Ma questa Punto (1.3 mtj 95cv) fine serie quanto costa davvero?

[zinzanbr_]

dipende dall'uos

 

[eta*beta]

dipende dall'uso... ripeto, 75 cv per uso cittadino o extraurbano tranquillo collinare o campagnolo, OK, per tratte a scorrimento veloce o meglio autostradale la 95cv è il minimo sindacale IMHO

 

[zagoguitarhero]

Senza un tablet da 10" piantato sul cruscotto e l'interfaccia Android Auto o Apple Car Play ormai non vendi più niente a nessuno. Si sono segati le gambe da soli non mettendo sta roba.

 

[SupercinqueTC]

Per quanto riguarda le zero stelle date alla Punto, fu la stessa Euroncap a specificare che non erano per il crash test, ancora buono (...“la Punto ha ancora delle buone performance nella protezione degli adulti e dei bambini"...), ma per i sistemi elettronici come l’assistenza alla guida, poiché ha di serie soltanto un cicalino per le cinture di sicurezza del conducente.
Per questo non bisogna mai fermarsi ai titoli, colpa anche dei giornali che si divertono a fare titoli così.
Da considerare che comunque l'esp è di serie su tutte da un pezzo.

Non dimenticare l'assenza dalla dotazione di serie degli airbag laterali torace su quasi tutta la gamma utiitarie Fiat. Trovare un km zero con questo optional non è facile.
La Punto Street, inoltre, ha solo i due airbag frontali, come la Punto del 1999. E non sono dotazioni integrabili in aftermarket (oltre ad aver pesato nel test euroncap).
Sono economie importanti, che diventano molto gravi per il fatto che il grosso delle vendite va in offerta km zero/pronta consegna su esemplari già allestiti. E che il cliente-tipo, anche facendo un ordine, difficilmente spenderà 200 € in più per gli airbag, ma li dirotterà su accessori frivoli come radio o cerchi in lega, o un colore metallizzato.
Altri marchi, anche low cost, per ridurre il prezzo non hanno lesinato sulla minima dotazione di sicurezza, ma solo sugli accessori frivoli.

 

[agricolo]

dipende dall'uso... ripeto, 75 cv per uso cittadino o extraurbano tranquillo collinare o campagnolo, OK, per tratte a scorrimento veloce o meglio autostradale la 95cv è il minimo sindacale IMHO

In dipartimento ne abbiamo avute due per tre anni in leasing con il MJT 75 CV, ed eravamo quasi sempre in autostrada. Sinceramente le volte che le ho usate non mi sono mai sembrate particolarmente piantate, anzi le ho trovate piuttosto brillanti per la motorizzazione, oltre a essere praticamente astemie. Certo che venti cavalli in più sono benvenuti, ma come utilitaria senza velleità modaiol-sportiveggianti non mi sembra da scartare. Fermo restando che la dotazione di sicurezza attiva e passiva è ferma a vent'anni fa e il prezzo per una fine-fine-fine serie lo trovo completamente fuori.

 

[zinzanbr_]

dipende dall'uso... ripeto, 75 cv per uso cittadino o extraurbano tranquillo collinare o campagnolo, OK, per tratte a scorrimento veloce o meglio autostradale la 95cv è il minimo sindacale IMHO

Ah...
Sai che mi sono scervellato per cercare di capire cosa volesse dire l'acronimo UOS???

 

[gianluca33]

Sarebbe cara anche se fosse un modello dell'anno prossimo....

Certo, concordo...ma...
...fatti un giro a vedere le diesel del segmemento B della concorrenza quanto stanno a listino, ovviamente diesel con quei cavalli...
Il listino del nuovo lo trovi su questo sito.

 

[gianluca33]

Senza un tablet da 10" piantato sul cruscotto e l'interfaccia Android Auto o Apple Car Play ormai non vendi più niente a nessuno. Si sono segati le gambe da soli non mettendo sta roba.

Lo volevo scrivere io, è questo il problema che poi la maggiorparte neanche lo usano

 

[zinzanbr_]

Qualche giorno fa' camminando sul marciapiede ho buttato l'occhio dentro a tre auto,una in fila all'altra,la prima aveva uno schermo abbastanza grande,la seconda uno schermo medio e la terza (verde acqua un colore da far venire il mal di mare) aveva un videocitofono da 10 pollici...

 

[agricolo]

Certo, concordo...ma...
...fatti un giro a vedere le diesel del segmemento B della concorrenza quanto stanno a listino, ovviamente diesel con quei cavalli...
Il listino del nuovo lo trovi su questo sito.

...e infatti, sono care.

 

[agricolo]

Qualche giorno fa' camminando sul marciapiede ho buttato l'occhio dentro a tre auto,una in fila all'altra,la prima aveva uno schermo abbastanza grande,la seconda uno schermo medio e la terza (verde acqua un colore da far venire il mal di mare) aveva un videocitofono da 10 pollici...

Io ho un 8", incassato in plancia e non sporgente come se si fossero dimenticati di montarlo, ed è una misura IMHO giusta. Però anche la nuova Focus è passata al tablettone sporgente, che personalmente trovo orrendo..... ma ormai, sono tutte così.

 

[gianluca33]

Qualche giorno fa' camminando sul marciapiede ho buttato l'occhio dentro a tre auto,una in fila all'altra,la prima aveva uno schermo abbastanza grande,la seconda uno schermo medio e la terza (verde acqua un colore da far venire il mal di mare) aveva un videocitofono da 10 pollici...

Secondo me la gente è ammaliata da queste cose...

 

[gianluca33]

...e infatti, sono care.

Poi delle diesel del segmento C non ne parliamo...

 

[zinzanbr_]

Io ho un 8", incassato in plancia e non sporgente come se si fossero dimenticati di montarlo, ed è una misura IMHO giusta. Però anche la nuova Focus è passata al tablettone sporgente, che personalmente trovo orrendo..... ma ormai, sono tutte così.

Vero adesso vanno di moda sporgenti,per quello a me sembrano dei videocitofoni di una volta.

 

[zinzanbr_]

Secondo me la gente è ammaliata da queste cose...

Quello della citroen verde acqua qualche patologia ce l'ha di sicuro,almeno il daltonismo...