Lotus 3-Eleven

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Al "Festival of speed" di Goodwood, in programma dal 25 al 28 giugno, sarà presentata, secondo fonti attendibili, la nuovissima "Lotus 3-Eleven ovvero l'erede della 2-Eleven.

Potenza circa 420 cv, peso 800 kg, da 0 a 100 in 3". Questi i dati principali di cui si parla.

Ecco un rendering della vettura:

Attached files /attachments/1965429=45160-Lotus 3-Eleven rendering.jpg

 

[pilota54]

La Lotus 3-Eleven è stata presentata ufficialmente al "Festival of Speed" di Goodwood.

456 cv - 900 kg - 0-100 in meno di 3" - 290 kmh - prezzo stimato 120.000 euro.

Eccola:

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/26/lotus_3_eleven_in_versione_road_e_race_con_450_cv.html

 

[Mastertanto_1613781791]

La Lotus 3-Eleven è stata presentata ufficialmente al "Festival of Speed" di Goodwood.

456 cv - 900 kg - 0-100 in meno di 3" - 290 kmh - prezzo stimato 120.000 euro.

Eccola:

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/26/lotus_3_eleven_in_versione_road_e_race_con_450_cv.html

Un sogno per chi ama la guida in pista... ma mi sembra troppo cara, o mi sbaglio ?

 

[pilota54]

Il prezzo in assoluto è certamente elevato, però occorre considerare che si tratta di un'auto praticamente esclusiva, un'"instant classic" di un marchio prestigioso che sarà venduta mi sembra in 320 esemplari già stabiliti (e che quindi diventerà un cult).

Inoltre se dovessimo fare un confronto prestazioni-prezzo con altre supercars penso che ne uscirebbe sempre vincente.

Il problema è che questa più che una supercar è un'auto da pista che può essere adattata alla strada, mentre le supercars "tradizionali" sono certamente più fruibili.

Se vogliamo paragonarla alla Radical SR8 o alla "Ultima", parliamo comunque di vetture ancora + estreme e sopra i 100.000 euro nelle versioni top. E qui in realtà la nuova Lotus potrebbe soccombere (in pista).

 

[pilota54]

Lotus 3-eleven come la Giulia................

La Lotus ha dichiarato che il collaudatore Marc Basseng, grande conoscitore del Nurburgring, avrebbe realizzato con la nuovissima Lotus 3-eleven il tempo di 7.09 presso il mitico "inferno verde" (7.06 sommando i due migliori settori). Si tratterebbe del 6° tempo assoluto tra le auto stradali.

Basseng ha ottenuto quel tempo in condizioni di normale "traffico" in pista, perché al momento il circuito non può essere utilizzato in esclusiva dalle case ufficiali. Infatti avrebbe affermato che con circuito chiuso al traffico il tempo poteva essere di 7.00.

Tuttavia il tempo non viene avallato da un filmato e per di più non figura sul sito più accreditato dei tempi sul giro www.fastestlaps.com.

Come per l'Alfa Romeo Giulia QV (7.39), siamo in attesa del filmato ufficiale..................

Fonti:

http://www.evo.co.uk/lotus/16243/lotus-3-eleven-aims-for-seven-minute-flat-nurburgring-lap

http://www.topspeed.com/cars/lotus/2016-lotus-3-eleven-ar168284.html#main

 

[pilota54]

Tre belle immagini della Lotus 3-eleven. Vi ricordo i principali dati tecnici:
416 cv, peso 920 kg, da 0 a 100 in 3". Omologata per la strada ma praticamente vettura da pista. Prezzo: 128.000 euro.