<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Loghi piatti: che cosa ne pensate? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Loghi piatti: che cosa ne pensate?

Mah, dal punto di vista stilistico i loghi piatti andavano molto mi sembra negli anni 70 e 80, poi tridimensionali, adesso di nuovo piatti...i designer ci fanno credere di lanciare nuovi corsi stilistici, ma riciclano sempre la stessa roba.
"Less is more" sembra il motto di oggi, tranne che per il prezzo richiesto, si intende.
 
per esperienze di lavoro con i grafici nulla è lasciato al caso ed in tutte le scelte che fanno c'è un motivo, sarebbe interessante capire perchè hanno ora questo indirizzo. Personalmente in alcuni casi mi piace in altri meno
 
Per me è sorto tutto in quest'ordine in un brain storming di manager automotive di una "qualsiasicasa..."

  1. dobbiamo integrare i sensori anticollisione nei paraurti anteriori
  2. Per i sensori serve una superficie piatta di circa 10x10cm....
  3. IDEA... mettiamoci il logo di "qualsiasicasa" dentro
  4. Mah... non possiamo mettere il logo 3D classico sopra all'area di 10x10cm in mezzo al paraurti, perchè ci sminchia il sensore che non prende bene...
  5. IDEONA... mettiamoci la foto del logo tridimensionale come se fosse lucido e 3D
  6. No fa cag...e e sembra cheap! Squallido!
  7. Bene allora semplifichiamo il logo e facciamolo più semplice e lineare... così nessuno capisce che è povero e abbattiamo i costi... tutti penseranno al minimalismo "Eppol"...
E vissero tutti felici e contenti...
 
Per me è sorto tutto in quest'ordine in un brain storming di manager automotive di una "qualsiasicasa..."

  1. dobbiamo integrare i sensori anticollisione nei paraurti anteriori
  2. Per i sensori serve una superficie piatta di circa 10x10cm....
  3. IDEA... mettiamoci il logo di "qualsiasicasa" dentro
  4. Mah... non possiamo mettere il logo 3D classico sopra all'area di 10x10cm in mezzo al paraurti, perchè ci sminchia il sensore che non prende bene...
  5. IDEONA... mettiamoci la foto del logo tridimensionale come se fosse lucido e 3D
  6. No fa cag...e e sembra cheap! Squallido!
  7. Bene allora semplifichiamo il logo e facciamolo più semplice e lineare... così nessuno capisce che è povero e abbattiamo i costi... tutti penseranno al minimalismo "Eppol"...
E vissero tutti felici e contenti...

Si può riassumere con meno parole, ma il motivo è quello che indichi. Riduzione costi, eliminare antiestetici pannelli nero lucido sparsi in mezzo al paraurti, in alcuni casi riduzione della co2 prodotta al km (questo vale solo per i loghi con forme che disturbano l'aria.
 
Mah, dal punto di vista stilistico i loghi piatti andavano molto mi sembra negli anni 70 e 80, poi tridimensionali, adesso di nuovo piatti...i designer ci fanno credere di lanciare nuovi corsi stilistici, ma riciclano sempre la stessa roba.
"Less is more" sembra il motto di oggi, tranne che per il prezzo richiesto, si intende.
Negli anni 70, i loghi erano decisamente più belli e meno piatti di oggi. Ecco qualche esempio.
lancia_logo_1974.jpg

1b3d772b97c57f929f0bc0dc7452eccb--alfa-romeo-turin.jpg
090dc57ef5b227a9b662a1afb8c92fea.jpg

Che poi molti, sono rimasti uguali o quasi ai giorni nostri.
 
Quindi possiamo dire che per combattere l'inquinamento abbiamo, tra le varie, appiattito i loghi ?
Così, solo per sapere.
 
Io negli ultimi anni ho notato che i loghi vengono rinnovati con una certa frequenza,maggiore rispetto al passato.
Skoda ha cambiato logo 2 o 3 volte.
Alfa Romeo ha rinnovato il proprio.
Oltre a quelli che sono già stati citati.
Sarà per battere ancora di più sul tasto dell'obsolescenza programmata e far apparire vecchi prima del tempo i prodotti di una o due generazioni fa?
 
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