<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma la vecchia delta non era migliore? | Il Forum di Quattroruote

Ma la vecchia delta non era migliore?

Aveva soluzioni tecniche d'avanguardia (sospensioni ruote indipendenti sia davanti che dietro; motori con albero a camme in testa e cilindri in lega leggera), una linea mozzafiato seppur derivasse anch'essa da un modello fiat . Secondo me era più bella (linea Giugiaro), più sportiva (il 1.3 aveva 75 CV quando la ritmo ne aveva 65) e anche rifinita meglio, fatte le dovute proporzioni visto che sono passati 30 anni
 
Sono auto troppo diverse per paragonarle, è stato anche ben specificato.

Ciò detto, fuor di ricordi, la vecchia Delta era esteticamente brutta, ciò che ricordiamo è la Integrale, e i suoi successi.
Personalmente avrei preferito ci fosse almeno una versione integrale e sportiva, ma al di là di questo sulla nuova non è che abbia niente da eccepire, finiture in primis.
 
4Ri0 ha scritto:
Sono auto troppo diverse per paragonarle, è stato anche ben specificato.

Ciò detto, fuor di ricordi, la vecchia Delta era esteticamente brutta, ciò che ricordiamo è la Integrale, e i suoi successi.
Personalmente avrei preferito ci fosse almeno una versione integrale e sportiva, ma al di là di questo sulla nuova non è che abbia niente da eccepire, finiture in primis.

peccato abbiano lo stesso nome... se la vecchia delta era brutta la nuova è praticamente inguardabile
 
Il nome si poteva cambiare e va bene.
Però hai dei gusti che definire discutibili sarebbe poco
 
le strisce led si comprano anche nel web a 30/40 euri......
la delta integrale evoluzione brutta esteticamente? ma allora al confronto quella attuale non è uno sgorbio?......
è vero che la gente si lascia impressionare dagli scarichi doppi, dai led , dalle minigonne, ma non guarda come sono le guarnizioni, le saldature, le giunzioni , il tipo di sospensioni, la trazione , la frizione , lo sterzo, la coppia ........ cioè non guarda le parti nascoste molto piu' importanti, là dove è difficile cada l'occhio ingenuo, ma dove è facile vada a controllare l'occhio furbo, che non si lascia fare fesso.....
 
nator ha scritto:
non sarebbe poco, sarebbe sbagliato perchè i gusti non sono discutibili
hai appena dato un giudizio come fosse assoluto, dunque sei discutibilissimo.
Se avessi detto: "a me non piace" non avrei potuto replicare, dal momento che hai detto che "è inguardabile" sei pienamente criticabile. Impara a comportarti su un forum

ezio12 ha scritto:
le strisce led si comprano anche nel web a 30/40 euri......
Sono tamarrate quelle, non c'entrano molto con la linea con cui una macchina viene disegnata.
la delta integrale evoluzione brutta esteticamente? ma allora al confronto quella attuale non è uno sgorbio?......
Il tema della discussione è la Delta degli anni 90 che aveva il vicino di casa, non la Delta Integrale Evoluzione.
E comunque no, non è uno sgorbio.

è vero che la gente si lascia impressionare dagli scarichi doppi, dai led , dalle minigonne, ma non guarda come sono le guarnizioni, le saldature, le giunzioni , il tipo di sospensioni, la trazione , la frizione , lo sterzo, la coppia ........ cioè non guarda le parti nascoste molto piu' importanti, là dove è difficile cada l'occhio ingenuo, ma dove è facile vada a controllare l'occhio furbo, che non si lascia fare fesso.....

Complimenti per la furbizia, ma così ti stai contraddicendo. La sportiva è la vecchia, non la nuova (quella costruita con criterio)
 
già perchè la vecchia VERA delta era costruita senza criterio?.....
ma per piacere ! se dici che la vecchia delta era esteticamente brutta io ti rispondo che per me è brutta quella di adesso.
quanto ai led non basta copiare da audi per fare concorrenza......bisogna lavorare su molti altre caratteristiche che l'occhio attento sa individuare....
c'è chi si lascia ammaliare dalle luci psichedeliche o da albero di natale( i led ) chi dal doppio scarico che fa figo, chi dal pulsante d'avviamento come la corvette per sembrare piu' sportivo.....; ogni costruttore cerca di imporsi con qualche accorgimento nuovo, ma in sostanza sono ben altre le peculiarità fondamentali di un'auto.....
 
ezio12 ha scritto:
già perchè la vecchia VERA delta era costruita senza criterio?.....
ma per piacere ! se dici che la vecchia delta era esteticamente brutta io ti rispondo che per me è brutta quella di adesso.
quanto ai led non basta copiare da audi per fare concorrenza......bisogna lavorare su molti altre caratteristiche che l'occhio attento sa individuare....
c'è chi si lascia ammaliare dalle luci psichedeliche o da albero di natale( i led ) chi dal doppio scarico che fa figo, chi dal pulsante d'avviamento come la corvette per sembrare piu' sportivo.....; ogni costruttore cerca di imporsi con qualche accorgimento nuovo, ma in sostanza sono ben altre le peculiarità fondamentali di un'auto.....
Pure illazioni. Solo discredito del modello attuale ed incensamento di quello passato ed alcuna sostanza.
 
ITEQ ha scritto:
ezio12 ha scritto:
già perchè la vecchia VERA delta era costruita senza criterio?.....
ma per piacere ! se dici che la vecchia delta era esteticamente brutta io ti rispondo che per me è brutta quella di adesso.
quanto ai led non basta copiare da audi per fare concorrenza......bisogna lavorare su molti altre caratteristiche che l'occhio attento sa individuare....
c'è chi si lascia ammaliare dalle luci psichedeliche o da albero di natale( i led ) chi dal doppio scarico che fa figo, chi dal pulsante d'avviamento come la corvette per sembrare piu' sportivo.....; ogni costruttore cerca di imporsi con qualche accorgimento nuovo, ma in sostanza sono ben altre le peculiarità fondamentali di un'auto.....
Pure illazioni. Solo discredito del modello attuale ed incensamento di quello passato ed alcuna sostanza.

illazioni? discredito? ma che catzo stai a dire! io sto solo rispondendo a chi sostiene che la delta del passato era brutta, a chi si fa abbindolare da sti catzo di led di natale......quando sono ben altre le caratteristiche piu' importanti per le prestazioni , la sicurezza e il comfort.....
la delta hf integrale evoluzione rossa o bianca era eccezionale ; la versione elaborata da 300 cv l'hai mai provata? io sì quando gareggiavo con un amico che aveva la sierra cosworth , altro mostro sul misto.....
cosa vuoi saperne.....
 
Vecchia delta migliore? Mah.
E' stata la mia prima auto: DELTA GT 1.6 da 109 cv.
Riassumo le mie esperienze:

POSITIVE
- Bella linea per l'epoca
- Interni eleganti
- Motore con gran allungo
- buoni freni

NEGATIVE
- Elettrovalvola del minimo che ogni 5000 km si sporcava e doveva essere ripulita altrimenti il motore si spegneva al minimo
- Assetto ruote anteriori che usciva di convergenza spesso e volentieri se si prendeva qualche buca con cosneguente consumo irregolare e precoce delle gomme
- numerosi contatti elettrici con varie lampadine che si accendevano/spegnevano
- assetto instabile al retrotreno nelle manovre d'emergenza

Riassumendo chi rimpiange la vecchia delta forse non l'ha mai provata e soprattutto l'affidabilità anche se non per cose gravi era veramente precaria.
Meditate gente, meditate prima di criticare la nuova Delta.
 
ezio12 ha scritto:
ITEQ ha scritto:
ezio12 ha scritto:
già perchè la vecchia VERA delta era costruita senza criterio?.....
ma per piacere ! se dici che la vecchia delta era esteticamente brutta io ti rispondo che per me è brutta quella di adesso.
quanto ai led non basta copiare da audi per fare concorrenza......bisogna lavorare su molti altre caratteristiche che l'occhio attento sa individuare....
c'è chi si lascia ammaliare dalle luci psichedeliche o da albero di natale( i led ) chi dal doppio scarico che fa figo, chi dal pulsante d'avviamento come la corvette per sembrare piu' sportivo.....; ogni costruttore cerca di imporsi con qualche accorgimento nuovo, ma in sostanza sono ben altre le peculiarità fondamentali di un'auto.....
Pure illazioni. Solo discredito del modello attuale ed incensamento di quello passato ed alcuna sostanza.
Essendo un lettore di quattroruote da 25 anni, non posso esularmi dal fatto di segnalare che la Delta 1979 costruisce il suo successo solo con le versioni HF 4WD, Integrale, Integrale evoluzione e S4, tutte votate al rally. Le vendite prima dei successi nei mondiali rally erano limitate e fragile la carrozzeria a causa della ruggine. L'handling inoltre, non era di prim'ordine alla stregua delle versioni a quattro ruote motrici. Il propulsore 1300 era rumoroso ed abbastanza assetato. La versione più equilibrata era la 1500, come del resto accadeva per Prisma.
Segnalo inoltre il fatto che i dati di vendita erano non elevati e si ripresero solo con l'avvento delle versioni sportive.
Perciò evitiamo il nostalgismo di un passato più denso di mito che non di concretezza. Le Delta 4WD erano eccellenti auto sportive. Le Delata normali, comuni auto e nemmeno troppo affidabili visto che oggi er strada non se ne vedono più.
L'analisi di NAPOCAPO è molto obiettiva.
Ti consiglio di tronare in area Ford.....

illazioni? discredito? ma che catzo stai a dire! io sto solo rispondendo a chi sostiene che la delta del passato era brutta, a chi si fa abbindolare da sti catzo di led di natale......quando sono ben altre le caratteristiche piu' importanti per le prestazioni , la sicurezza e il comfort.....
la delta hf integrale evoluzione rossa o bianca era eccezionale ; la versione elaborata da 300 cv l'hai mai provata? io sì quando gareggiavo con un amico che aveva la sierra cosworth , altro mostro sul misto.....
cosa vuoi saperne.....
 
ezio12 ha scritto:
ITEQ ha scritto:
ezio12 ha scritto:
già perchè la vecchia VERA delta era costruita senza criterio?.....
ma per piacere ! se dici che la vecchia delta era esteticamente brutta io ti rispondo che per me è brutta quella di adesso.
quanto ai led non basta copiare da audi per fare concorrenza......bisogna lavorare su molti altre caratteristiche che l'occhio attento sa individuare....
c'è chi si lascia ammaliare dalle luci psichedeliche o da albero di natale( i led ) chi dal doppio scarico che fa figo, chi dal pulsante d'avviamento come la corvette per sembrare piu' sportivo.....; ogni costruttore cerca di imporsi con qualche accorgimento nuovo, ma in sostanza sono ben altre le peculiarità fondamentali di un'auto.....
Pure illazioni. Solo discredito del modello attuale ed incensamento di quello passato ed alcuna sostanza.

illazioni? discredito? ma che catzo stai a dire! io sto solo rispondendo a chi sostiene che la delta del passato era brutta, a chi si fa abbindolare da sti catzo di led di natale......quando sono ben altre le caratteristiche piu' importanti per le prestazioni , la sicurezza e il comfort.....
la delta hf integrale evoluzione rossa o bianca era eccezionale ; la versione elaborata da 300 cv l'hai mai provata? io sì quando gareggiavo con un amico che aveva la sierra cosworth , altro mostro sul misto.....
cosa vuoi saperne.....
Cerca inoltre di essere meno volgare ed aggressivo quando qualcun altro ti prta alla realtà.
 
ho avuto tre Delta vecchia serie, mai pensato minimamente che non avessero una bella linea altrimenti, per me, rimanevano esposte dietro la vetrina del concessionario. Oggi non spenderei tanto danaro per la nuova che non trovo piacevole, ma i gusti sono gusti, quindi a ognuno la sua.
 

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