Lotus Exige Cup 430 Type 25

Lotus Exige Cup 430 Type 25 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

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    Solo 25 esemplari per questa (ennesima) versione della Lotus Exige.

    https://www.quattroruote.it/news/nu...tk14=cpm.newsletter.qrt.clubmotori.2018_04_10

    "La Lotus ha deciso di realizzare una serie speciale della Exige, la Cup 430 Type 25. Una versione, prodotta in soli 25 esemplari, nata per celebrare la Lotus Type 25. Quest’ultima è la monoposto di Formula 1 che negli anni 60 permise al suo ideatore, Colin Chapman, di entrare di diritto nella storia del motorsport grazie a una serie di entusiasmanti vittorie ottenute da piloti di grande talento come Jim Clark."
    "Sotto il profilo tecnico non sono state apportate modifiche di rilievo rispetto al modello convenzionale. Pertanto, la sportiva inglese sfrutta molteplici contenuti derivati dalla sorella Evora GT430, a partire dal propulsore V6 3.5 con compressore volumetrico, capace di erogare 430 CV (440 Nm) e archiviare lo sprint da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi. Non meno interessanti i dati relativi al peso e alla downforce, rispettivamente di 1.056 e 220 kg. Anche la Cup 430 Type 25 può inoltre contare su un assetto dotato di ammortizzatori NItron, con tre tipi di regolazioni separate, barre antirollio regolabili Eibach e impianto frenante AP Racing. I clienti potranno ritirare personalmente la propria auto presso lo stabilimento di Hethel, dopo aver visitato la struttura e aver ricevuto un certificato di autenticità del modello, firmato da Jean-Marc Gales, ceo della Lotus, e il libro “Jim Clark: Tribute to a Champion”.


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  2. pilota54

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    La vettura viene venduta anche e direi soprattutto nel colore "british Lotus" verde con tocchi di giallo e nero, come le mitiche Lotus del passato, e la stessa "25" di Jim Clark.

    Eccola:

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  3. A-80

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    1000kg e 430 cv. beh la dice lunga. Spettacolo. Mi sono fissato che al prossimo giro guidero' una 911 ma queste lotus sono stratosferiche. certo che andarci forte ,mmmm
     
  4. pilota54

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    Per un tipo atletico si possono usare anche tutti i giorni, però il problema è che devi guidarle (dati i limiti imposti) andando piano, al massimo puoi permetterti una strada in salita "allegra".

    Ecco perchè diventano poi soprattutto auto da "track-days".
     
    Ultima modifica: 11 Aprile 2018
  5. A-80

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    eh si.E a esser capaci a farli i track day. Guidarla per guidarla ,cioe' qualche sparata e qualche curvetta nonche' salire e scendere no problem ma farci un uso a fondo per me direi che e' improponibile. a meno di non imparare a guidare da pilota. ;)
     
  6. pilota54

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    Per me capolavoro Lotus degli ultimi 5 anni.

     

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