<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Luoghi comuni da sfatare definitivamente. | Il Forum di Quattroruote

Luoghi comuni da sfatare definitivamente.

Oggi mi sento un po' polemico e prendo spunto da quanto ho visto guidando appena mezz'ora stamattina per dire che mi sono stancato di sentir dire che le guidatrici sarebbero mediamente più disciplinate e prudenti dei guidatori.
Ebbene per me questo luogo comune è stupido tanto quanto quello che vorrebbe gli automobilisti più abili rispetto alle automobiliste che,facendo un sunto delle due asserzioni dovrebbero dunque essere un po' imbranate ma molto responsabili alla guida e per questo dovrebbero rappresentare un pericolo minore rispetto agli uomini al volante.

Sto paio di balle!

Periodicamente la giornalista o la conduttrice televisiva di turno tira fuori questa leggenda metropolitana non per rivendicare la parità,ma per proclamare la superiorità del genere femminile quando si parla di sicurezza al volante.

Stamattina io procedevo a 45/50 all'ora su una strada cittadina dietro la stazione ferroviaria,con due passaggi a livello,tre passaggi pedonali,vari incroci con piccole stradine,moltissime auto parcheggiate e un'altissima probabilità che un pedone o una vettura potessero sbucare all'improvviso.
Insomma una di quelle strade dove se non si sta attenti prima o poi qualcosa succede,infatti due settimane fa' c'è stato l'ennesimo tamponamento.
Una C1 color cetriolo pelato,orribile,mi sorpassa e procede a una velocità di circa 60 all'ora per tutta la strada,poco male preferisco di gran lunga che gli spericolati si tolgano dai piedi piuttosto che averli attaccati al paraurti posteriore.
Al semaforo però raggiungo l'auto dal colore immondo e vedo che alla guida c'è una mamma,con una passeggera donna e con il bambino/a in piedi sui sedili posteriori affacciato con la testolina tra i due sedili anteriori.
Inutile dire che se ci fosse stato un incidente anche solo a 35 all'ora il bambino sarebbe volato contro il parabrezza e sarebbe stata una catastrofe.
Meno di mezz'ora dopo percorro la stessa strada a ritroso e a un semaforo vedo che su una Citroen,stavolta molto vecchia,viaggia una donna e noto che il secondo bambino non è semplicemente libero di scorrazzare per l'abitacolo,quindi come nel primo caso niente cintura o seggiolino,ma addirittura la guidatrice tollera che il bambino saltelli sul pavimento dell'auto tra gli schienali dei sedili anteriori e il divanetto di quelli posteriori.
La cosa peggiore è che proprio dietro a questa vettura,di fianco a me,c'era un'altra auto e la passeggera era una signora di circa 55 anni che assisteva alla scena,la prima auto ballava su e giù a ritmo dei saltelli del bambino,indicando e ridacchiando come una cretina.

Io penso che si possa dire senza timore di essere smentiti che la parità è stata raggiunta, quanto a responsabilità e prudenza le guidatrici si comportano male tanto quanto i guidatori,anzi forse addirittura peggio quando non solo espongono se stesse e gli altri automobilisti a pericoli inutili ma fanno correre rischi enormi anche ai propri figli senza rendersene conto.

Qui non si tratta di essere guidatori responsabili,ma GENITORI responsabili.

Mia madre credo che se avesse avuto la patente mi avrebbe legato al seggiolino col nastro adesivo se fosse stata costretta,e la cosa peggiore è che negli esempi che ho citato c'erano ben 4 persone,tutte madri probabilmente,e nessuna di loro sembrava preoccuparsi minimamente della sicurezza dei minori,anzi come dicevo una sembrava addirittura divertita dallo spettacolo.

Io sarò esagerato ma non ci ho trovato nulla di divertente o di trascurabile,si trattava in entrambi i casi di situazioni di potenziale pericolo gravissime,specialmente nella prima dato che all'assenza di seggiolino e cinture si aggiungeva la velocità troppo elevata.

Non metto in dubbio che l'uso del seggiolino possa essere scomodo,specialmente se il bambino si oppone,ma quando si tratta di sicurezza la prudenza tanto decantata dovrebbe avere la meglio.
Una mia vicina ha una 500,quindi 3 porte,e la vedo spesso armeggiare per assicurare il bambino.
Probabilmente perde un quarto d'ora al giorno tra legare e slegare il figlio al seggiolino ma penso che sia un tempo sacrificabile considerando che le frasi tipo "ma si tanto dobbiamo fare poca strada...lo tengo in braccio il bambino così non fa storie...basta andare piano..." sono tutte sciocchezze che dicono le persone troppo pigre o troppo superficiali per preoccuparsi di tutelare i figli,venendo meno al proprio dovere di tutelarli e finendo per diventare loro stessi dei potenziali assassini.
 
ho smesso di fare questi ragionamenti già parecchio tempo fa...ho infatti raggiunto uno stato di coscienza superiore ponendomi la seguente domanda: "...vabbè ma se uno è scemo che c vuoi fare???"

ovvero, io bado a me stesso e cerco di fare tutto ciò in mio potere per mettermi al riparo dai guai e da rotture in generale, se poi invece il mio vicino di casa perde un figlio a causa di un banale incidente, da lui causato per incurie di varia natura....bè....umanamente potrebbe dispiacermi, ma di sicuro nn perdo tempo a ragionarci su ne tantomeno perderei tempo nel cercare di consigliarlo o fargli notare le pericolosità dei propri comportamenti....

in natura si chiama selezione naturale...la razza umana riesce in parte a bloccare o rallentare questo processo, ma piano piano la natura fa quello che deve cmq....
 
suppasandro ha scritto:
ho smesso di fare questi ragionamenti già parecchio tempo fa...ho infatti raggiunto uno stato di coscienza superiore ponendomi la seguente domanda: "...vabbè ma se uno è scemo che c vuoi fare???"

ovvero, io bado a me stesso e cerco di fare tutto ciò in mio potere per mettermi al riparo dai guai e da rotture in generale, se poi invece il mio vicino di casa perde un figlio a causa di un banale incidente, da lui causato per incurie di varia natura....bè....umanamente potrebbe dispiacermi, ma di sicuro nn perdo tempo a ragionarci su ne tantomeno perderei tempo nel cercare di consigliarlo o fargli notare le pericolosità dei propri comportamenti....

in natura si chiama selezione naturale...la razza umana riesce in parte a bloccare o rallentare questo processo, ma piano piano la natura fa quello che deve cmq....

Capisco il tuo punto di vista, ma non lo condivido, nel senso che spesso qualcuno si fa male (non si muore per forza)... e poi tutte le spese per rimetterli in sesto, le paghiamo noi.... :?
 
suppasandro ha scritto:
ho smesso di fare questi ragionamenti già parecchio tempo fa...ho infatti raggiunto uno stato di coscienza superiore ponendomi la seguente domanda: "...vabbè ma se uno è scemo che c vuoi fare???"

ovvero, io bado a me stesso e cerco di fare tutto ciò in mio potere per mettermi al riparo dai guai e da rotture in generale, se poi invece il mio vicino di casa perde un figlio a causa di un banale incidente, da lui causato per incurie di varia natura....bè....umanamente potrebbe dispiacermi, ma di sicuro nn perdo tempo a ragionarci su ne tantomeno perderei tempo nel cercare di consigliarlo o fargli notare le pericolosità dei propri comportamenti....

in natura si chiama selezione naturale...la razza umana riesce in parte a bloccare o rallentare questo processo, ma piano piano la natura fa quello che deve cmq....

Anche io evito di mettermi a fare la predica a persone che tanto non vogliono sentirsi dire dove sbagliano e che reagirebbero col classico "fatti gli affari tuoi".
La cosa che però mi da veramente fastidio è vedere chi puntualmente della prudenza se ne frega portato come esempio di responsabilità,e soprattutto sapere che i rischi maggiori li corrono sempre i soggetti che essendo minori non hanno alcuna colpa per il comportamento scriteriato del guidatore,che invece solitamente è ben legato con la cintura,non per prudenza ma solo per evitare la multa,e ha uno o più airbag a proteggerlo.
 
zinzanbr ha scritto:
.....
Non metto in dubbio che l'uso del seggiolino possa essere scomodo,specialmente se il bambino si oppone,ma quando si tratta di sicurezza la prudenza tanto decantata dovrebbe avere la meglio.
Una mia vicina ha una 500,quindi 3 porte,e la vedo spesso armeggiare per assicurare il bambino.
Probabilmente perde un quarto d'ora al giorno tra legare e slegare il figlio al seggiolino ma penso che sia un tempo sacrificabile considerando che le frasi tipo "ma si tanto dobbiamo fare poca strada...lo tengo in braccio il bambino così non fa storie...basta andare piano..." sono tutte sciocchezze che dicono le persone troppo pigre o troppo superficiali per preoccuparsi di tutelare i figli,venendo meno al proprio dovere di tutelarli e finendo per diventare loro stessi dei potenziali assassini.
Caro zinzanbr,

non posso che essere d'accordo con te su ogni parola, anche su quanto ho "accorciato".
è una vera piaga sociale.

Ho il terrore (perchè un attimo di distrazione, è inutile, può capitare a chiunque) di tamponare un'altra vettura e quelli che sarebbero solo danni materiali possono diventare gravi danni fisici a un bimbo libero di vagare per l'abitacolo.

MI arrabbio, specie con i parenti, quando vedo scene simili.
Però c'è chi (una stretta parente), non si preoccupa del fatto che la sua Seicento ha le gomme da far paura, mal consumate perchè non controlla MAI la pressione (oh, è gratis e abita a 250m dal gommista :rolleyes: ), la serratura della porta sinistra non funziona, il meccanismo di blocco del ribaltamento del sedile funziona male, e spesso lascia i figli liberi nella macchina (quando non davanti).
Manutenzione solo quando si guasta... :evil:

Niente, non ci sentono.
Non so davvero più che fare o che dire.

Già guida una lattina di coca cola, in più aggiunge pericolo al pericolo...
 
NEWsuper5 ha scritto:
zinzanbr ha scritto:
.....
Non metto in dubbio che l'uso del seggiolino possa essere scomodo,specialmente se il bambino si oppone,ma quando si tratta di sicurezza la prudenza tanto decantata dovrebbe avere la meglio.
Una mia vicina ha una 500,quindi 3 porte,e la vedo spesso armeggiare per assicurare il bambino.
Probabilmente perde un quarto d'ora al giorno tra legare e slegare il figlio al seggiolino ma penso che sia un tempo sacrificabile considerando che le frasi tipo "ma si tanto dobbiamo fare poca strada...lo tengo in braccio il bambino così non fa storie...basta andare piano..." sono tutte sciocchezze che dicono le persone troppo pigre o troppo superficiali per preoccuparsi di tutelare i figli,venendo meno al proprio dovere di tutelarli e finendo per diventare loro stessi dei potenziali assassini.
Caro zinzanbr,

non posso che essere d'accordo con te su ogni parola, anche su quanto ho "accorciato".
è una vera piaga sociale.

Ho il terrore (perchè un attimo di distrazione, è inutile, può capitare a chiunque) di tamponare un'altra vettura e quelli che sarebbero solo danni materiali possono diventare gravi danni fisici a un bimbo libero di vagare per l'abitacolo.

MI arrabbio, specie con i parenti, quando vedo scene simili.
Però c'è chi (una stretta parente), non si preoccupa del fatto che la sua Seicento ha le gomme da far paura, mal consumate perchè non controlla MAI la pressione (oh, è gratis e abita a 250m dal gommista :rolleyes: ), la serratura della porta sinistra non funziona, il meccanismo di blocco del ribaltamento del sedile funziona male, e spesso lascia i figli liberi nella macchina (quando non davanti).
Manutenzione solo quando si guasta... :evil:

Niente, non ci sentono.
Non so davvero più che fare o che dire.

Già guida una lattina di coca cola, in più aggiunge pericolo al pericolo...

Ti ringrazio.

Io mi chiedo in caso di incidente,mettiamo con colpa da parte di un altro guidatore che tampona,le conseguenze riportate dal bambino lasciato libero dal genitore senza cinture o seggiolini a chi vanno imputate?
A chi tampona? o a chi pur potendo prevedere ampiamente l'ipotesi di un sinistro non si è minimamente preoccupato di proteggere il minore che viaggiava con lui?
Tanto varrebbe allora utilizzare i bambini come scudi umani se,come sembra,i guidatori si preoccupano solo di proteggere se stessi.
Ricordo che quando andavo alle elementari un mio compagno di scuola ruzzolò per le scale rompendosi un dente,che per fortuna era da latte,e si alzò un polverone per stabilire di chi fosse la colpa col risultato che una maestra venne messa in croce pur essendo evidente che non poteva da sola tenere per mano venti bambini.
Se invece un genitore che ha un solo bambino da tenere d'occhio trascura in maniera consapevole e menefreghista la sua sicurezza guai a farglielo notare.
L'ipocrisia regna sovrana.
 
zinzanbr ha scritto:
Ti ringrazio.

Io mi chiedo in caso di incidente,mettiamo con colpa da parte di un altro guidatore che tampona,le conseguenze riportate dal bambino lasciato libero dal genitore senza cinture o seggiolini a chi vanno imputate?
A chi tampona? o a chi pur potendo prevedere ampiamente l'ipotesi di un sinistro non si è minimamente preoccupato di proteggere il minore che viaggiava con lui?
Tanto varrebbe allora utilizzare i bambini come scudi umani se,come sembra,i guidatori si preoccupano solo di proteggere se stessi.
Ricordo che quando andavo alle elementari un mio compagno di scuola ruzzolò per le scale rompendosi un dente,che per fortuna era da latte,e si alzò un polverone per stabilire di chi fosse la colpa col risultato che una maestra venne messa in croce pur essendo evidente che non poteva da sola tenere per mano venti bambini.
Se invece un genitore che ha un solo bambino da tenere d'occhio trascura in maniera consapevole e menefreghista la sua sicurezza guai a farglielo notare.
L'ipocrisia regna sovrana.
è la stessa cosa che chiedo nel topic sull'omicidio stradale.

Una morte evitabile, o conseguenze palesemente evitabili (un bimbo legato nel seggiolino non può sfondare il parabrezza con la testa in un abitacolo integro) non debbono, secondo me, essere imputate a chi ha causato l'incidente ma a chi aveva la custodia del minore.
Anche nel caso in cui chi causa l'incidente sia ubriaco o drogato, cosa che non lo rende comunque colpevole, in questo caso, di aver messo un minore (o un adulto senza cinture) in condizioni di estremo e inutile pericolo.
 
zinzanbr ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
zinzanbr ha scritto:
.....
Non metto in dubbio che l'uso del seggiolino possa essere scomodo,specialmente se il bambino si oppone,ma quando si tratta di sicurezza la prudenza tanto decantata dovrebbe avere la meglio.
Una mia vicina ha una 500,quindi 3 porte,e la vedo spesso armeggiare per assicurare il bambino.
Probabilmente perde un quarto d'ora al giorno tra legare e slegare il figlio al seggiolino ma penso che sia un tempo sacrificabile considerando che le frasi tipo "ma si tanto dobbiamo fare poca strada...lo tengo in braccio il bambino così non fa storie...basta andare piano..." sono tutte sciocchezze che dicono le persone troppo pigre o troppo superficiali per preoccuparsi di tutelare i figli,venendo meno al proprio dovere di tutelarli e finendo per diventare loro stessi dei potenziali assassini.
Caro zinzanbr,

non posso che essere d'accordo con te su ogni parola, anche su quanto ho "accorciato".
è una vera piaga sociale.

Ho il terrore (perchè un attimo di distrazione, è inutile, può capitare a chiunque) di tamponare un'altra vettura e quelli che sarebbero solo danni materiali possono diventare gravi danni fisici a un bimbo libero di vagare per l'abitacolo.

MI arrabbio, specie con i parenti, quando vedo scene simili.
Però c'è chi (una stretta parente), non si preoccupa del fatto che la sua Seicento ha le gomme da far paura, mal consumate perchè non controlla MAI la pressione (oh, è gratis e abita a 250m dal gommista :rolleyes: ), la serratura della porta sinistra non funziona, il meccanismo di blocco del ribaltamento del sedile funziona male, e spesso lascia i figli liberi nella macchina (quando non davanti).
Manutenzione solo quando si guasta... :evil:

Niente, non ci sentono.
Non so davvero più che fare o che dire.

Già guida una lattina di coca cola, in più aggiunge pericolo al pericolo...

Ti ringrazio.

Io mi chiedo in caso di incidente,mettiamo con colpa da parte di un altro guidatore che tampona,le conseguenze riportate dal bambino lasciato libero dal genitore senza cinture o seggiolini a chi vanno imputate?
A chi tampona? o a chi pur potendo prevedere ampiamente l'ipotesi di un sinistro non si è minimamente preoccupato di proteggere il minore che viaggiava con lui?
Tanto varrebbe allora utilizzare i bambini come scudi umani se,come sembra,i guidatori si preoccupano solo di proteggere se stessi.
Ricordo che quando andavo alle elementari un mio compagno di scuola ruzzolò per le scale rompendosi un dente,che per fortuna era da latte,e si alzò un polverone per stabilire di chi fosse la colpa col risultato che una maestra venne messa in croce pur essendo evidente che non poteva da sola tenere per mano venti bambini.
Se invece un genitore che ha un solo bambino da tenere d'occhio trascura in maniera consapevole e menefreghista la sua sicurezza guai a farglielo notare.
L'ipocrisia regna sovrana.

se non erro in caso di incidente se non hai la cintura allacciata l'assicurazione rimborsa sempre ma un importo inferiore appunto xche' non veniva usata la cintura. l'avevo letta da qualche parte questa cosa ma non ne son sicuro al 100%
 
yakanet ha scritto:
se non erro in caso di incidente se non hai la cintura allacciata l'assicurazione rimborsa sempre ma un importo inferiore appunto xche' non veniva usata la cintura. l'avevo letta da qualche parte questa cosa ma non ne son sicuro al 100%

Immaginavo una soluzione simile.
Quindi in caso di incidente chi tampona dovrebbe risarcire parte del danno,il danno che l'urto avrebbe inflitto al minore se fosse stato regolarmente legato con cinture e seggiolino,e la restante parte del danno dovrebbe essere imputabile al guidatore che invece non ha adottato queste misure di sicurezza.
Credo che determinare dove si ferma la responsabilità di chi provoca l'incidente richieda un grosso sforzo da parte di chi è chiamato a valutare le responsabilità,uno sforzo evitabile semplicemente utilizzando il buon senso e cercando di prevenire le possibili conseguenze derivanti da un sinistro.
Forse l'unico modo per convincere i genitori a tutelare nel miglior modo possibile i figli in auto potrebbe essere informarli che in caso di incidente,anche se causato da un altro automobilista come un tamponamento,parte della responsabilità per i danni riportati dal minore ricade comunque su di loro se non hanno adottato tutte le misure di sicurezza che la legge prevede.
In parole povere se non fai usare il seggiolino a tuo figlio e ti tamponano non ti asciughi più gli occhi tra sanzioni e mancati risarcimenti,senza contare ovviamente la consapevolezza di aver contribuito a mettere in pericolo tuo figlio che da sola dovrebbe essere un deterrente infallibile,dovrebbe...
 
Le donne riescono a fare 4 cose contemporaneamente, non lo sapevi? Mentre guidano stanno analizzando flussi e velocità del traffico e puoi star sicuro che il botolo è libero di scorrazzare per l'auto solo perché la mamma è più che sicura che non gli succederà nulla. Anche parecchie pubblicità fanno leva su questo fatto.
 
secondo me dovrebbero far un bello sforzo e mandar in tv spot dove si vedono gli effetti degli incidenti...2 anno fa se nn erro a Cinisello misero in alcuni incroci delle macchine incidentate o capottate come una specie di pubblicita' progresso per sensibilizzare gli automobilisti..cosa successe???? aumentaro gli incidenti xche' la gente si fermava col verde o inchiodava x vedere cosa fosse successo.

che trasmettano spot del genere x esempio

https://www.youtube.com/watch?v=J0tFKpHBsrc
 
zinzanbr ha scritto:
Oggi mi sento un po' polemico...
Se questo é il risultato di quanto ti senti polemico....

spero che tu ti senta polemico più spesso ;)

Tanto le tue considerazioni come quelle di tutti gli altri utenti forum già intervenuti, sono molto interessanti.
Comunque, anche se fossero noiose, le condivido :D
 
Molti anni fa Sabelt Britax organizzò un marchingegno per far sperimentare l'effetto di uno scontro frontale (a bassissima velocità) alla gente, per far capire l'importanza delle cinture di sicurezza.
Praticamente una slitta su binari, che improvvisamente si bloccava (il passeggero era bloccato da cinture a 4 ancoraggi) mentre procedeva a meno di 15 km/h, se non ricordo male.

La gente rimaneva scolvolta all'accorgersi di quanto violento era il "colpo" a velocità così bassa.

Ecco, questa sarebbe una bella prova a cui sottoporre la popolazione.

Di tutti quelli che dicono "eh, figurati... dietro non servono le cinture, tanto mi reggo bene... e poi ci sono i sedili davanti... " e alre amenità simili.
Ecco: quanti si ricrederebbero ? Io dico "tutti"
 
maddeche! ha scritto:
Molti anni fa Sabelt Britax organizzò un marchingegno per far sperimentare l'effetto di uno scontro frontale (a bassissima velocità) alla gente, per far capire l'importanza delle cinture di sicurezza.
Praticamente una slitta su binari, che improvvisamente si bloccava (il passeggero era bloccato da cinture a 4 ancoraggi) mentre procedeva a meno di 15 km/h, se non ricordo male.

La gente rimaneva scolvolta all'accorgersi di quanto violento era il "colpo" a velocità così bassa.

Ecco, questa sarebbe una bella prova a cui sottoporre la popolazione.

Di tutti quelli che dicono "eh, figurati... dietro non servono le cinture, tanto mi reggo bene... e poi ci sono i sedili davanti... " e alre amenità simili.
Ecco: quanti si ricrederebbero ? Io dico "tutti"

Io l'ho provato durante un corso di guida sicura e devo dire che la decelerazione improvvisa è davvero forte,non so se lo facessero di proposito ma gli istruttori facevano una domanda un attimo prima che venisse simulato l'urto e,almeno nel mio caso,quando c'è stato il colpo mi è uscito il fiato e non sono riuscito a continuare a parlare.
Ci hanno anche chiesto se secondo noi era possibile trattenere un peso di circa 10kg senza lasciarselo sfuggire dalle mani sottoposti a una decelerazione così brusca,prima tutti avremmo risposto si ma dopo nessuno ne era più convinto.
Ci avevano anche detto con precisione quanta forza occorre per trattenere un corpo del peso paragonabile a un bambino in un urto a velocità moderata,non ricordo il dato preciso ma comunque era fuori dalla portata anche della mamma più forzuta.
Dovrebbero proprio fare il test a tutti i neopatentati maschi e femmine,simulare l'urto e vedere quante persone riescono a non far cadere il fagotto che tengono in grembo.
 
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