Ma tutte a me capitano? Forse ho risolto!

[f978]

Ancora non si è fatto sentire nessuno. Questo mi lascia dedurre che qualcosa che non va l'abbiano trovato

 

[f978]

Ecco, come non detto.. mi hanno appena chiamato e indovinate un pò?
Tutte le cose da me segnalate rientrano nei limiti dei parametri imposti dalla casa, quindi per loro è tutto ok!! :evil: :evil:
Dire che sono incazzato è poco, domani vado a ritirare l'auto e mi rivolgo subito ad un altro Service, sperando che trovino davvero qualcosa. Poi dovrò solo aspettare che mi contattino per chiedermi se sono soddisfatto o meno del servizio e lì ci sarà da ridere.

 

[f978]

Nello specifico, il rumore di ferraglia che sento a bassi regimi loro dicono sia normale perché i motori diesel fanno così (e non hanno dato una risposta alla mia domanda "allora perché gli altri 2.0TDI DSG dei colleghi non lo fanno?")
Mentre per il cigolio dicono che sono i gommini dei supporti del motore e dello scarico perché sono nuovi e poi col tempo sparirà.. ma se ha cominciato adesso?? col tempo potrà solo peggiorare! Se dopo 18.000km sono già così figuriamoci dopo 100.000!

Boh io davvero non ho parole, sono sicuro che se andassi da un meccanico un pò in gamba (onesto e non che ti cambia i pezzi tanto per farci la cresta) capirebbe subito cosa non va.

In ogni caso, hanno perso un cliente.

 

[gianko1982]

Stamattina ho finalmente lasciato giu la macchina al service... nel pomeriggio la smontavano e mi sapranno dire SE e COSA non va..

Tra le altre cose.. può essere che in un mese le gomme si siano ovalizzate? L'ho spostata oggi dal 7 di novembre e andando soprattutto a basse velocità mi pare che la macchina sobbalzi un pò..

gonfiale a 3 bar e mezzo...

per i problemi non risolti dal service mi spiace... spero che tu riesca a trovarne uno serio

 

[andaland]

mi spiace...ti capisco benissimo...

 

[f978]

Rispolvero questa discussione perché il problema in questione ora si manifesta in modo diverso.. prima lo sentivo allo spegnimento del motore, ora invece quando lo metto in moto, ma soprattutto quasi sempre si sente quando lascio l'acceleratore..
Non sono i silent block perché altrimenti dovrei sentirli cigolare anche quando prendo dossi o buche quindi... dal profondo della mia ignoranza mi chiedo: possono essere i supporti motore? :shock:
Faccio presente che questa cosa si manifesta soprattutto a motore freddo o dopo un pò che sto fermo (anche se ieri lo sentivo anche andando in autostrada, anche dopo una tiratina...)

Domani spero di riuscire a passare dai "fratelli" per sentire un loro parere...

 

[f978]

Sono passato stamattina.. quasi gongolavano quando gli ho detto che con l'altro service non mi ero trovato bene.. :XD:
Comunque abbiamo fatto un giro, all'inizio ovviamente non lo faceva, anche perché bisogna saperlo riprodurre il problema, cosa che lui non sapeva fare.. ma poi finalmente è comparso il cigolio e mi ha detto che potrebbe essere o un supporto motore/cambio o un "tampone" (non ho idea cosa sia).. comunque dovrò portarla il 4/3 e si vedrà.. (magari ora di allora le temperature si saranno alzate e non lo fa più :evil: )

 

[RobyA112]

Ottimista, eh? Magari invece sarà peggiorato e lo sentiranno ancora meglio

 

[f978]

Ottimista, eh? Magari invece sarà peggiorato e lo sentiranno ancora meglio

Beh da un certo punto di vista lo spero, almeno mi sistemano il problema altrimenti al prossimo inverno sono punto e a capo

 

[f978]

Come già avevo scritto in un altro topic, quando è stato il momento di portarla in officina, non faceva piu alcun rumore (Murphy ti odio). Pensavo che con l'aumento delle temperature il problema fosse - temporaneamente - svanito..

Bene. Ieri ha nevicato, quindi temperature prossime allo 0. Oggi, sole che spacca, 17 gradi e indovinate un pò?

E' tornato il maledetto!!! Succede come all'inizio, ovvero lo sento quando spengo il motore, e in frenata.

Ma stasera, tornato a casa, mentre scendo dall'auto, l'ho sentito forte e chiaro e.. ho scoperto come riprodurlo senza troppi sbattimenti (chiaramente se dovessi andare in officina non ci riuscirei)

Giudicate un pò voi..

Premetto che per farglielo fare devo mettere il cambio in P, se è in N non lo fa.. sinceramente non ho provato col freno a mano..

Quando il cambio è in P, da cosa sono bloccate le ruote?

Sentendo ora il video in "stereo", verso la fine il suono cambia quindi essendo il microfono rivolto sul lato sinistro deduco provenga dall'anteriore

http://www.youtube.com/watch?v=rB7uh_lQU_c

 

[gianko1982]

mmmboh!?

 

[marcomille2009]

Mah sembra come quando i vicini fanno Zin zin..ha ha ha ha!!

Non saprei davvero....ma l'unica cosa di cui sono certo è che in P entra una sorta di perno per bloccare l'auto...e io come da buona norma metto prima il freno a mano poi la selettrice in P...

 

[gnpb]

Quando il cambio è in P, da cosa sono bloccate le ruote?

Da un pernetto di metallo che si innesta su una ruota dentata sul differenziale (vedi pag. 22)

Attached files DSG_02E.pdf (2 MB) 

 

[gnpb]

Per risolvere devi usare il gel della Durex
Scherzi a parte bisogna capire se viene dal cambio/differenziale o dai giunti o dalle sospensioni, magari la vibrazione in spegnimento del motore potrebbe far cigolare i famosi silent block, comunque sollecitati se le ruote sono bloccate dal perno.
Per isolare se son le sospensioni potresti bloccare la singola ruota con dei cunei cercando poi di muovere l'auto come facevi con la leva in P. Se il rumore non si presenta con nessuna ruota la parte sospensioni dovrebbe poter essere esclusa.

 

[f978]

E' che il cigolio allo spegnimento e quello del video sembrano 2 cose diverse.. il primo sembra un qualcosa che "ruota".. ma potrebbe invece essere che lo sballottamente dello spegnimento causi invece lo stesso rumore del video..

Curioso però che abbiano ricominciato a farlo insieme..