ma le candele della Gp

[daitegas]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

 

[agricolo]

Cosa impedisce di pulirle?

 

[eta*beta]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

è da mò che le candele, se il motore non ha problemi, durano un sacco senza manutenzione, solo sostituzione, se sono platinate poi ...

 

[daitegas]

Cosa impedisce di pulirle?

mi hanno detto che si possono rompere

 

[daitegas]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

è da mò che le candele, se il motore non ha problemi, durano un sacco senza manutenzione, solo sostituzione, se sono platinate poi ...

si lo so' ma anche 11 euri l'una mi sembrano troppi, o no ?

 

[eta*beta]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

è da mò che le candele, se il motore non ha problemi, durano un sacco senza manutenzione, solo sostituzione, se sono platinate poi ...

si lo so' ma anche 11 euri l'una mi sembrano troppi, o no ?

dipende, io non montavo le originali, ma ben più costose ed efficenti e durevoli beru (non il forumista ora kren) 4 elettrodi platinati

le candele, come i filtri e lubrificanti non sono qualcosa su cui lesinare, ne va di mezzo il motore

 

[maddeche!]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

O tutti e quattro sono dei cialtroni, oppure.... é effettivamente così.
La sostituzione con che cadenza dovrebbe aver luogo ? :?: 30.000 ? 40.000 km ?

 

[daitegas]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

è da mò che le candele, se il motore non ha problemi, durano un sacco senza manutenzione, solo sostituzione, se sono platinate poi ...

si lo so' ma anche 11 euri l'una mi sembrano troppi, o no ?

dipende, io non montavo le originali, ma ben più costose ed efficenti e durevoli beru (non il forumista ora kren) 4 elettrodi platinati

le candele, come i filtri e lubrificanti non sono qualcosa su cui lesinare, ne va di mezzo il motore

si si hai ragione anche io nella mia tipo avevo su quelle con 4 elettrodi, ma non costavano cosi', sono andato poco fa' su Mister Auto.it dove vedi tutti i prezzi, mi sembrano abbastanza buoni, poco fa' è venuto un' elettrauto che frequenta spesso il comune di riccione e gli ho chiesto e detto questa cosa, lui mi ha risposto comè l'accensione, io buona e lui allora vanno bene !!!

 

[belpietro]

cioè, scusate, circa, insomma, non saprei....

.... :?

...state parlando di auto in zona OT...

oooppss!!!

faccio finta di non vedere?
o sposto in ZF?

che faccio? :?: :?: :?:

 

[spartacodaitri]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

è da mò che le candele, se il motore non ha problemi, durano un sacco senza manutenzione, solo sostituzione, se sono platinate poi ...

.....
quando ero giovane, e andavo a benza,
ricordo le candele platinate su alcuni modelli Porsche....
non ricordo il costo di quelle normali, per fare un raffronto,
ma un cambio di platinate costava:
48.000 lire

 

[99octane]

Purtroppo oggi gli stessi meccanici delle case sono formati a sostituire, non a riparare o risistemare. Finche' si e' in garanzia, e' in effetti la cosa migliore, ma che le candele non si possan pulire... :shock:
Comunque, se il motore e' a posto, non ne vedo la ragione. Le candele si puliscono da sole, a meno che non si viaggi costantemente ad andature molto diverse da quelle previste dalla gradazione termica delle candele standard, o a meno che il motord non giri sistematicamente troppo ricco o trafili olio da una guarnizione di una valvola d'aspirazione, cosa che compromette non solo le candele, ma anche il catalizzatore.

 

[skid32]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

è da mò che le candele, se il motore non ha problemi, durano un sacco senza manutenzione, solo sostituzione, se sono platinate poi ...

ehh si fa presto a dire candele.....
dipende dal motore ...da quanto è sfruttata la candela...per es sui motori di oggi molto sfruttati (specie i piccoli turbo) vanno cambiate molto spesso.....

 

[manuel46]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

Daitegas, si le candele costicchiano, ma oggi fanno un sacco di km, la mia megane 1.6 avrebbe il cambio ogni 60.000km, io al terzo tagliando dopo 4 anni e 41.300km le ho fatte cambiare, 33? spalmati su 4 anni e oltre 40.000km quanto fanno?
Ricordati che è la candela che se è a posto e lavora bene, fa girare bene il motore, consumare il giusto, non affaticare il motorino d'avviamento e la batteria, pensaci!

 

[99octane]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

è da mò che le candele, se il motore non ha problemi, durano un sacco senza manutenzione, solo sostituzione, se sono platinate poi ...

ehh si fa presto a dire candele.....
dipende dal motore ...da quanto è sfruttata la candela...per es sui motori di oggi molto sfruttati (specie i piccoli turbo) vanno cambiate molto spesso.....

:shock: :?:
Le candele tendono a usurarsi rapidamente se si scaldano troppo, e questo accade se il motore brucia "magro". I motori moderni bruciano rigorosamente stechiometrico o "grasso" sotto carico, e infatti il consumo delle candele e' molto piu' ridotto. Poi qui si parlava di pulire le candele anziche' cambiarle, dunque non di un problema d'usura.

 

[skid32]

Scusate, ma le candele della Grande Punto è vero che non si possono pulire, solo sostituzione, e mai possibile, non 1 ma ben 4 elettrauto mi hanno detto la stessa cosa, e nuove costano 11? l'una cavolo.

è da mò che le candele, se il motore non ha problemi, durano un sacco senza manutenzione, solo sostituzione, se sono platinate poi ...

ehh si fa presto a dire candele.....
dipende dal motore ...da quanto è sfruttata la candela...per es sui motori di oggi molto sfruttati (specie i piccoli turbo) vanno cambiate molto spesso.....

:shock: :?:
Le candele tendono a usurarsi rapidamente se si scaldano troppo, e questo accade se il motore brucia "magro". I motori moderni bruciano rigorosamente stechiometrico o "grasso" sotto carico, e infatti il consumo delle candele e' molto piu' ridotto. Poi qui si parlava di pulire le candele anziche' cambiarle, dunque non di un problema d'usura.

i piccoli motori turbo di oggi a specifica talvolta fanno cambiare le candele ad intervalli anche brevi per via delle pressioni che devono sopportaRE e delle tensioni di accensione date a specifica dai costruttori di auto ai fornitori,...
i problemi sono 3 : usura imbrattamento e depositi
l' errata messa a punto del sistema di alimentazione influisce nn solo su usura ma anche su imbrattamento....e puo' essere dovuta all' errato funzionamento del sistema iniezione..
l' imbrattamento puo' essere anche dovuto all' inefficienza imp elettrico...imperfetta conessione cavi alta tensione..a candela troppo fredda ....e a condizioni particolari di guida come molti tratti al minimo

i depositi sono causati da surriscaldamento della candela e provocano punti caldi che creano preaccensioni con conseguenti danneggiamenti del pistone..
cause surriscaldamento: accensione anticipata ..errrata miscelazione aria benza...fluido raffreddamento insuff....errata pressione del turbo ..coppia serraggio candela troppo bassa..candela troppo calda...