Ma quale sicurezza stradale !!!!

[zeiss]

Si sente parlare sempre piu' spesso di sicurezza stradale.
Si escogitano tanti sistemi per la sicurezza.
Velocità ridotte, fari accesi di giorno (centro- nord Italia), air bags, cinture con pretensionatore, abs,dsc, casco obbligatorio (centro-nord Italia), ecc.ecc.
Poi gli ufficiali sanitari rinnovano e rilasciano la patente ai vedenti, ai poco vedenti e ai molto poco vedenti.
Statisticamente in Italia il 10% (del 30% dei poco vedenti che guidano), possiede una acuità visiva al di sotto dei 3 decimi, in pratica sono alcuni milioni i molto poco vedenti.
Attenzione motociclisti quando una vettura dovrebbe darvi la precedenza, potrebbe esserci alla guida uno dei milioni di quelli molto poco vedenti.
Ieri hanno rinnovato la patente ad una mia "cliente" o "paziente come la volete chiamare, (io lavoro nel settore che riguarda la visione) con cataratta bilaterale e acuità visiva totale (con le lenti correttive) di 3 decimi, cosi' per 5 anni puo' continuare a uccidere..........................scusate il termine.
Tutte le settimane nel mio studio è cosi''. Giovani o anziani. E' una vergogna.

 

[99octane]

La "sicurezza stradale" e' solo un pretesto per spillare altri soldi ai cittadini. Se avessero veramente a cuore la sicurezza stradale, gli interventi dello Stato sarebbero ben altri.

 

[trinacrio]

La "sicurezza stradale" e' solo un pretesto per spillare altri soldi ai cittadini. Se avessero veramente a cuore la sicurezza stradale, gli interventi dello Stato sarebbero ben altri.

Conciso e preciso bravo 5 stelle!!

 

[ferivo]

La "sicurezza stradale" e' solo un pretesto per spillare altri soldi ai cittadini. Se avessero veramente a cuore la sicurezza stradale, gli interventi dello Stato sarebbero ben altri.

Le norme sono una cosa,l'applicazione un'altra.In genere più una norma è complessa,più l'applicazione è lasciata alla libera interpretazione delle cosi dette "autorià".
Saluti

 

[99octane]

Le norme attuali sono delle BUFFONATE.
Infrastrutture disastrate, norme volte solo a fare cassa e a scaricare la responsabilita' dai gestori... una vergogna.

Dai un'occhiata qui...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/25941.page

 

[arhat]

s'accomodasse in caserma od in procura , prego.

 

[ferivo]

Le norme attuali sono delle BUFFONATE.
Infrastrutture disastrate, norme volte solo a fare cassa e a scaricare la responsabilita' dai gestori... una vergogna.

Dai un'occhiata qui...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/25941.page

come volevasi dimostrare:su OT ;mi pare, ho visto un video dove a Napoli andavano in moto senza casco(e passi) ma in tre con i ragazzini davanti,senza che nessuno facesse qualcosa.
saluti

 

[99octane]

Anche a Milano. Basta andare a Quarto Oggiaro. Credimi.
Come a Milano sono tutti fatti di coca il venerdi' e sabato sera. Basta vedere come guidano.
Pero' poi se bevi un bicchiere di vino a pranzo la domenica e poi vai a casa e ti beccano con 0,6 nel sangue, ti crocifiggono.

 

[keyone]

Effettivamente ,anche secondo me, le strade andrebbero molto migliorate. Per citare un solo esempio ,i guard-rails sono posizionati in maniera assurda e molto pericolosa: improvvisamente per ragioni che sfuggono al comune mortale e che riguardano magari una spalletta, un canale o chissachè , spuntano in forma di tronconi pericolosissimi come lame, non solo per i motociclisti ,dei quali s'è giustamente parlato in un altro thread ,ma anche per gli automobilisti ,come dimostra la tragica foto della station wagon infilzata allo spiedo ,nella quale il guidatore e gli eventuali passeggeri hanno evidentemente fatto una fine tragica e raccapricciante.
Andrebbero almeno svasati nella forma e raccordati al terreno,oltrechè fasciati in maniera da impedire che, per malaugurate cadute in moto, possano trasformarsi in micidiali affettatrici. Tali interventi di messa in sicurezza sarebbero,io credo, oltretutto abbastanza economici e facili da realizzare.
Meglio ancora ,oltre a quanto sopra,dovrebbero proseguire per molti metri dove necessari ,se no meglio niente :!:

 

[tyzz76]

Ieri hanno rinnovato la patente ad una mia "cliente" o "paziente come la volete chiamare, (io lavoro nel settore che riguarda la visione) con cataratta bilaterale e acuità visiva totale (con le lenti correttive) di 3 decimi, cosi' per 5 anni puo' continuare a uccidere..........................scusate il termine.

Come è possibile? La legge richiede un'acuita visiva di 10 decimi, con almeno 2 decimi per l'occhio che vede meno!

 

[ladomandona]

La "sicurezza stradale" e' solo un pretesto per spillare altri soldi ai cittadini. Se avessero veramente a cuore la sicurezza stradale, gli interventi dello Stato sarebbero ben altri.

bravo
visti gli ultimi spot televisivi sulla sicurezza stradale ?
visti ? :?:
dove ??? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[tanocaimano]

La "sicurezza stradale" e' solo un pretesto per spillare altri soldi ai cittadini. Se avessero veramente a cuore la sicurezza stradale, gli interventi dello Stato sarebbero ben altri.

Le norme sono una cosa,l'applicazione un'altra.In genere più una norma è complessa,più l'applicazione è lasciata alla libera interpretazione delle cosi dette "autorià".
Saluti

il codice stradale dovrebbe ( chiamiamole norme ) dovrebbe garantire la stessa sicurezza ( dico dovrebbe perchè il 100% di sicurezza è impossibile) e la sua applicazione deve essere una, punto e basta.
l'interpretazione nn deve esistere...." si, vabbè, sei passato col rosso, ma nn passava nessuno....".
Un cazzo, se c'è rosso, ti fermi, se devi svoltare, usi le frecce, se hai uno stop bruciato, lo cambi, ecc. e se vieni pluccato dagli sbirri, devi essere punito.

Tuttavia....farei eccezioni per le cinture di sicurezza, in quanto nn aggiungono potenziali rischi per eventuali incidenti

 

[zeiss]

Non solo la legge richiede un minimo di 10 decimi , cioè la sufficienza, (molto sono convinti che sia il massimo) un soggetto di buona salute possiede normalmente una acuita visiva totale naturale o con lenti correttive di circa 14 - 15 decimi, alcuni vanno anche oltre i 16 decimi, e' un grande errore o equivoco pensare che 10 decimi siano il massimo.
Dicevo, la legge prevede anche un campo visivo sufficiente che mai nessuno controlla.
Gli "ufficiali sanitari" preposti ai rinnovi patente non sanno assolutamente nulla di vista, visione, occhi, lenti a contatto,campo visivo ecc.
Addirittura un ufficiale s. mi ha confessato che per lui un soggetto che vede 5 decimi con il destro e 5 con il sinistro, in totale sono 10 e cosi' rinnova la patente. Incredibile ma vero.

 

[ferivo]

La "sicurezza stradale" e' solo un pretesto per spillare altri soldi ai cittadini. Se avessero veramente a cuore la sicurezza stradale, gli interventi dello Stato sarebbero ben altri.

Le norme sono una cosa,l'applicazione un'altra.In genere più una norma è complessa,più l'applicazione è lasciata alla libera interpretazione delle cosi dette "autorià".
Saluti

il codice stradale dovrebbe ( chiamiamole norme ) dovrebbe garantire la stessa sicurezza ( dico dovrebbe perchè il 100% di sicurezza è impossibile) e la sua applicazione deve essere una, punto e basta.
l'interpretazione nn deve esistere...." si, vabbè, sei passato col rosso, ma nn passava nessuno....".
Un cazzo, se c'è rosso, ti fermi, se devi svoltare, usi le frecce, se hai uno stop bruciato, lo cambi, ecc. e se vieni pluccato dagli sbirri, devi essere punito.

Tuttavia....farei eccezioni per le cinture di sicurezza, in quanto nn aggiungono potenziali rischi per eventuali incidenti

Come avrai notato "l'interpretazione" è delle autorità non dei conducenti.

 

[ripeps]

Non solo la legge richiede un minimo di 10 decimi , cioè la sufficienza, (molto sono convinti che sia il massimo) un soggetto di buona salute possiede normalmente una acuita visiva totale naturale o con lenti correttive di circa 14 - 15 decimi, alcuni vanno anche oltre i 16 decimi, e' un grande errore o equivoco pensare che 10 decimi siano il massimo.
Dicevo, la legge prevede anche un campo visivo sufficiente che mai nessuno controlla.
Gli "ufficiali sanitari" preposti ai rinnovi patente non sanno assolutamente nulla di vista, visione, occhi, lenti a contatto,campo visivo ecc.
Addirittura un ufficiale s. mi ha confessato che per lui un soggetto che vede 5 decimi con il destro e 5 con il sinistro, in totale sono 10 e cosi' rinnova la patente. Incredibile ma vero.

E' la verità, riguardati le norme del codice della strada: sezione patenti, per la patente B sono sufficienti 10 decimi complessivi mentre per la C 14 decimi, sempre complessivi.
Che ti piaccia o no queste sono le norme
Dal tuo nick dovresti essere un ottico/oculista e ritengo che tu abbia ragione :thumbup: