<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Luci diurne - facciamo chiarezza | Il Forum di Quattroruote

Luci diurne - facciamo chiarezza

Negli ultimi tempi si è fatta una tale confusione sull'uso delle luci che credo sia necessaria un pò di chiarezza...

Allora, diamo per assodato che:
1. i motorini devono circolare sempre con la luce anabbagliante accesa;
2. le auto, in autostrada devono circolare sempre con le luci anabbaglianti accese.

Poi, per quel che riguarda le statali e le città, si può capire qual è la normativa vigente?
Di certo in Italia nn è consentito circolare con i fendinebbia accesi quando nn c'è nebbia, pertanto chi nn ha le diurne di serie, con luce solare, può circolare a fari spenti, deve accendere le luci di posizione o deve accendere anche gli anabbaglianti?

Ho letto nel forum VW che le Polo vendute nel 2010 hanno di serie nella posizione '0' l'accensione di tutte le luci (posizione ant, anabbaglianti, posizione post e luci targa) perchè pare che dal 2011 sarà in vigore una nuova normativa che obbligherà a tenere accese sia le luci ant che le post in tutte le situazioni. Personalmente nn ne sapevo nulla, ma sta cosa è vera? E qual è la normativa? E quando entrerà in vigore?

Buon dibattito
 
Partiamo con un dato di fatto, ovvero la normativa vigente:
http://www.aci.it/sezione-istituzio...zione-visiva-e-illuminazione-dei-veicoli.html

. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo 1, paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate, se il veicolo ne e' dotato, le luci di marcia diurna. Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico.
 
-Exige- ha scritto:
Non ho capito. Quindi nei centri abitati gli anabbaglianti. Invece extraurbane posizioni o luci diurne.

No.
Articolo 152 Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti .....anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l?obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le luci d?ingombro.

Quindi le auto solo fuori dai centri urbani, 2 e 3 ruote e "quad" e simili anche in centro urbano, usano gli anabbaglianti + posizione

Ma (segue il 152.1)
Fuori dei casi indicati dall?articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate, se il veicolo ne è dotato, le luci di marcia diurna.

Il 153.1 recita
Da mezz?ora dopo il tramonto del sole a mezz?ora prima del sorgere del sole ed anche di giorno nelle gallerie, in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di scarsa visibilità, durante la marcia dei veicoli a motore e dei veicoli trainati, si devono tenere accese le luci di posizione, le luci della targa e, se prescritte, le luci d?ingombro. In aggiunta a tali luci, sui veicoli a motore, si devono tenere accesi anche i proiettori anabbaglianti. ...

Riepilogando, se il veicolo (auto o moto) ha le DRL (luci diurne), può usarle al posto degli anabbaglianti di giorno, in particolare: solo fuori dai centri urbani, e autoveicolo, anche nei centri urbani, se moto - triciclo - quad.

Poi, in pratica, le DRL di serie non sono disinseribili (in città per le auto non c'è l'obbligo, ma la facoltà sì)
 
common.rail ha scritto:
Ma le luci diurne sono solo anteriori? Dietro non si accende niente? Perchè altrimenti nelle gallerie...
Non ci ho mai fatto caso.
Solo anteriori.
Nelle gallerie bisogna attivare manualmente gli anabbagglianti (salvo avere il sensore luci sulla propria vettura, che provvede automaticamente all'accensione)
 
GC9 ha scritto:
Negli ultimi tempi si è fatta una tale confusione sull'uso delle luci che credo sia necessaria un pò di chiarezza...

Allora, diamo per assodato che:
1. i motorini devono circolare sempre con la luce anabbagliante accesa;
Tutti i motocicli. Non solo i motorini.

2. le auto, in autostrada devono circolare sempre con le luci anabbaglianti accese.
Non solo in autostrada: su tutte le strade extraurbane.

Poi, per quel che riguarda le statali e le città, si può capire qual è la normativa vigente?
In citta' e' d'obbligo l'uso delle diurne.

Di certo in Italia nn è consentito circolare con i fendinebbia accesi quando nn c'è nebbia, pertanto chi nn ha le diurne di serie, con luce solare, può circolare a fari spenti, deve accendere le luci di posizione o deve accendere anche gli anabbaglianti?

Puoi accendere le posizione o anche gli anabbaglianti, se credi.

Ho letto nel forum VW che le Polo vendute nel 2010 hanno di serie nella posizione '0' l'accensione di tutte le luci (posizione ant, anabbaglianti, posizione post e luci targa) perchè pare che dal 2011 sarà in vigore una nuova normativa che obbligherà a tenere accese sia le luci ant che le post in tutte le situazioni. Personalmente nn ne sapevo nulla, ma sta cosa è vera? E qual è la normativa? E quando entrerà in vigore?

Buon dibattito

Non lo sapevo, ma e' possibile.
 
|Mauro65| ha scritto:
No.
Articolo 152 Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti .....anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l?obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le luci d?ingombro.

Tipico esempio di legge a enunciazione imbecille all'italiana.
"I veicoli a motore" comprende gia' "ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli".
Dunque, cosi' come enunciata, la legge significa che i veicoli a motore, E i tricicli, compresi non a motore, e i quadricicli, compresi quelli non a motore, devono accendere le luci.
Dunque, vostro nipote di 2 anni sul suo triciclo ha l'obbligo di luci se circola in giardino, cosi' come vostra nonna in sedia a rotelle.
Se non fosse che poi spendono PAGINE per definire le categorie, quando bastava dire "I veicoli a motore". Punto.
Pensare che certa gente puo' dettar legge e' cosa da far tremare i polsi. :rolleyes:
 
alkiap ha scritto:
common.rail ha scritto:
Ma le luci diurne sono solo anteriori? Dietro non si accende niente? Perchè altrimenti nelle gallerie...
Non ci ho mai fatto caso.
Solo anteriori.
Nelle gallerie bisogna attivare manualmente gli anabbagglianti (salvo avere il sensore luci sulla propria vettura, che provvede automaticamente all'accensione)

Grazie.
 
99octane ha scritto:
2. le auto, in autostrada devono circolare sempre con le luci anabbaglianti accese.
Non solo in autostrada: su tutte le strade extraurbane.
Se non hai le diurne. Se hai le diurne le puoi usare al posto degli anabbaglianti (tranne nei casi dell'art 153 comma 1).

Poi, per quel che riguarda le statali e le città, si può capire qual è la normativa vigente?

99octane ha scritto:
In citta' e' d'obbligo l'uso delle diurne.

No, non è obbligatorio (vedi post scritto da Mauro 65)
 

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