Ma Top Gear è un programma di auto?

[carlo alberto]

Mi facevo questa domanda dopo aver visto l'altra sera "Top Gear speciale India"; in tutti gli episodi ma in questo in particolare l'auto diventa un pretesto per fare tutt'altro e la trasmissione scivola su binari che, possono essere più o meno belli ( a me per esmpio quello che combinano piace, sono simpatici), ma certo non sono relativi alle automobili.
Inoltre a me, come credo ad ogni appassionato, da fastidio il fatto che distruggano auto che sono ormai classici, a cui magari un collezionista aspirerebbe se ne avesse la possibilità, soprattutto economica.
In questo episodio hanno praticamente distrutto una Rolls Royce degli anni '70, una Jaguar XJS degli anni '80 ed una splendida Mini Cooper ( quella originale). Mi piangeva il cuore a vedere come le riducevano

 

[arizona77]

gli Inglesi non badano a spese....
Pensa alle Aston distrutte nei vari Bond....James Bond

 

[Matteo__]

No, è un programma di intrattenimento che ha per oggetto le auto, per come la vedo io, è una cosa un tantino differente.
Affari a quattro ruote è invece un programma che parla di auto, anche se sotto aspetti particolari.
D'altronde non credo che la tv sia un luogo adatto a parlare approfonditamente di automobili a tutto tondo, ne di altro.

 

[arizona77]

No, è un programma di intrattenimento che ha per oggetto le auto, per come la vedo io, è una cosa un tantino differente.
Affari a quattro ruote è invece un programma che parla di auto, anche se sotto aspetti particolari.
D'altronde non credo che la tv sia un luogo adatto a parlare approfonditamente di automobili a tutto tondo, ne di altro.

Affari a 4 ....lo guardo sempre anche se mi convince poco lo
" spilungone ", un fenomenale meccanico
che si smazzola come un ciuco.....
Poi alla fine spesso hanno margini, da dividere, attorno le 1.000 sterline:
cheffa' lavora " a nano ", leggi agggggratissse :?:

 

[agricolo]

Inoltre a me, come credo ad ogni appassionato, da fastidio il fatto che distruggano auto che sono ormai classici, a cui magari un collezionista aspirerebbe se ne avesse la possibilità, soprattutto economica.
In questo episodio hanno praticamente distrutto una Rolls Royce degli anni '70, una Jaguar XJS degli anni '80 ed una splendida Mini Cooper ( quella originale). Mi piangeva il cuore a vedere come le riducevano

Per questo non guardo Top Gear. Se no bestemmio.....

 

[Matteo__]

No, è un programma di intrattenimento che ha per oggetto le auto, per come la vedo io, è una cosa un tantino differente.
Affari a quattro ruote è invece un programma che parla di auto, anche se sotto aspetti particolari.
D'altronde non credo che la tv sia un luogo adatto a parlare approfonditamente di automobili a tutto tondo, ne di altro.

Affari a 4 ....lo guardo sempre anche se mi convince poco lo
" spilungone ", un fenomenale meccanico
che si smazzola come un ciuco.....
Poi alla fine spesso hanno margini, da dividere, attorno le 1.000 sterline:
cheffa' lavora " a nano ", leggi agggggratissse :?:

Beh, bisogna tenere presente che un meccanico non lavora solo su una vettura alla volta, specie per interventi come quelli del programma in questione, che possono durare giorni o settimane, con notevoli tempi morti. Questo volendo fare l'avvocato del diavolo, perchè poi son d'accordo con te: spesso e volentieri i margini di guadagno di quel programma sono un tantino irrealistici per un'officina meccanica.
In ogni caso il motivo per cui lo considero un "programma di auto" non viene minimamente condizionato da quest'aspetto.

 

[agricolo]

Beh, bisogna tenere presente che un meccanico non lavora solo su una vettura alla volta, specie per interventi come quelli del programma in questione, che possono durare giorni o settimane, con notevoli tempi morti. Questo volendo fare l'avvocato del diavolo, perchè poi son d'accordo con te: spesso e volentieri i margini di guadagno di quel programma sono un tantino irrealistici per un'officina meccanica.

Ne abbiamo parlato ancora. Secondo me Edd non fa niente di tutto ciò che mostra nel programma, se non l'indispensabile per spiegare come si fa. E' il mio programma preferito (perchè ripristinano auto messe male invece di distruggerne di sane, cosa che odio con tutto me stesso), ma non considero realistico nulla della parte economica.

 

[enosnowb]

No, è un programma di intrattenimento che ha per oggetto le auto, per come la vedo io, è una cosa un tantino differente.
Affari a quattro ruote è invece un programma che parla di auto, anche se sotto aspetti particolari.
D'altronde non credo che la tv sia un luogo adatto a parlare approfonditamente di automobili a tutto tondo, ne di altro.

Affari a 4 ....lo guardo sempre anche se mi convince poco lo
" spilungone ", un fenomenale meccanico
che si smazzola come un ciuco.....
Poi alla fine spesso hanno margini, da dividere, attorno le 1.000 sterline:
cheffa' lavora " a nano ", leggi agggggratissse :?:

...beh....é pur sempre un programma televisivo con ricavi che provengono da pubblicità piuttosto che dalla vendita all'estero...pertanto, come già scritto, la parte economica è puramente pleonastica secondo me.....

 

[Matteo__]

Beh, bisogna tenere presente che un meccanico non lavora solo su una vettura alla volta, specie per interventi come quelli del programma in questione, che possono durare giorni o settimane, con notevoli tempi morti. Questo volendo fare l'avvocato del diavolo, perchè poi son d'accordo con te: spesso e volentieri i margini di guadagno di quel programma sono un tantino irrealistici per un'officina meccanica.

Ne abbiamo parlato ancora. Secondo me Edd non fa niente di tutto ciò che mostra nel programma, se non l'indispensabile per spiegare come si fa. E' il mio programma preferito (perchè ripristinano auto messe male invece di distruggerne di sane, cosa che odio con tutto me stesso), ma non considero realistico nulla della parte economica.

Son d'accordo, quello di cui parlavo io era una considerazione economica trasposta però in un'ipotetica officina reale, non in quella del programma.
Che d'altronde è un programma televisivo, i cui guadagni non sono certo derivanti dalla vendita di vetture ricondizionate.....
Rimane il fatto che spiegano funzioni, possibili problemi e costruzione delle autovetture, oltra a far conoscere l'esistenza e il funzionamento di diversi strumenti per la riparazione. A mio avviso, pur occupandosi di una branca particolare, che è appunto l'autoriparazione, di programmi televisivi così tecnici me ne vengono in mente pochissimi.

 

[agricolo]

di programmi televisivi così tecnici me ne vengono in mente pochissimi.

Dì pure nessuno.... meno che mai quell'infamia che fu la versione italiana trasmessa su Dmax, di cui non sono riuscito a finire la prima (e spero ultima) puntata.

 

[arizona77]

No, è un programma di intrattenimento che ha per oggetto le auto, per come la vedo io, è una cosa un tantino differente.
Affari a quattro ruote è invece un programma che parla di auto, anche se sotto aspetti particolari.
D'altronde non credo che la tv sia un luogo adatto a parlare approfonditamente di automobili a tutto tondo, ne di altro.

Affari a 4 ....lo guardo sempre anche se mi convince poco lo
" spilungone ", un fenomenale meccanico
che si smazzola come un ciuco.....
Poi alla fine spesso hanno margini, da dividere, attorno le 1.000 sterline:
cheffa' lavora " a nano ", leggi agggggratissse :?:

Beh, bisogna tenere presente che un meccanico non lavora solo su una vettura alla volta, specie per interventi come quelli del programma in questione, che possono durare giorni o settimane, con notevoli tempi morti. Questo volendo fare l'avvocato del diavolo, perchè poi son d'accordo con te: spesso e volentieri i margini di guadagno di quel programma sono un tantino irrealistici per un'officina meccanica.
In ogni caso il motivo per cui lo considero un "programma di auto" non viene minimamente condizionato da quest'aspetto.

per carita',
il programma e' estremamente interessante
anche perche' consente di fare valutazioni che non avrei mai fatto senza vedere.
1) come tirare a lucido auto che partono come mezze cancrene
a prezzi ragioevoli
2) i costi loro, baassi piu' dei nostri in ceti casi, altissimi in altri
3) hai notato quando va a vedere i pezzi di ricambio o a far
sistemare qualche pezzo
tipo cerchioni o paraurti da ricromare.....che razza di officine di sono in giro
oltre Manica, sembran tuguri di guerra :?:
....Anche se non arrivano al tunnel dove c'era quello che tagliava le macchine,
il bengalese Lipu

 

[Matteo__]

di programmi televisivi così tecnici me ne vengono in mente pochissimi.

Dì pure nessuno.... meno che mai quell'infamia che fu la versione italiana trasmessa su Dmax, di cui non sono riuscito a finire la prima (e spero ultima) puntata.

Beh, anche Supercars, che trasmettevano su Nuvolari, condotto da Paolo Massai, era fatto molto bene, sempre parlando in ambito televisivo.
Come tipologia si avvicinava molto alla prova su strada giornalistica, spiegava alcune soluzioni tecniche delle vetture in esame e soprattutto corredava il tutto con una bella prova su pista. Se avessero fatto un omologo programma anche per le auto per noi comuni mortali, sarebbe potuto essere un formidabile strumento per la scelta dell'auto.

 

[zanzano]

Inoltre a me, come credo ad ogni appassionato, da fastidio il fatto che distruggano auto che sono ormai classici, a cui magari un collezionista aspirerebbe se ne avesse la possibilità, soprattutto economica.
In questo episodio hanno praticamente distrutto una Rolls Royce degli anni '70, una Jaguar XJS degli anni '80 ed una splendida Mini Cooper ( quella originale). Mi piangeva il cuore a vedere come le riducevano

Per questo non guardo Top Gear. Se no bestemmio.....

Come un medico non guarderebbe mai dr houseo versioni italiche....
saluti zanza

 

[economyrunner]

A me piace, intanto gli inglesi menano acqua al loro mulino il che è intelligente, non come da noi che ci stiamo giocando anche le mutande.

Poi è un programma che scorre piacevolmente tra confronti di modelli simili, qualche personaggio famoso, anche chitarristi che da noi paghiamo un occhio della testa, li si propongono come tizi qualunque, e non mancano mai mezzi curiosi che fanno cose assurde.

Gli inglesi hnno ancora spirito di competizione, danno spazio al merito, i giri in pista dei piloti della F1 su utilitarie mi piacciono un casino, chi si sognerebbe in Italia di fare una cosa del genere?

Da noi al massimo fanno gara a chi è più cazzaro oppure si da una parvenza migliore, gente di plastica che non vale una sega.

 

[economyrunner]

double