<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> lo scoglio&#34; dell'inchino&#34; nel sottoscocca.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

lo scoglio&#34; dell'inchino&#34; nel sottoscocca....

Sassolino incastrato proprio li mi è capitato due volte sulla prima Octavia (I serie), ricordo che il meccanico mi disse che si trattava di un tipico difetto WV, praticamente entra in questo vano e rotolando fa un rumore fastidioso e metallico. Il problema è che entra ma non esce molto facilmente, salvo intervento in officina. Ma se possa capitare anche sui modelli successivi non so.
 
E' un sasso che si incastra tra disco freno e protezione in lamiera.
Appena lo senti fermati e fai qualche metro in retromarcia, se sei fortunato esce subito, almeno io ho avuto sempre questa fortuna.
 
claudik ha scritto:
il titolo "UN PALO NEL SOTTOSCOCCA" l'ho scelto per far capire che era un rumore come di un palo attaccato sotto che strisciava per terra.

ma in 54.000 km l'ho sentito solo 3 volte.

MA E' VERAMENTE FORTE. E tutt le volte così come è venuto se ne è andato...

ritengo plausibile l'ipotesi del sassolino tra disco e ruota appunto perchè all'improvviso entra, si incastra, fa rumore per un po' e poi se ne scappa da solo...

Siccome NON mi è mai accaduto con nessuna auto chiederei ai tecnini se l'Octavia ha spazi tali o conformazione tale da "facilitare" l'ingreso di ghiaino tra disco e pastiglia e se a qualcun altro è mai capitato di becarsi un sassolino incastrato tra disco e pastiglia

(perchè se è un sassolino, come plausibile, sarebbe strano fosse capitato solo a me. e per tre volte)
Tranquillo, anche a me è già successo (non con l'Octavia però) e fa un rumore notevole e preoccupante, ma poi appena trova la via d'uscita, finisce tutto! ;)
 
A me e' capitato un sasso tra i freni con la vecchia Octy e il problema era simile al tuo: un rumore che andava e veniva a piacimento. Problema risolto in officina. Io farei fare un controllino ai freni.
Saluti
 
TITOLO: io non ho il potere di cambiare i titoli e come te, rosberg, non capisco questo.... se non volendo pensare ad un paragone con la costa concordia: la mia octavia non ha un palo sottto. ha direttamente lo scoglio del giglio che ha affondato detto transatlantico...

il palo, ovviamente, era un eccesso provocatorio visto che l'auto, per tale "DIFETTO" (si notino le virgolette) non ha incrinato in alcun modo la soddisfazione che nutro verso di ella

nondimeno, trattandosi di un rumore FORTE, (al punto che ironicamente ho detto palo che striscia, non filo) DI STRISCIAMENTO, e che arriva all'improvviso e poi così come è venuto se ne va... ero curioso di sapere se altri ne avevano contezza.

e ne hanno avuto esperienza

geom61
robyA112
miche72

concordo con gimefive: E' un sasso che si incastra tra disco freno e protezione in lamiera. infatti lo spazio tra disco e pastiglie è tale che non potrebbe entrarvi niente...

e ora.. ciao a tutti...
grazie alle vostre testiomonianze di voi che avete avuto casi analoghi..... caso risolto
che sennò (non totalmente a torto) ci si spazientisce sandro63....
 
claudik ha scritto:
grazie alle vostre testiomonianze di voi che avete avuto casi analoghi..... caso risolto
che sennò (non totalmente a torto) ci si spazientisce sandro63....
Che ci vuoi fa' c'ho 'na certa età.. :D :D :thumbup:
 
a me é successo il fatto del sassolino incastrato fra disco e pastiglie con la moto...... non sapevo cosa fosse, e pensavo che mi si sarebbe staccata la forcella da un secondo all´altro...ho fatto 5 km a 10 km/h. poi arrivato a casa, mettendola in garge in retro, é caduto fuori lo stronzo.

unica cosa verifica che non possa essere un rumore derivante dal cambio, magari sei hai il DSG. avevo letto di rumori metallici fatti da questo cambio nella room VW.
 
ragazzi il titolo l'ho cambiato io ............TANTO PER RIDE avevo aggiunto :!:
parlando di sassolini/palo mi e' venuto in mente il sassolone della Concordia.
Prometto, non lo faccio piu'
 
claudik ha scritto:
TITOLO: io non ho il potere di cambiare i titoli e come te, rosberg, non capisco questo.... se non volendo pensare ad un paragone con la costa concordia: la mia octavia non ha un palo sottto. ha direttamente lo scoglio del giglio che ha affondato detto transatlantico...
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Guarda che per cambiare il titolo ad un tuo messaggio puoi farlo come e quando vuoi, senza potere magici...basta che clicchi su "edit" al messaggio originario e cambi il titolo.

Ora ho letto il messaggio di Fausto50, ma è meglio che non lo commento, per evitare di essere bannato e per evitare discussioni inutili e fuori tema rispetto alla discussione.
 
Bene
aggiungiamo Alosqualo tra coloro che hanno provato il sassolino...

rosberg... non te la prendere..

P.s. nella parte delle risposte denominata "SOGGETTO" apparentemente cambi il titolo del messaggio. in realtà cambi il titolo della tua risposta, caso mai non fosse proprio attinente... ma NON il titolo dell'intero thd. per questo ci vuole uno con poteri... da moderatore.

ciao
 
claudik ha scritto:
..nella parte delle risposte denominata "SOGGETTO" apparentemente cambi il titolo del messaggio. in realtà cambi il titolo della tua risposta, caso mai non fosse proprio attinente... ma NON il titolo dell'intero thd. per questo ci vuole uno con poteri... da moderatore..

Ehm, se lo fai nel tuo primo intervento, quello che apre un tuo 3d, il titolo lo puoi modificare più e più volte.. ;)
 
claudik ha scritto:
Bene
aggiungiamo Alosqualo tra coloro che hanno provato il sassolino...

rosberg... non te la prendere..

P.s. nella parte delle risposte denominata "SOGGETTO" apparentemente cambi il titolo del messaggio. in realtà cambi il titolo della tua risposta, caso mai non fosse proprio attinente... ma NON il titolo dell'intero thd. per questo ci vuole uno con poteri... da moderatore.

ciao

Aggiunge pure anche me per il sassolino :p
 
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