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Ma tu... che mano hai?

ohioi credevo fosse una barzelletta! poerini non sanno mai a cosa appigliarsi... ma quei 8/9 min. son serviti a capire se esisteva una infrazione? hanno telefonato a mezze caserme d'Italia?
 
Quando la realtà supera la fantasia (delle barzellette)... Credo che stare ore sul bordo di una strada a fermare macchine, magari col caldo e il giubbino addosso, non abbia ripercussioni positive sull'intelletto dei "poveri" carabinieri :|
 
I posti di blocco sono un sistema di controllo antiquato, inefficace e pericoloso e dovrebbe essere rimosso dalle strade insieme con le prostitute.
Esistono modi di controllare il traffico e le infrazioni molto più moderni ed efficienti e lo stesso vale per le prostitute.
 
Magari.
Sera, Liguria, anni '70. Durante le vacanze. In centro abitato.

Una fiat 124 ci supera in curva.
Ci sono "loro".
Fermano mio padre :shock: :shock: :shock:

perché intralciava il traffico ( a 50, in centro abitato?) :shock: :shock: :shock:

poi salta fuori che i documenti non erano allineati (per un certo periodo il comune ha cambiato nome e numero alla via ogni 5/6 anni) con l'indirizzo ed hanno trovato la scusa per la multa :twisted: :twisted: :twisted:
 
...E pensare che stamattina la stessa pattuglia con lo stesso tizio era sempre al solito posto...meno male che c'erano già 3 vetture ferme...se no mi avrebbe palettato ancora mi sa...
 
roberto1275 ha scritto:
HO SENTITO CHE IN AMERICA TI FERMANO SOLO SE HAI COMMESSO UN'INFRAZIONE...VERO????

Non c'è bisogno di andare fino in America, ci sono paesi europei dove non esiste il posto di blocco.
Solo vetture della polizia in movimento posso intervenire in caso di infrazioni della strada e mai solo per controlli di tipo ''burocratico'' perchè per questi esistono sistemi di controllo computerizzati su furgoni civetta.
Questi sistemi vedono se la vettura è segnalata rubata e se per la targa ''inquadrata'' è stato pagato bollo, assicurazione e se è stata fatta la revisione (che è annuale dopo il terzo anno di vita della vettura).
In pratica se sei in regola e non hai commesso infrazioni non esiste la possibilità di essere fermati e lo posso testimoniare di persona.. Questo accade in GB, ma credo che i paesi scandinavi siano ad uno stadio ancora più avanzato.
Molte vetture della polizia hanno telecamere che leggono le targhe e sono collegate a sistemi computerizzati che forniscono le informazioni.
La polizia ha da sempre dato parere sfavorevole ai radar fissi in autostrada perchè giudicati pericolosi per la circolazione. Sono ammessi solo in zone a limite molto basso a causa di lavori o situazioni di emergenza.
I controlli mobili in autostrada sono solo effettuati su vetture della polizia in movimento ed in alcuni casi dall'elicottero.
Solo fuori dalle autostrade, che sono gratuite, ci sono radar fissi e, raramente, anche controlli da postazioni mobili.
 
Mah...la pattuglia a bordo strada che ferma per controlli va anche bene, mi pare giusto. Il problema è il motivo, l'obbiettivo che questi hanno.
Fermassero i camion e gli controllassero lo spessore del battistrada sui pneumatici, fermassero le auto del 1984 e controllassero l'eventuale revisione, fermassero i trattori che vanno a 22 Kmh creando dietro un'andatura da processione del Venerdì Santo...
Invece no...
 
rosberg ha scritto:
...E pensare che stamattina la stessa pattuglia con lo stesso tizio era sempre al solito posto...meno male che c'erano già 3 vetture ferme...se no mi avrebbe palettato ancora mi sa...

per curiosità, era un giovincello (non ci scometterei) o era il classico brigadiere 50e+enne (qui sono pronto a puntare)?
 
rosberg ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Non ci sono parole, fortuna che sei riuscito a mantenere la calma.
Quella era istigazione bella e buona, poteva andar bene solo se alla fine ti avessero detto:"Sorridi, sei su candid camera!", ma così non è stato.
Bravo Rosberg!

Grazie ma non so nemmeno io come abbia fatto a mantenere la calma.
Considera che credo di essere stato l'unico esistente a prendere una multa dai carabinieri perchè ero fermo in coda senza cintura di sicurezza che avevo tolto davanti a loro per poter togliermi la felpa.

Considera che sono stato l'unico ad aver preso una multa perchè una mattina alle 6.40 ho svoltato in una strada dato che avevo sbagliato, per poter girare e tornare indietro. In questa strada ho percorso esattamente 15 metri svoltando in uno spiazzo davanti ad una pattuglia dei vigili i quali mi hanno multato perchè tale strada era solo per residenti.
Considera che ho preso una multa perchè andavo a 62 Kmh quando il limite era 60...

Ci mancava pure che mi dessero la multa perchè viaggiavo a 40 Kmh dietro un camion regolarmente nella mia corsia ad una distanza di 20 metri abbondanti...
Ma la tua Octtavia è nera con le fiamme dipinte sulle fiancate? Perchè in tal caso capirei l'accanimento nei tuoi confronti, ma se (come penso) non è così, allora è pura sfiga!!! :D
Ultimamente a me va piuttosto bene: mi hanno fermato per un controllo, ma quando hanno visto sedute dietro tre gemelline di neanche 2 anni, hanno avuto pietà e mi han lasciato andare :shock: :shock: :shock:
 
rosberg ha scritto:
Mi hanno fermato i Carabinieri. Racconto la storiella dove C sta per Carabiniere, R sta per Rosberg.

C: Buongiorno, lei che mano ha?
R: Scusi?
C: Lei che mano ha?
R: Mi scusi ma davvero non capisco cosa intende dire, potrebbe per favore riformulare la domanda in altro modo perchè davvero non comprendo.
C: Lei che mano ha? Qual'è la mano da tenere?
R: Ma in che senso la mano da tenere?
C: Quando si viaggia, quale mano si deve tenere?
R: ...ehm...ehm...se per mano intende la direzione di marcia dico la destra.
C: Appunto...e lei dove viaggiava?
R: A destra, nella mia corsia.
C: Sì sì ma nessuno dice che lei non era nella sua corsia ma non teneva la destra.
R: In che senso? Se sono nella mia corsia sono a destra.
C: Sì ma le sue ruote si sinistra erano più verso la riga bianca di mezzeria.
R: Sì ma non l'ho nemmeno toccata, c'era ancora un pezzetto.
C: Eh ma lei non sa che deve viaggiare più vicino alla riga bianca di destra? Perchè lei stava tendendo più verso la riga centrale?
R: Avevo davanti il camion che improvvisamente ha scartato verso il centro e io mi sono leggermente spostato perchè ho immaginato che davanti ci fosse un ciclista o un animale.
C: Ma lei non può viaggiare con supposizioni. Lei doveva spostarsi solo se vedeva con i suoi occhi il ciclista o l'animale, non perchè supponeva che ci fosse qualcosa o qualcuno davanti. Glielo dico io come sarebbe andata: se il camion frena perchè c'è un pericolo lei o lo tampona o lo sorpassa contromano nell'altra corsia con la riga continua.
R: Frenavo, non lo sorpassavo!
C: No no, lei lo avrebbe superato e avrebbe commesso doppia infrazione anche perchè non so se riusciva a frenare perchè non aveva la distanza necessaria.
R: Come la distanza necessaria? Andavo a 40 all'ora e avevo almeno 20 metri...Anche lei non può ragionare su supposizioni. Lei può dire che sorpasso se mi vede sorpassare ma non se sono leggermente più verso la parte centrale della mia corsia.
C: Ah, ma lei è un contestatore allora.
R: No, no, io non sono un contestatore.
C: Beh, allora qui cosa facciamo, dovrei fare il verbale e togliere i punti.
R: Ma per cosa???
C: Inizi col darmi patente e libretto e attenda qui.
...dopo 8-9 minuti...
C: Oggi è stato fortunato, Buona giornata!
R: Altrettanto.

Sono sbigottito!!! :shock:

sei stato fin troppo bravo a tenere la calma... io mi sarei messo a far i conti dello spazio di frenata e poi a basarmi sul fatto che di supposizioni la legge non campa...
 
Frenk_MI1978 ha scritto:
rosberg ha scritto:
...E pensare che stamattina la stessa pattuglia con lo stesso tizio era sempre al solito posto...meno male che c'erano già 3 vetture ferme...se no mi avrebbe palettato ancora mi sa...

per curiosità, era un giovincello (non ci scometterei) o era il classico brigadiere 50e+enne (qui sono pronto a puntare)?

Penso che aveva circa 42-43 anni.
La mia macchina non ha le fiamme tipo Need For Speed e se avessi fatto i calcoli della distanza e spazio di frenata...avrei vinto io!
 
rosberg ha scritto:
Penso che aveva circa 42-43 anni.
La mia macchina non ha le fiamme tipo Need For Speed e se avessi fatto i calcoli della distanza e spazio di frenata...avrei vinto io!

e non ti ricordi nemmeno il grado? (non sapresti descrivermelo eventualmente??)
no perchè io mi sono fatto un'idea: esistono gli ufficiali (a volte anche ragazzi con una media di 25 anni), sottoufficiali tipo marescialli e poi i sottoufficiali/truppa, di una certa età, da brigadiere (ovvero, sergente) in giù.
Ecco, questi sono i più "pericolosi". Non troverete mai un tenente o un maresciallo capo fare un discorso del tipo "si, nella tua corsia, ma eri a sinistra sinistra, quindi in multa, se invece eri tipo sinistra-destra-destra, un po meno..."
Perchè sa la miseria cosa passa per la testa di questi, che iniziano con discorsi dei peggio burocrati e si finisce che le barzellette sembrano storie reali.
Io, anche se al di fuori del cds, posso portare un piccolo esempio, concreto, che mi ha dimostrato in quel frangente che ne sapevo più io da congedato con due anni di servizio alle spalle, che non lui da brigadiere con almeno una ventina, di anni di servizio alle spalle.....
E il problema è che la legge, in caso di parola 1vs1, parte già dando più ragione al carabiniere in quanto pubblico ufficiale.....
comunque ragazzi, in caso di contestazioni o, chiamiamoli, "arroccamenti" sulle proprie posizioni non abbiate paura a chiedere tesserino con grado, n° di matricola, cognome e reparto presso dove presta servizio. E' un nostro diritto e NON è la divisa o una scritta a far loro pubblici ufficiali, ma un apposito tesserino del ministero difesa/interni/finanze
 
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