<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma da 22 a 27mila euro | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Ma da 22 a 27mila euro

Tornando alla Cirelli del topic, qualcuno conosce marca e modello originale da cui deriva? Mi piacerebbe vedere se è stata testata da qualche ente tipo euroncap, nhtsa, iihs, etc...
 
Pare che il nuovo corso stilistico BMW sia ispirato a piene mani dalla BMW Garmisch un prototipo anni '70 mai andato in produzione. L'auto (ne avevo già parlato in altro topic) era andata persa non so se in un incendio o cosa, ed è stata ricostruita da zero (costo circa 2 MLN di euro) per esporla a Villa d'Este qualche anno fa. Io l'ho vista dal vivo e paragonarla a sti cassettoni a mio parere è prendere in giro l'intelligenza umana:
BMW-Garmisch-Villa-d-Este-46-1024x683-1024x683.jpg

bmw-garmisch-main02.jpg

5_highRes_bmw-garmisch-05-2019.jpg
A me ricorda la Neue Klasse B del 1966 quella col milleotto
 
L'ho vista dal vivo in un grande centro commerciale ,un macchinone ,eravamo in tanti a guardarla, tutti con espressione perplessa,mia moglie l'ha guardata e ha detto:
Mamma sa l'he brôta
Tua moglie è per caso ammattita? :D

Come fa a farle un simile complimento a quell'auto? :D

Dire "l'he bröta" è un grandissimo complimento, magari fosse solo "bröta"! :D
 
Tornando alla Cirelli del topic, qualcuno conosce marca e modello originale da cui deriva? Mi piacerebbe vedere se è stata testata da qualche ente tipo euroncap, nhtsa, iihs, etc...
se non erro Brilliance Auto Group, gia' Huachen Automotive Group Holdings Co. Ltd.

quella che deteneva una quota di partecipazione nelle derivate di BMW..
di Renault e.....


mi pare derivi dalla V6.... a sua volta SWG G05 etc etc etc....

se quella e' un modelllo di derivazione da piattaforma 2019.
 
Pare che il nuovo corso stilistico BMW sia ispirato a piene mani dalla BMW Garmisch un prototipo anni '70 mai andato in produzione. L'auto (ne avevo già parlato in altro topic) era andata persa non so se in un incendio o cosa, ed è stata ricostruita da zero (costo circa 2 MLN di euro) per esporla a Villa d'Este qualche anno fa. Io l'ho vista dal vivo e paragonarla a sti cassettoni a mio parere è prendere in giro l'intelligenza umana:
BMW-Garmisch-Villa-d-Este-46-1024x683-1024x683.jpg

bmw-garmisch-main02.jpg

5_highRes_bmw-garmisch-05-2019.jpg
Diciamo però che il frontale non gli è riuscito benissimo....
 
I vari De Riso Cirelli, e i cinesi sopra di loro hanno capito la macchina che richiede il mondo dell'automotive:
Suv capiente, linea pseudo-moderna, motori termici, interni con tablet grandi e tecnologia a buon mercato, ma cosa fondamentale prezzo finale più basso possibile, sul resto tagliano dove possono, visto che non interessa.
 
Tornando alla Cirelli del topic, qualcuno conosce marca e modello originale da cui deriva? Mi piacerebbe vedere se è stata testata da qualche ente tipo euroncap, nhtsa, iihs, etc...
Dalla AI overview di Google:

  • Cirelli 4: Deriva dalla Beijing X6.
  • Cirelli 3: Deriva dalla Brilliance SWM G01.
  • Cirelli 5: Deriva dalla Forthing Friday (gruppo Dongfeng).
 
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