<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma quanto valgono le nostre auto? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Ma quanto valgono le nostre auto?

kanarino ha scritto:
...e io aggiungo: di 500 Abarth (full optional) se ne trovano sotto i 20.000? a km zero oppure con poche miglaiia di km..conviene farci un pensierino.

assolutamente vero..non di rado ne ho trovato per caso alcune a non piu' di 16/17k ? con al max 20k km,ma proprio al max...secondo me sono ottime occasioni...
 
zero c. ha scritto:
la 316 credo sia sempre il solito duemila diesel iperdepotenziato.
in effetti esiste, ma sarebbe meglio che non ci fosse. il classico downsizing "virtuale" ma non ditelo in giro eh?
che è sempre una ""primium" con molti ""plas"" :rolleyes:

Si, è lei, ha sempre il solito duemila ma in versione sgonfiatissima, da appena 116 CV e 260 Nm di coppia.
OK che le prestazioni non sono tutto, ma proporre cose del genere per una casa come la BMW mi pare davvero poco dignitoso.
Se penso a quello che dissi ad Ilopan quando prese la Audi A3 SPB Young Edition 1.6 TDi 90 CV.............. la 316 d è oggettivamente mille volte peggio!

Saluti

PS: certo che i tedeschi col downsizing ci sanno fare, mi aspetto da un giorno all'altro la Mercedes S Klasse 160 CDi Blue D-Efficiency o la VW Phaeton 1.4 TSi.............
 
fabiologgia ha scritto:
zero c. ha scritto:
la 316 credo sia sempre il solito duemila diesel iperdepotenziato.
in effetti esiste, ma sarebbe meglio che non ci fosse. il classico downsizing "virtuale" ma non ditelo in giro eh?
che è sempre una ""primium" con molti ""plas"" :rolleyes:

Si, è lei, ha sempre il solito duemila ma in versione sgonfiatissima, da appena 116 CV e 260 Nm di coppia.
OK che le prestazioni non sono tutto, ma proporre cose del genere per una casa come la BMW mi pare davvero poco dignitoso.
Se penso a quello che dissi ad Ilopan quando prese la Audi A3 SPB Young Edition 1.6 TDi 90 CV.............. la 316 d è oggettivamente mille volte peggio!

Saluti

PS: certo che i tedeschi col downsizing ci sanno fare, mi aspetto da un giorno all'altro la Mercedes S Klasse 160 CDi Blue D-Efficiency o la VW Phaeton 1.4 TSi.............

sipperò sei il solito cinico han delle turbine che fanno almeno ...5 milioni di km...
 
ilopan ha scritto:
[Se lo dicessi si aprirebbe un tribunale popolare contro di me :shock: ...lasciamo perdere!

Ma che ti frega, le auto le hai pagate con i soldi tuoi, non credo che li hai chiesto in prestito agli utenti di questo forum.

Io sono curioso di sapere quante ne hai cambiate e in quanto tempo.

E sono sincero, perché sono "automalato" anche io.
 
gallongi ha scritto:
assolutamente vero..non di rado ne ho trovato per caso alcune a non piu' di 16/17k ? con al max 20k km,ma proprio al max...secondo me sono ottime occasioni...
...con quello che risparmia sull'acquisto ci mette benzina per due anni ;)
 
Eldinero ha scritto:
ilopan ha scritto:
[Se lo dicessi si aprirebbe un tribunale popolare contro di me :shock: ...lasciamo perdere!

Ma che ti frega, le auto le hai pagate con i soldi tuoi, non credo che li hai chiesto in prestito agli utenti di questo forum.

Io sono curioso di sapere quante ne hai cambiate e in quanto tempo.

E sono sincero, perché sono "automalato" anche io.

Scusate l'ot :
Lascia perdere, proprio non si può!
Ci costruiscono attorno una montagna di pareri e ci fanno come il tuo nick...NERI!
Proprio mò che avevo fatto carriera sul sito e che qualcuno mi ha dato la 4^ stella!

:oops: ;)
 
..io ho acquistato una 159 2.4 jtdm Exclusive a ottobre 2011, con garanzia un anno e 40.000 km certificati.. e l'ho rivenduta privatamente 4 mesi dopo guadagnandoci circa 3.000 euro a privato :D
Ma con calma, pazienza e dimostrando massima disponibilità a chi chiedeva info.
Si consideri però che l'ho inserzionata dopo un mese che l'avevo acquistata, quindi mi ci son voluti 3 mesi e "perdite di tempo" con improbabili acquirenti e i soliti dirigenti della "De Beers" dalla Costa d'Avorio :) .
C'è da dire però che, dopo l'intervento in garanzia (egr, collettore e distribuzione) si presentava veramente come un'auto nuova: massima trasparenza.
 
Eldinero ha scritto:
Complimenti! Ma l'avevi venduta per via dei difetti?

diciamo che sono "malato" d'automobili; che prima della 159 avevo un 3.0 benzina e la 159 m'è parsa pesante come un elefante.
Diciamo anche che, avendola acquistata a prezzo per commercianti, l'ho reinserzionata a quotazione corrente quasi per gioco..e poi sono riuscito a venderla per davvero.
Come già scritto altre 20 volte, macchina onestissima..ma non m'ha fatto innamorare..e nemmeno invaghire ;)
 
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