

Ci sono,ci sono. :?

E va be' risparmiano un pocheto
E rischiano as well

direi...di solito le jap non amano il gaz

 

[HomerJ-2]

Quattro volte su dieci è donna e/o ultraquarantacinquenne...
Questo spiegherebbe molte cose :|

Uno/a che monta il gpl o metano, vuole spostarsi da A a B cercando nel possibile di risparmiare, dell'auto, delle prestazioni ecc non gli importa molto,
io stesso l'avrei montato sulla mia megane, successivamente all'acquisto mi sarebbe costato 1.500? (con incentivo statale)
lo avrei fatto anche se ho una media totale con quest'auto di meno di 10k km annui,
solo se avessi avuto però la certezza che non avrei avuto problemi di sorta,
ne di alimentazione, ne di malfunzionamenti e sopratutto di usura del motore,
siccome nessuno mi può dire, se come e quando, non lo ho mai montato.....

Fai almeno due errori nelle tue considerazioni.
1: l'auto a gpl va, con un impianto moderno, praticamente come a benzina, senti più differenza se accendi il clima (perde, a onor del vero, un po' di rabbia nel salire di giri).
2: inutile fare un impianto a gas se fai pochi km e soprattutto con giretti corti. Quando l'accendi parte a benzina, quindi se fai giretti sempre dietro a consumare un po' di benzina. Secondo devi fare qualche conticino per capire se poi ti convenga. Certo, se tieni l'auto 20 anni conviene quasi sicuramente, altrimenti..

Sui possibili/probabili problemi, dipende dal tipo di motore. Non conosco i renault, in famiglia abbiamo gasato molti TS alfa, e nessun motore ha mai rifatto sedi valvole, si è mai bloccato, rotto, fuso o altro. Nessun particolare problema di alimentazione, se non dovuto a gpl "sporco" o dimenticanza nel cambio filtro gpl, cosa che ti può tranquillamente capitare con il gasolio, ad esempio.

 

[belpietro]

Quattro volte su dieci è donna e/o ultraquarantacinquenne...

se l'aritmetica non è un'opinione, vuol dire che 6 volte su dieci è maschio e/o infraquarantacinquenne.

anche questo, qualcosa vorrà dire.

dicono niente su biondi / mori / calvi?

 

[il_chicco_show]

Mio padre nel 2009 ha sostituito la sua auto con una Focus Wagon 2.0 GPL.

L'auto era ancora da immatricolare. All'allestimento Titanium sono stati aggiunti diversi altri accessori (metallizzato, radio sony bluetooth, barre argentate, sensori posteriori etc.), e 5 anni di garanzia nel prezzo. In totale aveva un costo di circa 22-23.000 euro. Gliel'hanno venduta per 16.000. Si badi, non era un'auto di dimostrazione.

Il 2.0 16V 145 cv va molto bene sia a benzina che a GPL, è inoltre un motore robusto e opportunamente modificato perché -sopporti- il gas (sedi valvole rinforzate). Mio padre è del 1937 (un ragazzino a vedersi) e percorre pochi km (circa 10.000/anno), ma l'ha pagata meno di un'utilitaria.

Al diesel non ha mai pensato (nella sua vita), è allergico. Ha sempre gradito l'elasticità di un buon motore aspirato, benzina. Non ha mai gradito i marchi premium, ha sborsato 16.000 euro (una sciocchezza) per una buona auto, sicura e completa.

L'auto è stata acquistata per il prezzo ottimo, l'impianto GPL -se l'è trovato- (montato dalla fabbrica, garantito 5 anni con il resto dell'auto). Paga tanto i service in Ford, che novità? Si pagan tanto con le auto del gruppo VW, si pagan tanto con le nippe, si pagan tanto con le coreane, e le europee in genere...