L'incoscienza non ha limite.

[Thegirin]

Un amico mio, vecchio saggio, mi dice sempre "Girin, adegua la velocità allo stato della strada", ma è un pericoloso c.omunista.

 

[sghescio]

Strada già teatro di decine di morti. Forte temporale in atto. Visibilità scarsa. Dosso. Striscia continua. Lunga colonna di auto dietro un autoarticolato. Arriva l'incosciente di turno... Sorpassa tutti invadendo l'altra corsia della strada a scorrimento veloce Olbia-Sassari a bordo di un nuovo Range Rover Discovery. Non si rende conto, forse di quello che sta facendo: dalla corsia opposta giunge un furgone cassonato bianco con a bordo tre operai di rientro da lavoro. L'impatto è violentissimo, il fuoristrada si spezza in due perdendo il motore e metà dell'abitacolo con i due sedili anteriori ritrovati decine di metri lontani. Il furgone è in cunetta con la cabina schiacciata. E' un autocarro leggero mercedes (tipo Daily). Due dei tre operai muoiono all'interno. Il terzo, sbalzato fuori, è grave. Una scena agghiacciante si è presentata ai soccorritori. Una strada maledetta costellata di croci, l'ultima due giorni fa dove perse la vita, sempre durante un temporale, un 21enne a bordo della sua serie1 bmw che si schiantò contro una stilo il cui conducente è tuttora in rianimazione. I soldi, per il raddoppio a 4 corsie sono stati prelevati dal Governo durante le gare d'appalto e trasferiti altrove: ora tutta la comunità piange queste nuove vittime di fronte ad una regione assente che fa solo promesse di carta. Le cause degli incidenti però sono da attribuire spesso all'irresponsabilità di molti conducenti, come accaduto oggi.

La strada non c'entra un emerito ca@@o, la colpa è esclusivamente di quel pazzoide decerebrato con il Range Rover..........

La colpa è di quel'automobilista col Range Rover, che quella sera ha avuto un comportamento pazzoide.

 

[99octane]

Strada già teatro di decine di morti. Forte temporale in atto. Visibilità scarsa. Dosso. Striscia continua. Lunga colonna di auto dietro un autoarticolato. Arriva l'incosciente di turno... Sorpassa tutti invadendo l'altra corsia della strada a scorrimento veloce Olbia-Sassari a bordo di un nuovo Range Rover Discovery. Non si rende conto, forse di quello che sta facendo: dalla corsia opposta giunge un furgone cassonato bianco con a bordo tre operai di rientro da lavoro. L'impatto è violentissimo, il fuoristrada si spezza in due perdendo il motore e metà dell'abitacolo con i due sedili anteriori ritrovati decine di metri lontani. Il furgone è in cunetta con la cabina schiacciata. E' un autocarro leggero mercedes (tipo Daily). Due dei tre operai muoiono all'interno. Il terzo, sbalzato fuori, è grave. Una scena agghiacciante si è presentata ai soccorritori. Una strada maledetta costellata di croci, l'ultima due giorni fa dove perse la vita, sempre durante un temporale, un 21enne a bordo della sua serie1 bmw che si schiantò contro una stilo il cui conducente è tuttora in rianimazione. I soldi, per il raddoppio a 4 corsie sono stati prelevati dal Governo durante le gare d'appalto e trasferiti altrove: ora tutta la comunità piange queste nuove vittime di fronte ad una regione assente che fa solo promesse di carta. Le cause degli incidenti però sono da attribuire spesso all'irresponsabilità di molti conducenti, come accaduto oggi.

La strada non c'entra un emerito ca@@o, la colpa è esclusivamente di quel pazzoide decerebrato con il Range Rover..........

Si'... e no.
Mi spiego.
Se analizziamo il SINGOLO CASO, ovviamente SI'. Senza scampo.
Se guardiamo la cosa nel suo assieme, e analizziamo il problema nel complesso, dobbiamo analizzarlo statisticamente: chi gestisce le infrastrutture viarie (lo Stato) deve sapere che, statisticamente, se ha strade inadeguate, ridotte a una sola corsia per senso di marcia e SENZA SPARTITRAFFICO, e una quantita' di mezzi pesanti e lenti (trasporto su gomma) eccessiva e superiore a qualsiasi critetrio di buon senso, STATISTICAMENTE ci sara' il pazzoide decerebrato che si comporta da pazzoide decerebrato.
E, quindi, e' RESPONSABILE.
E' come gestire uno zoo: se hai i leoni, non puoi metterli in una gabbia aperta sopra e con le sbarre alte un metro e mezzo, come faresti, chesso', con un ippopotamo.
Sei tenuto a sapere che il leone le saltera', e se sbrana qualcuno, la colpa alla fine non e' del leone, ma di chi ha gestito la cosa.
In questo caso, siccome non si parla di animali che si comportano secondo la loro natura, ma di esseri umani che sono RESPONSABILI di cio' che fanno, la colpa e' SIA del decerebrato, SIA di uno stato che mantiene infrastrutture da terzo mondo.

 

[PanDemonio]

Smetterei di chiamarlo decerebrato.

D'accordo. Tu allora dimmi come lo chiameresti uno che sorpassa a forte velocità (visto l'effetto dell'impatto) una lunga colonna di auto dietro un autoarticolato su una strada già teatro di decine di morti, in presenza di striscia continua, in prossimità di un dosso, con visibilità scarsa e con un forte temporale in atto?

Cervellone?

Ha pagato con la morte.

Mi sembra il minimo, viste le premesse. Non farà sentire meglio i parenti delle vittime incolpevoli, ma restituisce una certa minima sensazione di giustizia.

Mi sorprende la velocità dell'admin l'altra sera quando scherzavamo sulla puzza sui treni...

Per te forse era divertente, a me (e presumo anche all'admin) ha lasciato solo il gusto amaro del razzismo strisciante.

 

[99octane]

Non c'e' nessun razzismo. Ci son persone che si lavano e che hanno un minimo di dignita' personale, e altre no. La razza non c'entra niente.
Detto questo, torniamo a parlare del decerebrato, che mi rifiuto di chiamare diversamente, visto quel che ha fatto. I miei mi hanno insegnato che contano i FATTI.
Poi, come disen a Milàn, quand i nassen in tuech bei, quand se spossen in tuech ricc, quand i moeren in tuech bravi.
Dunque, diciamo le cose come stanno.
In ogni popolazione c'e' una certa percentuale di decerebrati PERICOLOSI.
Le infrastrutture non possono essere sicure al 100%, va da se', ma possono certamente essere MOLTO piu' sicure di come sono ora.

 

[skamorza]

Non c'e' nessun razzismo. Ci son persone che si lavano e che hanno un minimo di dignita' personale, e altre no. La razza non c'entra niente.
Detto questo, torniamo a parlare del decerebrato, che mi rifiuto di chiamare diversamente, visto quel che ha fatto. I miei mi hanno insegnato che contano i FATTI.
Poi, come disen a Milàn, quand i nassen in tuech bei, quand se spossen in tuech ricc, quand i moeren in tuech bravi.
Dunque, diciamo le cose come stanno.
In ogni popolazione c'e' una certa percentuale di decerebrati PERICOLOSI.
Le infrastrutture non possono essere sicure al 100%, va da se', ma possono certamente essere MOLTO piu' sicure di come sono ora.

ecco, qui non si può non essere d'accordo: è ben diverso da altri casi, dove un guidatore in possesso di una vettura ad altissime prestazioni ha sottovalutato un rischio pestando troppo sull'acceleratore. in questo caso c'era poco da valutare, anche uno stolto doveva rendersi conto che stava per compiere una manovra criminale. stop.

 

[99octane]

Semplicemente, se ci fossero piu' pattuglie, e sorvegliassero anche la guida pericolosa, una certa parte di questa gente verrebbe "filtrata", e farebbe pure da esempio per gli altri che hanno le stesse velleita'.

 

[Grattaballe]

concordo sul fatto ke per quanto si possa illuminare o allargare una strada finche ce gente incoscente ke pensa di poter azzardare di fare sorpassi del genere magari pensando di avere un auto superiore di quella gente sfigata ke fa la coda e ke lui corre sul bagnato o pensando come molti miei conoscenti ke le cose brutte succedono solo agli altri
o ke bisogna essere sfigati per ritovarsi difronte durante un sorpasso operai ke tornano dal lavoro...secondo me e altro ke si dovrebbe allargare a ki guida in modo cosi incosciente altro ke le strade....
date un okkio se nn vi siete gia imbattuti in questo video
giusto x farvi un idea della coglionaggine della gente..........

http://dailymotion.virgilio.it/video/xa52vd_vm-18-anni-connetti-il-cervello_auto

Non magari.....quasi sicuramente pensando questo. Credete che se avesse avuto una Suzuki Alto ( esempio a caso, eh...) avrebbe fatto ugualmente la manovra? Può anche essere (significherebbe essere pazzi proprio....ma può essere.), ma allora perlomeno non avrebbe ammazzato gli operai sul furgone.
In quell'episodio è ravvisabile una catena di eventi che però ha avuto inizio sicuramente dall'idea malsana di iniziare una manovra stupida e con poche probabilità di successo. Tralaltro si poteva capire se fosse stato un turista, non conoscendo le strade magari si lascia prendere un pò la mano....ma.....

 

[99octane]

Di nuovo a dare alle cose le colpe delle persone?
Eh gia'. Mo' e' colpa della Land Rover se ha fatto quel che ha fatto.
Non e' colpa del coglione che la guidava.

 

[Grattaballe]

Non ho scritto questo, ma credo sia innegabile che lo stesso uomo su veicoli diversi possa essere portato a comportamenti diversi. Il fatto di sedere in una scatoletta di sgombro (invece che su un carro armato...) dovrebbe indurre l'automobilista a riflettere bene prima di agire a sproposito, visto che ne andrebbe della sua stessa vita.
Credo abbiamo discusso già molto sul perchè si comprino dei fuoristrada piuttosto che delle berline....
Credo anche che il signore in questione non si aspettasse di crepare nel suo carro armato, quando ha iniziato la manovra.
Posso sempre sbagliarmi, comunque...

 

[Gtdriving]

se ci fosse stato un sistema d'illuminazione sufficiente, corsie piu larghe e una miglior controllo non sarebbe successo...
poi è ovvio che c'è il figlio di puttana sempre ...
e spero che in moderatore non mi banni per aver detto FIGLIO DI PUTTANA, xkè quello ocn il land rover se lo merita al 101%!

p.s. scusate ma su certe cosi mi incazzo

Se ci fosse stato un sistema di illuminazione sufficiente e corsie più larghe il coglione sarebbe andato sicuramente ancora più forte e, probabilmente, avrebbe picchiato lo stesso.
Non basta moderare la velocità, certo, è solo UN ingrediente della ricetta, ma al pari di altri non va mai tralasciato. Poi ci sono ingredienti che non dipendono da noi ma da chi ci amministra, l'omissione dei quali però non dovrebbe autorizzarci a lasciare a casa il buon senso. Pattuglie, tutor e autovelox dovrebbero essere prima di tutto nel nostro cervello.

 

[marimasse]

... credo sia innegabile che lo stesso uomo su veicoli diversi possa essere portato a comportamenti diversi...

Su questo non piove, è ovvio.
Lo si potrebbe dire per tante altre cose.

C'è però una bella differenza tra l'affermazione sopra citata e la pretesa, purtroppo molto gettonata, di considerare automaticamente degno di disprezzo o addirittura di castigo (tasse o gabelle aggiuntive) chiunque compri e utilizzi un tipo di veicolo che se guidato da un certo tipo di persona potrebbe indurre a comportamenti che potrebbero risultare pericolosi.

Anche perché non serve grande intuizione per capire che un simile "ragionamento", se applicato su scala più ampia, porterebbe a conseguenze palesemente paradossali.

 

[Francesco83]

... credo sia innegabile che lo stesso uomo su veicoli diversi possa essere portato a comportamenti diversi...

Su questo non piove, è ovvio.
Lo si potrebbe dire per tante altre cose.

C'è però una bella differenza tra l'affermazione sopra citata e la pretesa, purtroppo molto gettonata, di considerare automaticamente degno di disprezzo o addirittura di castigo (tasse o gabelle aggiuntive) chiunque compri e utilizzi un tipo di veicolo che se guidato da un certo tipo di persona potrebbe indurre a comportamenti che potrebbero risultare pericolosi.

Anche perché non serve grande intuizione per capire che un simile "ragionamento", se applicato su scala più ampia, porterebbe a conseguenze palesemente paradossali.

Ragionamento lucido e pressochè condivisibile. però lascio una domanda, retorica, in sospeso : perchè quando trovo una statale sgombra, che permette in assoluta sicurezza, di viaggiare a 120-130 km/h (rettilineo di 20 km con visibilità ottima), nei casi in cui c'è un veicolo incollato al mio paraurti esso è SEMPRE un suv tedesco (di varie marche eh, mica ho un maniaco che mi perseguita ) che sfanala per chiedere strada, e mai una Kia Picanto, una Gpunto, o una Clio?

 

[keyone]

Pur non essendo nemico per preconcetto dei Suv ,anzi ho recentemente valutata l'ipotesi -poi scartata non per prezzo- di acquistarne uno , resta da dire che sicuramente la tipologia del veicolo può influenzare lo stile di guida di chi sta al volante,soprattutto se non particolarmente dotato.
E quindi la tipologia di incidenti ai quali può andare incontro e soprattutto può esporre gli altri utenti della strada.
In particolare il suv di grandi dimensioni tende a dare la sensazione di onnipotenza ,complice l'alta seduta ,la massa ,le dimensioni ,unite all'apparente facilità di guidae alla casistica che ognuno può aver appreso dalla stampa. E in effetti se davanti alla Range Rover della tragedia qui citata , invece dell'autocarro leggero ,si fosse parata non dico una city-car ,ma anche una normale vettura, il bilancio sarebbe stato sicuramente diverso e forse ,invece del morto,parleremmo di un ferito in più ,il guidatore del suv.
Quindi una qualche ragione di maggior incolumità c'è in chi guida questi mezzi ed è proprio questa una delle molle principali all'acquisto.
Tutto ciò nel buon guidatore ,nella persona educata e intelligente dovrebbe portare ad una ancora maggiore attenzione verso gli altri utenti della strada e alla rinuncia a manovre spericolate e o prepotenti. Ma -si sa- per l'uomo ordinario il potere è niente se non lo si usa.Saluti a lutto

 

[stratoszero]

No comment. pero' MEA CULPA ricordo ancora una cosa: quando ero giovane io guidavo proprio cosi'......... MEA CULPA.

Regards,
The frog

Sei fortunato a poterlo raccontare...