<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma in pratica cheffffare se si possiede un' auto VAG.... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ma in pratica cheffffare se si possiede un' auto VAG....

presumo che qualche misura verrà comunque presa e che pertanto non penso che si possa agire a propria discrezione, così all'acqua di rose...
 
ilopan ha scritto:
Eneagatto ha scritto:
twicee ha scritto:
Io non farò assolutamente niente. Non aderirò / andrò al richiamo in quanto nessuno può obbligarmi a fare nulla. Nemmeno l'EPA in america può.
Senza considerare che non avendo la macchina stock, significherebbe buttare un sacco di tempo e soldi per poi comunque ripristinare la situazione attuale.

ti auguro di poterlo fare ma temo che se non ti presenti ti ritirano la carta di circolazione
WANTED DEAD OR ALIVE...che caspita addirittura una guerra succederà a chi non si presenta.
Io non mi presenterò qualora mi chiamassero; Audi o VW dovranno provvedere a mandarmi uno chauffeur..io non ho tempo da perdere.

Ci mancherebbe pure che le FFOO si appostino a bloccare tutte le auto del gruppo VAG in quanto ricercate..wanted...appunto!

Oddio ...ma può succedere veramente? :shock:

Sarà una bella gatta da pelare :D

Qualcosa dovrà succedere... altrimenti nessuno si presenterebbe.

Occhio che in caso di campagna di richiamo le assicurazioni fanno rivalsa se il cliente non ha risposto :!:

Quì c'è di mezzo la normativa anti-inquinamento: la carta di circolazione non penso andrà aggiornata, perchè in realtà le auto sono da riportare proprio ai valori dichiarati nella carta stessa :oops:
 
XPerience74 ha scritto:
qualche articolo riferiva di interventi previsti per l'inizio dell'anno entrante (2.0 tdi) sino alla parte finale dello stesso (1.4, e forse anche 1.2 tdi) i quali sarebbero comunque stati preceduti da avviso riportante tutti i dettagli del caso...

Tempi davvero molto lunghi.
Effettivamente, metter mano a 11 milioni di auto...
 
pincopallo122 ha scritto:
ilopan ha scritto:
Eneagatto ha scritto:
twicee ha scritto:
Io non farò assolutamente niente. Non aderirò / andrò al richiamo in quanto nessuno può obbligarmi a fare nulla. Nemmeno l'EPA in america può.
Senza considerare che non avendo la macchina stock, significherebbe buttare un sacco di tempo e soldi per poi comunque ripristinare la situazione attuale.

ti auguro di poterlo fare ma temo che se non ti presenti ti ritirano la carta di circolazione
WANTED DEAD OR ALIVE...che caspita addirittura una guerra succederà a chi non si presenta.
Io non mi presenterò qualora mi chiamassero; Audi o VW dovranno provvedere a mandarmi uno chauffeur..io non ho tempo da perdere.

Ci mancherebbe pure che le FFOO si appostino a bloccare tutte le auto del gruppo VAG in quanto ricercate..wanted...appunto!

Oddio ...ma può succedere veramente? :shock:

Sarà una bella gatta da pelare :D

Qualcosa dovrà succedere... altrimenti nessuno si presenterebbe.

Occhio che in caso di campagna di richiamo le assicurazioni fanno rivalsa se il cliente non ha risposto :!:

Quì c'è di mezzo la normativa anti-inquinamento: la carta di circolazione non penso andrà aggiornata, perchè in realtà le auto sono da riportare proprio ai valori dichiarati nella carta stessa :oops:

Quindi la motorizzazione potrebbe ritirare la carta di circolazione, immagino.
 
renatom ha scritto:
pincopallo122 ha scritto:
ilopan ha scritto:
Eneagatto ha scritto:
twicee ha scritto:
Io non farò assolutamente niente. Non aderirò / andrò al richiamo in quanto nessuno può obbligarmi a fare nulla. Nemmeno l'EPA in america può.
Senza considerare che non avendo la macchina stock, significherebbe buttare un sacco di tempo e soldi per poi comunque ripristinare la situazione attuale.

ti auguro di poterlo fare ma temo che se non ti presenti ti ritirano la carta di circolazione
WANTED DEAD OR ALIVE...che caspita addirittura una guerra succederà a chi non si presenta.
Io non mi presenterò qualora mi chiamassero; Audi o VW dovranno provvedere a mandarmi uno chauffeur..io non ho tempo da perdere.

Ci mancherebbe pure che le FFOO si appostino a bloccare tutte le auto del gruppo VAG in quanto ricercate..wanted...appunto!

Oddio ...ma può succedere veramente? :shock:

Sarà una bella gatta da pelare :D

Qualcosa dovrà succedere... altrimenti nessuno si presenterebbe.

Occhio che in caso di campagna di richiamo le assicurazioni fanno rivalsa se il cliente non ha risposto :!:

Quì c'è di mezzo la normativa anti-inquinamento: la carta di circolazione non penso andrà aggiornata, perchè in realtà le auto sono da riportare proprio ai valori dichiarati nella carta stessa :oops:

Quindi la motorizzazione potrebbe ritirare la carta di circolazione, immagino.
Ma se li ritira e quindi nessuno può camminare; manca il documento non cammini e quindi...VW deve dare l'auto sostitutiva.
:shock:
Ma non ci credo proprio!

Ma se VW non ha neppure ancora le idee chiare su cosa dovrebbe fare tecnicamente, figuriamoci a livello legale-amministrativo.

Io la vedo come un'altra storia dell'arroganza dei "MIGLIORI" europei; tipo quelle storie dell'eternit (che erano svizzeri se non mi sbaglio) o dell'amianto (che è la stessa cosa, bonifificato a suon di presunti morti e con tempi bibblici)...o la mucca pazza, l'aviaria...insomma quelle cose dai grandi risvolti mediatici e dai minimi se non zero interventi.
 
Io non credo faranno interventi così importanti i nostri politici. In Italia abbiamo il concetto di diritto acquisito, anche se a fronte di questioni sbagliate, quindi...
Sarebbero battaglie legali continue. Alla fine la motorizzazione lascerà correre come sempre avviene in Italia. Mica penserete che le varie attività che inquinano vengono chiuse? È successo solo all'Ilva è guardate il polverone che ne è uscito, figuriamoci per mezzo milione di veicoli su tutto il territorio! Sarebbe come sospendere il calcio! :shock: :D
 
rotagian ha scritto:
Io non credo faranno interventi così importanti i nostri politici. In Italia abbiamo il concetto di diritto acquisito, anche se a fronte di questioni sbagliate, quindi...
Sarebbero battaglie legali continue. Alla fine la motorizzazione lascerà correre come sempre avviene in Italia. Mica penserete che le varie attività che inquinano vengono chiuse? È successo solo all'Ilva è guardate il polverone che ne è uscito, figuriamoci per mezzo milione di veicoli su tutto il territorio! Sarebbe come sospendere il calcio! :shock: :D
Non credi o non speri... :)
 
In realtà un po' tutte e due!
Dimenticavo: neppure possono proporre di sostituirle, perché sono tarocche pure quelle nuove. L'unica cosa sensata a questo punto sarebbe sospendere loro la licenza di immatricolazione in tutti gli stati almeno UE, fino a che non riusciranno a produrre veicoli che rispettino le normative e quanto dichiarato!
 
ilopan ha scritto:
rotagian ha scritto:
Io non credo faranno interventi così importanti i nostri politici. In Italia abbiamo il concetto di diritto acquisito, anche se a fronte di questioni sbagliate, quindi...
Sarebbero battaglie legali continue. Alla fine la motorizzazione lascerà correre come sempre avviene in Italia. Mica penserete che le varie attività che inquinano vengono chiuse? È successo solo all'Ilva è guardate il polverone che ne è uscito, figuriamoci per mezzo milione di veicoli su tutto il territorio! Sarebbe come sospendere il calcio! :shock: :D
Non credi o non speri... :)

Azzardo:
-VAG ha taroccato
-qualcuno ha comunque concesso il nulla osta a circolare
Non e' che la responsabilta' finale e' dell' Ente che si e' fatto impapocchiare :?:
....E quindi.....con che faccia potrebbe ritirare un mezzomilione
di carte di circolazione :?:
 
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