<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Limite 10Km/h centro urbano ZTL | Il Forum di Quattroruote

Limite 10Km/h centro urbano ZTL

Mi viene da pensare che ZTL stia a significare Zona Tutti Lentamente.
Oppure Zona a Traffico Lento, che ne dite ? :shock:
 
mi sembra di leggere che è un percorso di 150 metri che in teoria non dovrebbe essere neanche utilizzato dal traffico automobilistico.
 
ALGEPA ha scritto:
mi sembra di leggere che è un percorso di 150 metri che in teoria non dovrebbe essere neanche utilizzato dal traffico automobilistico.
a maggior ragione parlerei di zona pedonale.

alla fine in genere ai residenti è concesso il transito in auto in alcune fasce orarie e per carico/scarico merci.
 
NEWsuper5 ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
mi sembra di leggere che è un percorso di 150 metri che in teoria non dovrebbe essere neanche utilizzato dal traffico automobilistico.
a maggior ragione parlerei di zona pedonale.

alla fine in genere ai residenti è concesso il transito in auto in alcune fasce orarie e per carico/scarico merci.

quindi non vedo qual'è il problema. Come residente ti è concesso il diritto di passare ma ti dico di andare a passo d'uomo perchè stiamo parlando di una zona pedonale. Da una parte ci si lamenta che le città sono degradate, dall'altro se si fa qualcosa per rendere vivibili alcune zone delle città, soprattutto le parti storiche che poco hanno a che vedere con la circolazione automobilistica subito giù a dargli ..
 
ALGEPA ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
mi sembra di leggere che è un percorso di 150 metri che in teoria non dovrebbe essere neanche utilizzato dal traffico automobilistico.
a maggior ragione parlerei di zona pedonale.

alla fine in genere ai residenti è concesso il transito in auto in alcune fasce orarie e per carico/scarico merci.

quindi non vedo qual'è il problema. Come residente ti è concesso il diritto di passare ma ti dico di andare a passo d'uomo perchè stiamo parlando di una zona pedonale. Da una parte ci si lamenta che le città sono degradate, dall'altro se si fa qualcosa per rendere vivibili alcune zone delle città, soprattutto le parti storiche che poco hanno a che vedere con la circolazione automobilistica subito giù a dargli ..

il problema e' che andare a 10 all' ora
( se non perdoni uno sforo di qualcche km )
e' praticamente impossibile.....
Quindi porebbe divenire " costoso ".
Ripeto.....
Se il Comune pensa che ci si potrebbe pure speculare su.
 
arizona77 ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
mi sembra di leggere che è un percorso di 150 metri che in teoria non dovrebbe essere neanche utilizzato dal traffico automobilistico.
a maggior ragione parlerei di zona pedonale.

alla fine in genere ai residenti è concesso il transito in auto in alcune fasce orarie e per carico/scarico merci.

quindi non vedo qual'è il problema. Come residente ti è concesso il diritto di passare ma ti dico di andare a passo d'uomo perchè stiamo parlando di una zona pedonale. Da una parte ci si lamenta che le città sono degradate, dall'altro se si fa qualcosa per rendere vivibili alcune zone delle città, soprattutto le parti storiche che poco hanno a che vedere con la circolazione automobilistica subito giù a dargli ..

il problema e' che andare a 10 all' ora
( se non perdoni uno sforo di qualcche km )
e' praticamente impossibile.....
Quindi porebbe divenire " costoso ".
Ripeto.....
Se il Comune pensa che ci si potrebbe pure speculare su.

se il comune installerà degli autovelox allora ti posso dare ragione, altrimenti resta un deterrente per quei pochi che ci passeranno a non andare a velocità molto più sostenute
 
arizona77 ha scritto:
[

il problema e' che andare a 10 all' ora
( se non perdoni uno sforo di qualcche km )
e' praticamente impossibile.....
Quindi porebbe divenire " costoso ".
Ripeto.....
Se il Comune pensa che ci si potrebbe pure speculare su.

Come gia' detto 10km/h e' una scusa per dire tanto a quella velocita' e' come se stanno fermi.... certamente non dicono che e' impossibile andare a quella velocita' se non in prima con la frizione sempre in allerta inquinando di piu'....

E' una scusa perche' il comune non riesce a fare vere zone pedonali, (come del resto vere piste ciclabili) in realta' sono tutte "zone a traffico limitato" in cui i residenti manco ci passano perche' non ci sono parcheggi ne posti auto per loro...

passano ( e si ferma in sosta) chi ha il pass...e qui mi fermo.... :evil: :evil: :evil:
 
Aerei Italiani ha scritto:
...
passano ( e si ferma in sosta) chi ha il pass...e qui mi fermo.... :evil: :evil: :evil:
Eh no, fermi tutti, qui qualcuno frega!
"Passa chi ha il pass", va bene, lo dice la parola stessa...
Ma "sosta chi ha il pass" ? Eh no!sosta chi ha il sost ! :evil:

Se non hai il sost, non puoi sostare !

:D
 
ALGEPA ha scritto:
mi sembra di leggere che è un percorso di 150 metri che in teoria non dovrebbe essere neanche utilizzato dal traffico automobilistico.

Ecco... appunto. Abbiam paura a fare 150 metri a piedi? :shock:

Si vuole proprio andare più spediti? ci sono tante altre strade che girano attorno a quella piazza. Non vedo il problema, specie se segnalano accuratamente la modifica per chi viene da fuori...
 
Grattaballe ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
mi sembra di leggere che è un percorso di 150 metri che in teoria non dovrebbe essere neanche utilizzato dal traffico automobilistico.

Ecco... appunto. Abbiam paura a fare 150 metri a piedi? :shock:

Si vuole proprio andare più spediti? ci sono tante altre strade che girano attorno a quella piazza. Non vedo il problema, specie se segnalano accuratamente la modifica per chi viene da fuori...

credo che mi sono spiegato male, io intendevo dire quello che dici tu..se fosse per me Roma ad esempio dovrebbe essere isola pedonale dal Colosseo a Piazzale Flamnino, anzi , da San giovanni
 
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