luci automatiche

[maddeche!]

Ma dei fenomeni che anche in piena notte viaggiano solo con le luci diurne, niente anabbaglianti né posizioni / targa posteriori ?
Ce ne sono carriolate, non sono casi isolati!
Ma pure sulle provinciali fuori città !!!

 

[AWP]

che poi nemmeno le luci diurne son sempre accese.
in alcune auto si riducono di intensita', in altre si spengono completamente, quando si accendono gli anabbaglianti.
le diurne di notte son fastidiose

che poi nemmeno le luci diurne son sempre accese.
in alcune auto si riducono di intensita', in altre si spengono completamente, quando si accendono gli anabbaglianti.
le diurne di notte son fastidiose

Trovo le nuove luci notturne terribilmente fastidiose e pericolose.
Nei cambi di pendenza abbagliano letteralmente, in alti contesti sono davvero fastidiose.
Con tutte le persone che ho parlato ed esposto il problema non c'è ne è una che non sia d accordo.
Personalmente viaggio con le alette parasole abbassate e occhiali da sole pronti sulla fronte ogni qualvota incrocio un suv.
Non andrebbero omologate luci così potenti e spero in una rapida risoluzione del problema.
Pure le nuove luci posteriori sono fastidiose , adesso quasi tutte le auto hanno il cambio auto
tenendo il piede sul freno al semaforo ti fanno la lampada .
Luci enormi con intensità fastidiosa a che servono ? guidare in ore notturne diventa pericoloso.
C era davvero il bisogno di tale potenza non bastavano ,abbaglianti e faretti in caso di scarsa illuminazione.
Personalmente ogni qualvolta vengo abbaglieto di rincalzo rispondo a mia volta.
Credetemi ; molto spesso.

 

[arizona77]

in questi giorni, ho notato che la nuova golf, quella con la scritta golf al centro, ha una gestione assurda delle luci automatiche.
ne ho vista piu' di una che, passando sotto un normale ponte in autostrada, accende le luci.
ne ho avuta una davanti per diversi km, e ad ogni ponte, accendeva le luci
ci sono altre auto con una gestione cosi' "originale"?
le mie, laguna, vitara e C non accendono mai le luci passando sotto un ponte.

Non saprei....

Ogni
IMO
luce automatica ha il suo limite....
In Megane, anche in Agosto se entravo in una strada all' ombra....
Si accendevano gli anabba....
Gli attuali di BMW, se non sono in pieno Sole, dopo le 12/13,
gia' si accendono....
P.s
Mettici ( Su X1 ) il resto.
Il motore....
se mi fermo, si spegne....
Gli anabba ( se sera ) pero' mi restano accesi e,
se a casa, devo ancora richiudere ( in elettrico )
il baule, l' avessi aperto, per scaricare la spesa.

 

[agricolo]

A me delle luci automatiche (presenti su Corolla e 308) non convince il fatto che non si attivano con la nebbia. Per il resto nulla da segnalare.

 

[ROVIGOLAW1]

in alcune gallerie, con impianto di illuminazione rifatto da poco, le luci automatiche della MINI F56 non si accendono.

Per avere le mail lights in funzione devo accendere manualmente

 

[cuorern]

Io devo dire che i matrix led della Mokka fanno un lavoro eccellente.

Sotto ponti e brevissime gallerie non si accendono gli anabbaglianti ma rimangono le DRL (luci diurne), se la galleria dura qualche decina di metri e l'intensità della luce cala molto allora si accendono.

Il vero "miracolo" luminoso avviene però col buio, con la gestione totalmente automatica e "morbida" dell'illuminazione completamente dinamica: di fatto si viaggia con gli abbaglianti (e che luce!) con il sistema dinamico che va a creare uno o più coni d'ombra laddove si incrocia un'auto se ne segue un'altra, si riadatta continuamente e lo si percepisce, lasciando tutto il resto in "piena luce", tra altro con accensione e spegnimento delle zone non netto ma graduale", crea un effetto bellissimo, quasi musicale.

È qualcosa di assurdo da vedere, guidando, offre una sicurezza enormemente più elevata e non crea alcun fastidio a chi si ha davanti o si incrocia (mai arrivata una sfanalata o accensione di retronebbia).

La 3008, i cui led illuminano bene ma non come la Mokka o la precedente 308 SW, non dispone di un sistema di led così evoluto, ha "solo" gli abbaglianti automatici che o sono inseriti o sono disinseriti, molto più grezzo e meno efficace sia nei transitori sia nell'efficacia.

link video matrix led Mokka

 

[Kentauros]

Nebbia a banchi ieri sera, per evitare si attivasseto gli abbaglianti adattivi, ho acceso i fendi. Personalmente ritengo quelli della outback comodissimi.

 

[maxressora]

A me dà un po' noia vedere la spia degli abbaglianti accesa (in automatico) anche incrociando altri veicoli.
Pare che i fari a matrice di led non abbagliano chi sopraggiunge, ma rimango perplesso.

 

[cuorern]

A me dà un po' noia vedere la spia degli abbaglianti accesa (in automatico) anche incrociando altri veicoli.
Pare che i fari a matrice di led non abbagliano chi sopraggiunge, ma rimango perplesso.

No, non abbagliano chi precede né chi sopraggiunge nel senso opposto, se apri il breve video che ho messo ti fa vedere il funzionamento.

Non ho ricevuto un "flash" che fosse uno da chi ho incrociato, e vista la "potenza" luminosa ti assicuro che sarebbe successo se avessi "abbagliato" qualcuno.

Guidando al buio, vedi chiaramente i "coni d'ombra" che vengono generati e si spostano in maniera quasi musicale a seguire chi precede e chi si incontra (anche se è fermo parcheggiato a bordo strada, in ambo i sensi), è realmente impressionante vederlo accadere ed è qualcosa che va provato personalmente per capirlo e apprezzarlo.

Aggiungo anche che si percepisce chiaramente l'adattamento del livello, c'è un giroscopio o similare estremamente sensibile, reagisce ad ogni buca, avallamento, rosso, pendenza in maniera mostruosamente rapida, anche qui per non illuminare nessuno nemmeno con la parte anabbagliante.

E, dulcis in fundo, girando anche poco il volante (anche in manovra) si provoca un'ulteriore e aggiuntiva illuminazione della parte interna (verso cui si gira), in maniera sempre attiva e rapidissima.

Da quel punto di vista la Mokka sembra una segmento D o E "premium" di pochi anni fa (nel frattempo su quei segmenti sono giunte luci laser e matrici con centinaia di "zone").

 

[albert56]

io giro con sempre le posizioni accese in modo che non facciano troppo sovente accendi e spegni, i fari li accendo quando è ora come ho sempre fatto...

 

[maxressora]

No, non abbagliano chi precede né chi sopraggiunge nel senso opposto, se apri il breve video che ho messo ti fa vedere il funzionamento.

Ho provato, ma non mi si apre.
Mi fido sulla parola dato che Mokka e Junior sono parenti strette ed avranno lo stesso hardware

 

[cuorern]

Ho provato, ma non mi si apre.
Mi fido sulla parola dato che Mokka e Junior sono parenti strette ed avranno lo stesso hardware

Non credo sinceramente, la parte illuminazione è IntelliLux Opel, declinata poi in varie versioni.

Non so quale sia il sistema Matrix della Junior, certamente però il funzionamento è il medesimo e se la tua li monta lo noti chiaramente quando è buio, si vede benissimo come metta in ombra e "segua" con il cono d'ombra l'auto che precede o che si incontra.

 

[arizona77]

A me dà un po' noia vedere la spia degli abbaglianti accesa (in automatico) anche incrociando altri veicoli.
Pare che i fari a matrice di led non abbagliano chi sopraggiunge, ma rimango perplesso.

Scusa,
se e' automatico....
Io li vedo, se c'e' traffico, sempre in movimento....
Su / giu'

E spesso, mi sempbra pure diversamente destro e sinistro

 

[Kentauros]

Per me sono comodissime, compresi gli abbaglianti adattivi.

 

[larko]

No, non abbagliano chi precede né chi sopraggiunge nel senso opposto, se apri il breve video che ho messo ti fa vedere il funzionamento.

Non credo che questa sia una prova che non abbagliano.
Io di sera/notte vengo spesso "abbagliato" da chi sta dietro di me con luci a LED e le trovo molto fastidiose ed eccessive anche per la temperatura di colore che è bianco intenso.
Inizialmente pensavo fossero luci non omologate o che ci fosse la moda degli abbaglianti da parte di persone che non vedono bene di notte perché in alcuni casi le noto anche su auto vecchie, ma in molti altri sono anche su auto nuove e quindi penso siano per lo più originali.
Se non sfanalo per segnalare la cosa è perché è inutile e comunque il guidatore non può farci nulla, per me è molto più semplice mettere lo specchietto retrovisore in modalità notturna.
Tornando alla luci automatiche, sono davvero ottime, basta semplicemente ricordarsi di accenderle in caso di pioggia, nebbia o in galleria,