Ma manca la fantasia o cosa?

[speedal]

Ma la Fiat è maestra in questo, basti considerare il giro di manageriale ha avuto negli ultimi 10 anni...

Il che dimostra che una certa evoluzione (no pun intended) è puramente voluta...

 

[rosberg]

...capirai che evoluzione...se questa è evoluzione quella dei telefonini come la chiami?

 

[speedal]

...capirai che evoluzione...se questa è evoluzione quella dei telefonini come la chiami?

Appunto... si è voluto sminuire e peggiorare spremendo volutamente limoni oltre lo spremibile un prodotto che ad inizio anni 2000 aveva ancora le sue cose da dire... penso Alle Alfa 147 e 156 ad esempio, ma anche alla G.Punto... Tant'è che l'ultima Punto da molti - me compreso - viene chiamata "Invo"...

 

[rosberg]

Che è INVO?

 

[boxernero]

A me è sembrato più CHAOS che evoluzione... comunque tranquilli ora s'è circondato dei fedelissimi del gruppo

 

[rosberg]

Evoluzione ovviamente in senso ironico...

 

[speedal]

Evoluzione ovviamente in senso ironico...

appunto, Punto Invo (che è l'opposto di Punto Evo... )

 

[rosberg]

Ah...ok, ora mi è chiaro!

Comunque anche qui...EVO.
EVO mi sa di versione spinta, corsaiola, tipo Lancer (che anche qui avrei da dir qualcosa...). Invece hanno fatto una vettura secondo me bellissima (appunto la Punto evo) ma che è un qualcosa in più della Punto...
Se penso che attualmente hanno a catalogo 3 tipi diversi di Punto con circa 50 modelli ciascuna...

 

[speedal]

Invece hanno fatto una vettura secondo me bellissima (appunto la Punto evo) ma che è un qualcosa in più della Punto...

De gustibus non est disputandum... ma secondo me hanno rovinato la G.Punto, ultima Fiat leader di mercato in Europa... tanto peggio la versione MyLife con gli interni PianoBlack e lo spot di Giovanni Allevi che frena (il pianoforte) per far passare bambi .... Dopo aver visto una cosa del genere mi viene da pensare: 1)ma che si fumano? 2)Skoda tutta la vita! (non è una domanda!) 3) tutto sommato, un accellerata ed un bel civet di cerbiatto è servito ...

 

[rosberg]

Invece hanno fatto una vettura secondo me bellissima (appunto la Punto evo) ma che è un qualcosa in più della Punto...

De gustibus non est disputandum... ma secondo me hanno rovinato la G.Punto, ultima Fiat leader di mercato in Europa... tanto peggio la versione MyLife con gli interni PianoBlack e lo spot di Giovanni Allevi che frena (il pianoforte) per far passare bambi .... Dopo aver visto una cosa del genere mi viene da pensare: 1)ma che si fumano? 2)Skoda tutta la vita! (non è una domanda!) 3) tutto sommato, un accellerata ed un bel civet di cerbiatto è servito ...

Sì è vero dipende dai gusti, ma a me la EVO piace un sacco, rispetto alla Punto (quella che tu e qualcun altro chiamate Grande Punto ma per me è Punto perchp di grande non ha nulla...): gli interni sono decisamente più belli e raffinati quelli della evo, idem le modernature esterne...
Comunque a parte questo, che dipende appunto dai gusti personali, l'hanno chiamata ancora punto, creando una confusione alla gente che nemmeno ne hai un'idea...

 

[boxernero]

Penso che + o - piaccia a tutti la EVO ma i geni del lingotto del marketing non hanno saputo posizionarla bene ... (il nome è un esempio di errore grossolano) eppure non hanno tanti modelli di auto da tenere a "bada".
E' una delusione continua e ora ci aspetta la Freemont, francamente non so se ridere o piangere.
Per fare un paragone guardiamo come si gestisce tutta la produzione il gruppo Volki, da ammirare ed infatti i risultati non gli mancano.... nemmeno nei mercati emergenti dove noi siamo fantasmi e ci stiamo perdendo una grossa opportunità per il futuro ma chissenefrega del "futuro", quello che conta è riempirsi le tasche.

Intanto il sig. Tata sta all'angolo a sorridere sornione.

 

[rosberg]

Penso che + o - piaccia a tutti la EVO ma i geni del lingotto del marketing non hanno saputo posizionarla bene ... (il nome è un esempio di errore grossolano) eppure non hanno tanti modelli di auto da tenere a "bada".
.

Infatti il tema della discussione riguarda proprio i nomi...e sono d'accordo con te!

Non avranno tanti modelli, ma hanno 50 versioni per modello, che è peggio di avere tanti modelli

 

[gbortolo]

Penso che + o - piaccia a tutti la EVO ma i geni del lingotto del marketing non hanno saputo posizionarla bene ... (il nome è un esempio di errore grossolano) eppure non hanno tanti modelli di auto da tenere a "bada".
.

Infatti il tema della discussione riguarda proprio i nomi...e sono d'accordo con te!

Non avranno tanti modelli, ma hanno 50 versioni per modello, che è peggio di avere tanti modelli

Hai ragione. Piaccia o no (io no l'esterno sì interni) dovevano produrre il restyling e basta (stavo per dire punto :lol: ).
La classic poi possono anche continuare a tenerla come entry level anche se non mi pare (adesso) così economica rispetto all'altra.

 

[rosberg]

Penso che + o - piaccia a tutti la EVO ma i geni del lingotto del marketing non hanno saputo posizionarla bene ... (il nome è un esempio di errore grossolano) eppure non hanno tanti modelli di auto da tenere a "bada".
.

Infatti il tema della discussione riguarda proprio i nomi...e sono d'accordo con te!

Non avranno tanti modelli, ma hanno 50 versioni per modello, che è peggio di avere tanti modelli

Hai ragione. Piaccia o no (io no l'esterno sì interni) dovevano produrre il restyling e basta (stavo per dire punto :lol: ).
La classic poi possono anche continuare a tenerla come entry level anche se non mi pare (adesso) così economica rispetto all'altra.

Il problema è che era passato troppo poco tempo per un restyling...la Punto nuova era appunto...nuova e l'idea della EVO era proprio un'altra macchina (tant'evvero che si pensava ad una versione sportiva della Punto da collocarsi tra la punto e la abarth), poi invece è diventata un'altra auto...