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Lotus Evora 400 VS Porsche Cayman GT4

pilota54

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Al Salone di Ginevra saranno presentate due succose novità nel campo delle sportive di razza poco sotto i 100.000 euro: come da titolo, la Lotus Evora 400 (3.5 volumetrica - 400 cv) e la Porsche Cayman GT4 (3.8 aspirata - 385 cv).

Quale Vi piace di più, e perchè?

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Ho avuto sempre un debole per le Lotus e l'Evora è una di quelle che mi piacciono di più quindi sicuramente Lotus :D

P.S. non so però dinamicamente quale delle due è meglio
 
Premettendo che si tratta di due progetti che hanno già sulle spalle un certo numero di anni, oggi si presentano in versioni particolarmente intriganti e performanti. Addirittura Lotus sostiene che il 60% della Evora 400 è nuovo e anche in Porsche dicono che c'è molto di nuovo nella Cayman GT4.

Personalmente ho sempre avuto un debole per il brand Lotus, quindi scelgo anch'io la Evora. E' sicuramente più rara, anche se forse non più bella della Cayman.

Come prestazioni dichiarate sono equivalenti, mentre come tempi in pista speriamo di vederle all'esame strumenti di Quattroruote, magari in un confronto diretto................. :D
 
pilota54 ha scritto:
Premettendo che si tratta di due progetti che hanno già sulle spalle un certo numero di anni, oggi si presentano in versioni particolarmente intriganti e performanti. Addirittura Lotus sostiene che il 60% della Evora 400 è nuovo e anche in Porsche dicono che c'è molto di nuovo nella Cayman GT4.

Personalmente ho sempre avuto un debole per il brand Lotus, quindi scelgo anch'io la Evora. E' sicuramente più rara, anche se forse non più bella della Cayman.

Come prestazioni dichiarate sono equivalenti, mentre come tempi in pista speriamo di vederle all'esame strumenti di Quattroruote, magari in un confronto diretto................. :D

Prima per lavoro viaggiavo quasi sempre in autostrada, mi è capitato di vedere di tutto dalle Ferrari alle GT-R alle Bentley....ma l'unica volta che ho visto un'Evora sono rimasto affascinato...non tanto per la sua bellezza (che non è il massimo) ma per la rarità, per il fascino e nello spogliarla con gli occhi, pensando a tutto quello che c'è sotto la carrozzeria....
 
Io l'ho vista per la prima volta l'estate scorsa, ad un raduno Lotus, cui ho partecipato come ospite. Linea personalissima, con passo un po' lungo perché pur avendo il motore centrale ha 2 piccoli posti dietro, tanto che il proprietario aveva portato i suoi due bambini.

Si, affascinante, ma ciò che affascina di più è il nome Lotus, che evoca epiche battaglie in F.1 e il genio del fondatore della casa, il mitico Colin Chapman.
 
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