<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma perche' | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ma perche'

PASSATTONE ha scritto:
mromag ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
continuare a chiamare i motori TDI se sono CR???? :rolleyes: :rolleyes:

Oltre alla consueta e puntuale spiegazione tecnica di PASSATTONE....

Hai presente TDCI - CDI - CTDI - DI - CRI...etc. etc.? Tutte imitazioni di un logo che tutti vorrebbero....ti sembra il caso di abbandonarlo ?

1988 Fiat Croma TDid ........

Esatto i primi furono proprio loro... ad adottare l'iniezione diretta, ma con i risultati che conosciamo andando avanti negli anni... purtroppo.

Bravo .... era solo un pò di orgoglio nazionalista ....... purtroppo ...
 
mromag ha scritto:
Bravo .... era solo un pò di orgoglio nazionalista ....... purtroppo ...

Gran macchina "quella" Croma (parlo dell'auto in generale... non di quel motore che invero era rumoroso da far accaponare la pelle :D ) specialmente nelle ultime versioni quando ormai era a fine carriera e anche l'affidabilità generale era diventata almeno dignitosa... appena prima che... venisse abbandonata in favore del nulla... per parecchi anni...
 
PASSATTONE ha scritto:
mromag ha scritto:
Bravo .... era solo un pò di orgoglio nazionalista ....... purtroppo ...

Gran macchina "quella" Croma (parlo dell'auto in generale... non di quel motore che invero era rumoroso da far accaponare la pelle :D ) specialmente nelle ultime versioni quando ormai era a fine carriera e anche l'affidabilità generale era diventata almeno dignitosa... prima che venisse abbandonata in favore del nulla... per parecchi anni...

Mio padre ne aveva una 2.5 d , il motore id era davvero un trattore.
L'auto non era male, comoda spaziosa, ma ho un ricordo, il distaccarsi dei copri montante anteriori (quelli del parabrezza), difetto che notai anche nelle successive thema possedute da mio padre....... mah lasciamo perdere ..... altri tempi .....
;)
 
eugenio62 ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
continuare a chiamare i motori TDI se sono CR???? :rolleyes: :rolleyes:

Oltre alla consueta e puntuale spiegazione tecnica di PASSATTONE....

Hai presente TDCI - CDI - CTDI - DI - CRI...etc. etc.? Tutte imitazioni di un logo che tutti vorrebbero....ti sembra il caso di abbandonarlo ?
ci sono anche SDI :D
 
PASSATTONE ha scritto:
mromag ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
continuare a chiamare i motori TDI se sono CR???? :rolleyes: :rolleyes:

Oltre alla consueta e puntuale spiegazione tecnica di PASSATTONE....

Hai presente TDCI - CDI - CTDI - DI - CRI...etc. etc.? Tutte imitazioni di un logo che tutti vorrebbero....ti sembra il caso di abbandonarlo ?

1988 Fiat Croma TDid ........

Esatto i primi furono proprio loro... ad adottare l'iniezione diretta, ma con i risultati che conosciamo andando avanti negli anni... purtroppo.

Chiaro che il nome del brevetto che rimane ai posteri...è il nome del brevetto che funziona.
 
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