Concordo che tanti modelli si assomiglino ed è molto meglio,quasi un risparmio,per le case il family feeling cioè quell'impronta che dice di certo quella è una Toyota,sicuramente è un'Audi...................pero' affermare che sono brutti e privi di personalita' è un'altro discorso e soggettivo.
Partendo da Alfa Romeo trovo bella la mito,meno la giulietta,discreta l'Audi A3 a 3 porte,confondibile le A4 ed A6......bella la bmw 3 porte nuova serie,orrenda la X6,brutta la Honda Cr-Z,anonima la jaguar xf,xj ed al contrario stupenda la xk,,pare un uovo la lancia ypsilon 5p. ed invece trovo elegante la delta,brutta,da svecchiare la mercedes classe C sw,,orrenda la mini coupe',elegantissima la opel astra 3p,ormai di design antiquato la skoda fabia,elegante l'attuale suzuki swift,anonima la vw polo,discreto il "nuovo maggiolino".........de gustibus................e tra le fuori produzione elegantissima le lancia fulvia coupè,la citroen ds che per eleganza non aveva rivali..............bella persino la fiat 500 di Giacosa rispetto al gradino superiore 600,orrenda la fiat 128,piu' sfiziosa la fiat 131 e la lancia prisma,elegante l'alfa romeo 164 personalmente migliore di estetica rispetto alla 166...........poi senza pari la prima serie dell'alfetta,anonima la fiat 132 e orrenda la fiat 130 berlina............stupenda la lancia gamma coupe' ed hp executive.
In Italia non fu' capita l'elegante linea della piccola vw derby (la polo con la coda) e poi il discreto successo della Toyota celica ultima versione e l'ottima Volvo 480.............molto diffusa nel nord europa.................................si' un tempo forse i modelli erano anche meno per fascia e piu' distinguibili............oggi ne sfornano quasi una al giorno ed è anche per questo che sono piu' anonime.
