<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Luci diurne home made!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Luci diurne home made!!

willy1971 ha scritto:
Ciao, benvenuto!

Bravo, ma occhio agli uomini in grigio/blu col cappello.
A volte ce ne sono di incazzosi con le lucette...

:lol: :lol: :lol: :lol: giusto :lol: :lol: :lol:

volevo solo una informazione tecnica che ipx sono e che colonna d'acqua sopportano?

praticamente le monti a contatto con l'aria e l'acqua che piombano sul fronte della macchina a velocità no? quindi mi auguro per il loro futuro che siano testate per questa evenienza! o forse no?
 
f.smile ha scritto:
...Cosi facendo di giorno uso le day light originali (anche quelle sostituite con delle lampadine a led..odiavo il "lumino funebre") mentre di sera le strisce essendo in parallelo alle luci di posizione!!
Tralasciando la soggettiva valutazione estetica, pare corretto definire quei led alla stregua di luci di posizione supplementari che, è opportuno ricordarlo, sono alquanto irregolari e sanzionabili dal primo tutore dell'ordine di cattivo umore. Ricordo che una soluzione simile viene adottata dalla Octavia RS FL, ma, su quello specifico modello, le lampadine di posizione non ci sono - nell'alloggiamento vengono installate due lampadine blu inattive - e le due strisce di led, variano l'intensità luminosa in base alla funzione espletata: più intense come DLR e meno come luci di posizione.
 
sandro63s ha scritto:
f.smile ha scritto:
...Cosi facendo di giorno uso le day light originali (anche quelle sostituite con delle lampadine a led..odiavo il "lumino funebre") mentre di sera le strisce essendo in parallelo alle luci di posizione!!
Tralasciando la soggettiva valutazione estetica, pare corretto definire quei led alla stregua di luci di posizione supplementari che, è opportuno ricordarlo, sono alquanto irregolari e sanzionabili dal primo tutore dell'ordine di cattivo umore. Ricordo che una soluzione simile viene adottata dalla Octavia RS FL, ma, su quello specifico modello, le lampadine di posizione non ci sono - nell'alloggiamento vengono installate due lampadine blu inattive - e le due strisce di led, variano l'intensità luminosa in base alla funzione espletata: più intense come DLR e meno come luci di posizione.
Che è esattamente ciò che fanno quelle di Milotec sopra citate.
 
sandro63s ha scritto:
f.smile ha scritto:
...Cosi facendo di giorno uso le day light originali (anche quelle sostituite con delle lampadine a led..odiavo il "lumino funebre") mentre di sera le strisce essendo in parallelo alle luci di posizione!!
Tralasciando la soggettiva valutazione estetica, pare corretto definire quei led alla stregua di luci di posizione supplementari che, è opportuno ricordarlo, sono alquanto irregolari e sanzionabili dal primo tutore dell'ordine di cattivo umore. Ricordo che una soluzione simile viene adottata dalla Octavia RS FL, ma, su quello specifico modello, le lampadine di posizione non ci sono - nell'alloggiamento vengono installate due lampadine blu inattive - e le due strisce di led, variano l'intensità luminosa in base alla funzione espletata: più intense come DLR e meno come luci di posizione.
Domanda da ignorante in merito..e con i nuovi Mercedes come la mettiamo? Se non erro di serie montano sia day Light che posizioni(a led pure quele)!
 
f.smile ha scritto:
sandro63s ha scritto:
f.smile ha scritto:
...Cosi facendo di giorno uso le day light originali (anche quelle sostituite con delle lampadine a led..odiavo il "lumino funebre") mentre di sera le strisce essendo in parallelo alle luci di posizione!!
Tralasciando la soggettiva valutazione estetica, pare corretto definire quei led alla stregua di luci di posizione supplementari che, è opportuno ricordarlo, sono alquanto irregolari e sanzionabili dal primo tutore dell'ordine di cattivo umore. Ricordo che una soluzione simile viene adottata dalla Octavia RS FL, ma, su quello specifico modello, le lampadine di posizione non ci sono - nell'alloggiamento vengono installate due lampadine blu inattive - e le due strisce di led, variano l'intensità luminosa in base alla funzione espletata: più intense come DLR e meno come luci di posizione.
Domanda da ignorante in merito..e con i nuovi Mercedes come la mettiamo? Se non erro di serie montano sia day Light che posizioni(a led pure quele)!

Semplicemente sono state omologate insieme a tutto il veicolo. Non sono state messe da chicchessia in un secondo momento.
Questa è la differenza.
Il sig. Mercedes Benz, o il sig. Skoda di turno, quando si presentano a far omologare un loro nuovo modello, si presentano con tutta una bella scheda tecnica che comprende ed elenca OGNI parte del veicolo in tutte le sue possibili varianti (optional compresi). La scheda tecnica viene appunto omologate e depositata e quella rimane fino ad eventuale successiva variazione da parte dello stesso costruttore ed ente certificante.
Qualsiasi modifica fatta più o meno artigianalmente ad una delle caratteristiche riportate nel documento di omologazione (che, attenzione, non è il libretto della macchina!) è da considerarsi illegale.
Bello o brutto che ti possa sembrare.
Tutte le storie sul colore corretto delle lampadine, sul fatto che il componente aggiunto sia omologato, sul fatto che altre vetture abbiano o meno quell'accessorio di serie stanno a zero, non fanno testo, sono tutte palle.
Attenzione che anche le lampadine di serie sono omologate, quelle coi led che hai messo dentro ai tuoi fari non lo sono di sicuro e quindi anche quelle sono irregolari e sanzionabili (è previsto anche il ritiro del libretto con successiva visita in MCTC...).
Questo non per fare del terrorismo o per essere antipatico, ma per evitare che si prendano per buone delle cattive informazioni. ;)
 
f.smile hai fatto un bel lavoro .
scusa per caso hai sostituito le lampadine abitacolo,bagagliaio, e sopra targa con quelle a led ?
Perché, io vorrei cambiarle.
 
tigromio ha scritto:
f.smile hai fatto un bel lavoro .
scusa per caso hai sostituito le lampadine abitacolo,bagagliaio, e sopra targa con quelle a led ?
Perché, io vorrei cambiarle.

Quelle interne io le ho cambiate: cosa vuoi sapere in particolare?
 
f.smile ha scritto:
Allora..più semplice di quanto sembri!!
Servono solamente 2 strisce a led, se non sbaglio da 40cm, con led che illuminano su bordo (non con i led centrali per intenderci).
Le strisce le ho posizionate sul lato superiore del faro dei fendi attaccandole allo stesso con del biadesivo 3M mentre per i collegamenti:
-il negativo l'ho fissato alla massa che si trova appena sotto il faro principale
-la fase l'ho attaccata alle posizioni mettendomi in parallelo al cavo che entra nel pin n°10 del connettore (sempre del faro principale per intenderci) e il gioco e fatto!!
Cosi facendo di giorno uso le day light originali (anche quelle sostituite con delle lampadine a led..odiavo il "lumino funebre") mentre di sera le strisce essendo in parallelo alle luci di posizione!!

Bel lavoro :thumbup:
 
willy1971 ha scritto:
tigromio ha scritto:
f.smile hai fatto un bel lavoro .
scusa per caso hai sostituito le lampadine abitacolo,bagagliaio, e sopra targa con quelle a led ?
Perché, io vorrei cambiarle.

Quelle interne io le ho cambiate: cosa vuoi sapere in particolare?

Dove le hai prese, poi se e complicato smontare le plastiche per accedere alle lampadine senza fare danni . ciao
 
tigromio ha scritto:
willy1971 ha scritto:
tigromio ha scritto:
f.smile hai fatto un bel lavoro .
scusa per caso hai sostituito le lampadine abitacolo,bagagliaio, e sopra targa con quelle a led ?
Perché, io vorrei cambiarle.

Quelle interne io le ho cambiate: cosa vuoi sapere in particolare?

Dove le hai prese, poi se e complicato smontare le plastiche per accedere alle lampadine senza fare danni . ciao

Le avevo prese da ledmania tranne quelle per il bagagliaio che avevo preso su ebay chissadove perchè ho preferito quelle coi led tutti su di un lato per una migliore efficienza.
Le plastiche si aprono senza problemi facendo leva con un cacciavite sottile negli incavi appositi o sul lato anteriore della plafoniera interna.
La più difficoltosa è quella del portaoggetti che bisogna fare attenzione ad estrarre per intero, altrimenti si rischia (come mi è successo :rolleyes: ) di far cadere i pezzi dietro la plancia con conseguente sbattimento per recuperarli :evil:
Sulle palfoniere dovrai inserire una resistenza in parallelo anche solo su una lampadina per evitare che rimangano debolmente illuminate anche da spente (a quadro inserito). Comunque non è un problema: si risolve facilmente e con una spesa di pochi centesimi.
 
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