La mappatura del motore è tenuta volutamente bassa come spiega Stefano d’ Aste, pilota nonché proprietario di P.B. racing, in video su YouTube. Tanto è vero che da quanto dice, ci sono margini che possono consentire al V6 di guadagnare fino a 130 cv (GT4 se non sbaglio ne ha già 450 e più. Resta il fatto che sebbene nel cfr con la GTs, venga penalizzata negli allunghi sopra i 130 km/h stilisticamente è superiore.
Vero, ma non ci sarebbe nemmeno più mercato a mio avviso... l'utente medio della Elise si è estinto. Al suo posto oggi c'è un metrosexual col cane che fa escursioni con le racchette da neve e una borraccia di alluminio con dentro chissà quale intruglio vegano.
