Ma in pratica cheffffare se si possiede un' auto VAG....

[ilopan]

No ...io sono neutro!
Perchè fallire nel senso che non lo vedo come obiettivo, non come augurio!

Fiat non la si odia, la si discute...tutto qui.

Che senso ha odiare un marchio automobilistico? Non dico che tu lo faccia, pongo semplicemente la questione.

IO non odio alcun marchio automobilistico.
Li rispetto tutti, li discuto tutti, ma non li odio, per quanto mi riguarda.

Fallire non era un augurio...assolutamente; era una risposta ad una domanda o ad una ipotesi fatta...nulla di più.

 

[arizona77]

Insomma

dopo

280 letture

15 risposte

nessuno

che abbia

una vettura

VAG

coinvolta

nel Dieselgate

:shock: :?:

 

[pincopallo122]

Insomma

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nessuno

che abbia

una vettura

VAG

coinvolta

nel Dieselgate

:shock: :?:

avranno tutte avuto problemi di affidabilità e per questo rivendute?

Io ne vedo tante in giro.

 

[SirPatrick]

Insomma

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nessuno

che abbia

una vettura

VAG

coinvolta

nel Dieselgate

:shock: :?:

Eccomi caro amico di sventura... Potevo forse mancare ?

La mia è una Euro 4 con FAP, ma il conce mi ha detto che è tra le "segnalate".

Ovviamente nessuno sa in cosa consisterà il richiamo, anche perchè in USA si parla di Nox, valore che qui da noi non viene misurato in fase di revisione.

Per adesso attendo, tanto non ho fretta di cambiarla (pena divorzio .. ).

Tanto la prossima sarà un SUV, alla soglia dei 50 sarà sempre più difficile entrare ed uscire da un'auto così bassa, soprattutto dopo aver fatto una lauta cena... :lol:

Vedremo se al tagliando di Luglio mi faranno qualcosa...

 

[Oh la la]

Insomma

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nessuno

che abbia

una vettura

VAG

coinvolta

nel Dieselgate

:shock: :?:

Mah.... forse ti conviene chiedere pure nel forum VW :?:
Io sinceramente non me lo so spiegare..., in Italia dicono sono state coinvolte nello scandalo 650.000 VW, Audi, Skoda , Seat...., ma come al solito sembra che tutto vada bene , tutti sono contenti e felici... :?: :shock:

Come la mettiamo ..., l'ipocrisia oggi dilaga.., si vede che i propietari delle loro wagens... sono felici , o fanno finta di nulla..

Intanto sono 430.000 modelli Year 2016 che sono coinvolte dalle irregolarità nell'omologazione dei dati sulle emissioni di CO2.

Ma si chi se ne frega intanto non è morto nessuno , e questi imbroglioni continuano a vendere le loro macchine all'avanguardia della tecnica come dicono loro.... :?: :shock:

Rumorose , puzzolenti , inquinano mediamente 40 volte oltre il limite consentito.., ma si inatanto l'aria che respiriamo è già contaminata..,
Questi trattori TDI non dovrebbero nemmeno essere in circolazione.. :!: :!:

 

[ilopan]

Insomma

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nessuno

che abbia

una vettura

VAG

coinvolta

nel Dieselgate

:shock: :?:

Eccomi caro amico di sventura... Potevo forse mancare ?

La mia è una Euro 4 con FAP, ma il conce mi ha detto che è tra le "segnalate".

Ovviamente nessuno sa in cosa consisterà il richiamo, anche perchè in USA si parla di Nox, valore che qui da noi non viene misurato in fase di revisione.

Per adesso attendo, tanto non ho fretta di cambiarla (pena divorzio .. ).

Tanto la prossima sarà un SUV, alla soglia dei 50 sarà sempre più difficile entrare ed uscire da un'auto così bassa, soprattutto dopo aver fatto una lauta cena... :lol:

Vedremo se al tagliando di Luglio mi faranno qualcosa...

Cambiare macchina e divorziare: ecco così si raggiungono due felicità contemporeaneamente ...scherzo

A luglio...solo loglio cambieranno!

 

[Trotto@81]

Insomma

dopo

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nessuno

che abbia

una vettura

VAG

coinvolta

nel Dieselgate

:shock: :?:

Sarà tutto un bluff?

 

[arizona77]

Insomma

dopo

280 letture

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nessuno

che abbia

una vettura

VAG

coinvolta

nel Dieselgate

:shock: :?:

Eccomi caro amico di sventura... Potevo forse mancare ?

La mia è una Euro 4 con FAP, ma il conce mi ha detto che è tra le "segnalate".

Ovviamente nessuno sa in cosa consisterà il richiamo, anche perchè in USA si parla di Nox, valore che qui da noi non viene misurato in fase di revisione.

Per adesso attendo, tanto non ho fretta di cambiarla (pena divorzio .. ).

Tanto la prossima sarà un SUV, alla soglia dei 50 sarà sempre più difficile entrare ed uscire da un'auto così bassa, soprattutto dopo aver fatto una lauta cena... :lol:

Vedremo se al tagliando di Luglio mi faranno qualcosa...

per quello..... io l' ho a Dicembre.
Sempre che in conce, abbiano loro stessi le idee chiare :cry:

 

[SirPatrick]

Ne dubito in tempi così brevi...

Se ne riparla al prossimo tagliando fra due anni....

 

[twicee]

Io non farò assolutamente niente. Non aderirò / andrò al richiamo in quanto nessuno può obbligarmi a fare nulla. Nemmeno l'EPA in america può.
Senza considerare che non avendo la macchina stock, significherebbe buttare un sacco di tempo e soldi per poi comunque ripristinare la situazione attuale.

 

[Eneagatto]

Io non farò assolutamente niente. Non aderirò / andrò al richiamo in quanto nessuno può obbligarmi a fare nulla. Nemmeno l'EPA in america può.
Senza considerare che non avendo la macchina stock, significherebbe buttare un sacco di tempo e soldi per poi comunque ripristinare la situazione attuale.

ti auguro di poterlo fare ma temo che se non ti presenti ti ritirano la carta di circolazione

 

[Trotto@81]

per quello..... io l' ho a Dicembre.
Sempre che in conce, abbiano loro stessi le idee chiare :cry:

Porta con te un paio di amici ben piazzati, non vorrei che dopo la riprogrammazione della centralina l'auto debba essere spinta a mano per muoversi.

 

[XPrience74]

qualche articolo riferiva di interventi previsti per l'inizio dell'anno entrante (2.0 tdi) sino alla parte finale dello stesso (1.6, e forse anche 1.2 tdi) i quali sarebbero comunque stati preceduti da avviso riportante tutti i dettagli del caso...

 

[ilopan]

Io non farò assolutamente niente. Non aderirò / andrò al richiamo in quanto nessuno può obbligarmi a fare nulla. Nemmeno l'EPA in america può.
Senza considerare che non avendo la macchina stock, significherebbe buttare un sacco di tempo e soldi per poi comunque ripristinare la situazione attuale.

ti auguro di poterlo fare ma temo che se non ti presenti ti ritirano la carta di circolazione

WANTED DEAD OR ALIVE...che caspita addirittura una guerra succederà a chi non si presenta.
Io non mi presenterò qualora mi chiamassero; Audi o VW dovranno provvedere a mandarmi uno chauffeur..io non ho tempo da perdere.

Ci mancherebbe pure che le FFOO si appostino a bloccare tutte le auto del gruppo VAG in quanto ricercate..wanted...appunto!

Oddio ...ma può succedere veramente? :shock:

 

[twicee]

Io non farò assolutamente niente. Non aderirò / andrò al richiamo in quanto nessuno può obbligarmi a fare nulla. Nemmeno l'EPA in america può.
Senza considerare che non avendo la macchina stock, significherebbe buttare un sacco di tempo e soldi per poi comunque ripristinare la situazione attuale.

ti auguro di poterlo fare ma temo che se non ti presenti ti ritirano la carta di circolazione

Assolutamente no. Tutti i problemi relativi e conseguenti lo scandalo sono solo ed esclusivamente problema di Vw.
Non esiste nessun ritiro della carta di circolazione nè tantomeno un fantomatico declassamento della classe ambientale.