<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma l'erede della Musa? | Il Forum di Quattroruote

Ma l'erede della Musa?

Sarà la Fiat Ellezero "modificata" oppure arriverà un modello a se stante e sopratutto i tempi?...E mai possibile che Lancia possa privarsi della Monovolume che tanto ha venduto in questi anni?
 
Misteri della fede...

Eppure l'auto è piaciuta parecchio, molto di più dell'Idea.

Anche il nome Musa è azzeccato.

Volendo la Musa può assolvere al ruolo di unica auto da famiglia dai costi accessibile ma con un immagine elegante e personale.
 
Conosco uno che ha comprato ben 3 Multipla e non è affatto raro trovare altre persone che l'hanno ricomprata.
Aveva la sua clientela!

Estetica soggettiva, ma idea coraggiosa e forse fin troppo avanti per i gusti della gente, ma che con il tempo secondo me avrebbe potuto creare un marchio nel marchio.
 
Fancar_ ha scritto:
Conosco uno che ha comprato ben 3 Multipla e non è affatto raro trovare altre persone che l'hanno ricomprata.
Aveva la sua clientela!

Estetica soggettiva, ma idea coraggiosa e forse fin troppo avanti per i gusti della gente, ma che con il tempo secondo me avrebbe potuto creare un marchio nel marchio.
il mio responsabile ne ha avuta una dal 2004 a qualche mese una JTD 116CV emotion verde salvia con doppio tetto apribile...molto bella..essendo giunto il momento di cambiarla, voleva restare nel gruppo fiat, ma non c'erano modelli disponibili (musa troppo piccola, freemont troppo grande) , alla fine ha scelto una compass, della quale è sostanzialmente soddisfatto, ma rimpiange la maneggevolezza e lo spazio della multipla
 
giuliogiulio ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Conosco uno che ha comprato ben 3 Multipla e non è affatto raro trovare altre persone che l'hanno ricomprata.
Aveva la sua clientela!

Estetica soggettiva, ma idea coraggiosa e forse fin troppo avanti per i gusti della gente, ma che con il tempo secondo me avrebbe potuto creare un marchio nel marchio.
il mio responsabile ne ha avuta una dal 2004 a qualche mese una JTD 116CV emotion verde salvia con doppio tetto apribile...molto bella..essendo giunto il momento di cambiarla, voleva restare nel gruppo fiat, ma non c'erano modelli disponibili (musa troppo piccola, freemont troppo grande) , alla fine ha scelto una compass, della quale è sostanzialmente soddisfatto, ma rimpiange la maneggevolezza e lo spazio della multipla
effetivamente molti che hanno avuto la multipla non trovano piu sul mercato un auto con quelle caratteristiche,mi sembra che in fiat non ci sia una linea di idee cambiano continuamente senza una programmazione a lungo termine se un prodotto ritengono che non va non viene piu messo in commercio invece di vedere dove si puo migliorare,e' come se la vw dopo la lupo e la fox visto le poche vendite abbandonasse il segmento invece propone la up con 3 marchi differenti e poche modifiche.non si poteva fare una nuova multipla in 3-4 versioni esempio innocenti a costo basso fiat e dodge per il mercato americano e una lancia piu bella e rifinita tenendo la meccanica similare e cambiando i fari e gli interni a seconda delle versioni tutto con solo una linea di produzione
 
Fancar_ ha scritto:
Conosco uno che ha comprato ben 3 Multipla e non è affatto raro trovare altre persone che l'hanno ricomprata.
Aveva la sua clientela!

Io conosco più persone multi Multipla, ovvero fedeli più volte alla Multipla e non toccare loro la Multipla che è quasi una religione. Soddisfatti è dir poco.
 
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Conosco uno che ha comprato ben 3 Multipla e non è affatto raro trovare altre persone che l'hanno ricomprata.
Aveva la sua clientela!

Io conosco più persone multi Multipla, ovvero fedeli più volte alla Multipla e non toccare loro la Multipla che è quasi una religione. Soddisfatti è dir poco.

Io ne conosco due che l'hanno avuta. Uno è soddisfatto, nonostante il concerto tipo salvadanaio che la macchina quotidianamente gli offre :D , l'altro l'aveva rivenduta, non comperando poi più Fiat.
Penso che difficilmente avrebbero potuto continuare a perpetuarla, come si farebbe a farla altrettanto brutta? :D
 
Maxetto ha scritto:
Se la faranno avrà una linea tutta sua, pare che le linee della L0 non si adattino ad una Lancia.
Non fatevi troppi problemi estetici: ser son riusciti a creare una chrysler 300c e una voyager lancia, riusciranno a fare di tutto, visto il loro disinteresse per lo stile delle auto (fatte salve y a 5 porte e delta). :D
 
pio75evo ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Se la faranno avrà una linea tutta sua, pare che le linee della L0 non si adattino ad una Lancia.
Non fatevi troppi problemi estetici: ser son riusciti a creare una chrysler 300c e una voyager lancia, riusciranno a fare di tutto, visto il loro disinteresse per lo stile delle auto (fatte salve y a 5 porte e delta). :D
Troppo semplicistico questo ragionamento. :lol:
 
renexx ha scritto:
Io ne conosco due che l'hanno avuta. Uno è soddisfatto, nonostante il concerto tipo salvadanaio che la macchina quotidianamente gli offre :D , l'altro l'aveva rivenduta, non comperando poi più Fiat.
Penso che difficilmente avrebbero potuto continuare a perpetuarla, come si farebbe a farla altrettanto brutta? :D

Io ne conosco 4 di proprietari equamente distribuiti 2 metanisti e due col diesel e l'hanno tutti ricomprata e ora sono molto dispiaciuti. Io stesso ci ho viaggiato più volte e devo dire che è una macchina allegra, conviale. Rumorini non so io ci faccio molto poco caso. Anzi sorrido ai patiti dell'assenza di rumorini, manco dovessero ascoltare un concerto in alta fedeltà. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D Per me son tutte cazzabubbole e paranoie da frustrati. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
 
alexmed ha scritto:
renexx ha scritto:
Io ne conosco due che l'hanno avuta. Uno è soddisfatto, nonostante il concerto tipo salvadanaio che la macchina quotidianamente gli offre :D , l'altro l'aveva rivenduta, non comperando poi più Fiat.
Penso che difficilmente avrebbero potuto continuare a perpetuarla, come si farebbe a farla altrettanto brutta? :D

. Rumorini non so io ci faccio molto poco caso. Anzi sorrido ai patiti dell'assenza di rumorini, manco dovessero ascoltare un concerto in alta fedeltà. :D :

Mah, se la macchina scricchiola, cigola ed ha delle plastiche dozzinali, vuol dire che semplicemente è malfatta.
E, siccome la pago in bei soldoni sudati e benfatti, non mi pare di avere paranoie da frustrato, anzi.
 
A quanto pare la Ypsilon a 5 porte ha sancito la morte della Musa. Non pare sia prevista infatti, al momento, la commercializzazione della Ellezero col marchio Lancia.

Saluti
 
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