<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lezione di sport dalla RedBull. | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Lezione di sport dalla RedBull.

acle1968 ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
acle1968 ha scritto:
mafalda ha scritto:
mi chiedo dove stavano questi "sportivoni" quando c'erano i trenini McLaren Hakkinen-Coultard, oppure quando in Mc dissero ad Hamilton di rallentare a Montecarlo 2007 etc etc etc etc.
p.s.
in Red Bull fanno il tifo per Vettel, a classifiche invertite il loro atteggiamento sarebbe stato diverso ;)

Già, ricordalo, il ragazzino capriccioso che si chiama Alonso impaurito da un esordiente, chiede protezione ed ordini di squadra, non avendoli trovati ed essendo stato malmenato dall'esordiente torna alla cuccia di Briatore per poi passare alla ferrari, dove gli ordini di squadra sono sempre stati all'ordine del giorno, come non ricordare la vergognosa vicenda austriaca, la + squallida pagina della F1, il modesto Barrichello obbligato a frenare sulla linea del traguardo per far passare lumacone Schumacher...

Adesso è Alonzo il "protetto" dagli dei (na volta era shumy).... Adesso è Alonzo il capriccioso (na volta era Shumy).... Vediamo domenica prox la faccia di Vettel quando gli faranno passare davanti Webber (se vogliono vinvere il titolo piloti ben inteso)...

L'esordiente si è dimostrato un grande pilota (non come le patacche Irvine, Barrichello, Massa e simili)....
Lascia perdere il passato... L'ancora + modesto Mika Salo (sostituto di Shumy) che stava andando a vincere il GP di Germania (mi pare) costretto pure lui a frenare per far passare il tronber de femme Irvine....
Bye

Forse non hai capito che sarà Vettel a regalare il mondiale ad Alonso, credi davvero che farà passare Webber? Credo che sia + propenso a buttarlo fuori, e forse anche il team, come un tempo la ferrari, non voglia che a vincere il mondiale sia il pilota pagato pr perderlo

PS. Se Mika Salo era capace di vincere appena entrato in ferrari, vuol solo dire che chiunque messo nella stessa situazione di somarer, cioè prima guida assoluta, era capace di vincere quanto lui e + di lui, non a caso Raikonen primo tentativo e primo titolo, molto probabilmente ripetuto da Alonso, primo tentativo e primo titolo e non sono protetti dalla fia come il kopf di kaiser, anche se rimangono protetti come tutti i ferraristi

Quindi dalla tua arguta analisi si evince che la "sportivissima" Reedebull si sta comportando esattamente come la "squadretta"....
Ottimo...

Riguardo alla tua disamina sul Mika non l'ho capita (chi era diventato prima guida Irvine? ma se poi lo hanno lasciato su 3 ruote apposta per fargli perdere il titolo? Mika salo era prima guida?). Che piloti mediocri su vetture vincenti facciano una porca figura non bisogna scomodare anni troppo passati, basta vedere la Brawn Gp della stagione scorsa....

Io invece sono convinto che se le condizioni lo richiederanno la Reddebul dovrà dare ordini di scuderia o fare in modo che questo accada...

Bye

Ma te pare che ad Abu dabi, cioè a casa della ferrari, lascino vincere il titolo ad una banale red bull, sono già stati accontentati col titolo costruttori, se non dovesse andare come previsto, sai le SC ed i drive through come andranno a iosa, ma credi che la F1 sia una sport forse?

Ecco l'ennesima teoria del Grande complotto.... :D :D
Poi stai a vedere che ti vince il titolo piloti una Reddebull ed ennesima teoria del contro-complotto....
:D :D :D
 
Spizio2 ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
acle1968 ha scritto:
mafalda ha scritto:
mi chiedo dove stavano questi "sportivoni" quando c'erano i trenini McLaren Hakkinen-Coultard, oppure quando in Mc dissero ad Hamilton di rallentare a Montecarlo 2007 etc etc etc etc.
p.s.
in Red Bull fanno il tifo per Vettel, a classifiche invertite il loro atteggiamento sarebbe stato diverso ;)

Già, ricordalo, il ragazzino capriccioso che si chiama Alonso impaurito da un esordiente, chiede protezione ed ordini di squadra, non avendoli trovati ed essendo stato malmenato dall'esordiente torna alla cuccia di Briatore per poi passare alla ferrari, dove gli ordini di squadra sono sempre stati all'ordine del giorno, come non ricordare la vergognosa vicenda austriaca, la + squallida pagina della F1, il modesto Barrichello obbligato a frenare sulla linea del traguardo per far passare lumacone Schumacher...

Adesso è Alonzo il "protetto" dagli dei (na volta era shumy).... Adesso è Alonzo il capriccioso (na volta era Shumy).... Vediamo domenica prox la faccia di Vettel quando gli faranno passare davanti Webber (se vogliono vinvere il titolo piloti ben inteso)...

L'esordiente si è dimostrato un grande pilota (non come le patacche Irvine, Barrichello, Massa e simili)....
Lascia perdere il passato... L'ancora + modesto Mika Salo (sostituto di Shumy) che stava andando a vincere il GP di Germania (mi pare) costretto pure lui a frenare per far passare il tronber de femme Irvine....
Bye

Forse non hai capito che sarà Vettel a regalare il mondiale ad Alonso, credi davvero che farà passare Webber? Credo che sia + propenso a buttarlo fuori, e forse anche il team, come un tempo la ferrari, non voglia che a vincere il mondiale sia il pilota pagato pr perderlo

PS. Se Mika Salo era capace di vincere appena entrato in ferrari, vuol solo dire che chiunque messo nella stessa situazione di somarer, cioè prima guida assoluta, era capace di vincere quanto lui e + di lui, non a caso Raikonen primo tentativo e primo titolo, molto probabilmente ripetuto da Alonso, primo tentativo e primo titolo e non sono protetti dalla fia come il kopf di kaiser, anche se rimangono protetti come tutti i ferraristi

Quindi dalla tua arguta analisi si evince che la "sportivissima" Reedebull si sta comportando esattamente come la "squadretta"....
Ottimo...

Riguardo alla tua disamina sul Mika non l'ho capita (chi era diventato prima guida Irvine? ma se poi lo hanno lasciato su 3 ruote apposta per fargli perdere il titolo? Mika salo era prima guida?). Che piloti mediocri su vetture vincenti facciano una porca figura non bisogna scomodare anni troppo passati, basta vedere la Brawn Gp della stagione scorsa....

Io invece sono convinto che se le condizioni lo richiederanno la Reddebul dovrà dare ordini di scuderia o fare in modo che questo accada...

Bye

Ma te pare che ad Abu dabi, cioè a casa della ferrari, lascino vincere il titolo ad una banale red bull, sono già stati accontentati col titolo costruttori, se non dovesse andare come previsto, sai le SC ed i drive through come andranno a iosa, ma credi che la F1 sia una sport forse?

Ecco l'ennesima teoria del Grande complotto.... :D :D
Poi stai a vedere che ti vince il titolo piloti una Reddebull ed ennesima teoria del contro-complotto....
:D :D :D

Manca meno di una settimana, vedremo, anche un problema al cambio è simulabile dal box, vedi Brasile 2007
 
acle1968 ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
acle1968 ha scritto:
mafalda ha scritto:
mi chiedo dove stavano questi "sportivoni" quando c'erano i trenini McLaren Hakkinen-Coultard, oppure quando in Mc dissero ad Hamilton di rallentare a Montecarlo 2007 etc etc etc etc.
p.s.
in Red Bull fanno il tifo per Vettel, a classifiche invertite il loro atteggiamento sarebbe stato diverso ;)

Già, ricordalo, il ragazzino capriccioso che si chiama Alonso impaurito da un esordiente, chiede protezione ed ordini di squadra, non avendoli trovati ed essendo stato malmenato dall'esordiente torna alla cuccia di Briatore per poi passare alla ferrari, dove gli ordini di squadra sono sempre stati all'ordine del giorno, come non ricordare la vergognosa vicenda austriaca, la + squallida pagina della F1, il modesto Barrichello obbligato a frenare sulla linea del traguardo per far passare lumacone Schumacher...

Adesso è Alonzo il "protetto" dagli dei (na volta era shumy).... Adesso è Alonzo il capriccioso (na volta era Shumy).... Vediamo domenica prox la faccia di Vettel quando gli faranno passare davanti Webber (se vogliono vinvere il titolo piloti ben inteso)...

L'esordiente si è dimostrato un grande pilota (non come le patacche Irvine, Barrichello, Massa e simili)....
Lascia perdere il passato... L'ancora + modesto Mika Salo (sostituto di Shumy) che stava andando a vincere il GP di Germania (mi pare) costretto pure lui a frenare per far passare il tronber de femme Irvine....
Bye

Forse non hai capito che sarà Vettel a regalare il mondiale ad Alonso, credi davvero che farà passare Webber? Credo che sia + propenso a buttarlo fuori, e forse anche il team, come un tempo la ferrari, non voglia che a vincere il mondiale sia il pilota pagato pr perderlo

PS. Se Mika Salo era capace di vincere appena entrato in ferrari, vuol solo dire che chiunque messo nella stessa situazione di somarer, cioè prima guida assoluta, era capace di vincere quanto lui e + di lui, non a caso Raikonen primo tentativo e primo titolo, molto probabilmente ripetuto da Alonso, primo tentativo e primo titolo e non sono protetti dalla fia come il kopf di kaiser, anche se rimangono protetti come tutti i ferraristi

Quindi dalla tua arguta analisi si evince che la "sportivissima" Reedebull si sta comportando esattamente come la "squadretta"....
Ottimo...

Riguardo alla tua disamina sul Mika non l'ho capita (chi era diventato prima guida Irvine? ma se poi lo hanno lasciato su 3 ruote apposta per fargli perdere il titolo? Mika salo era prima guida?). Che piloti mediocri su vetture vincenti facciano una porca figura non bisogna scomodare anni troppo passati, basta vedere la Brawn Gp della stagione scorsa....

Io invece sono convinto che se le condizioni lo richiederanno la Reddebul dovrà dare ordini di scuderia o fare in modo che questo accada...

Bye

Ma te pare che ad Abu dabi, cioè a casa della ferrari, lascino vincere il titolo ad una banale red bull, sono già stati accontentati col titolo costruttori, se non dovesse andare come previsto, sai le SC ed i drive through come andranno a iosa, ma credi che la F1 sia una sport forse?

Ecco l'ennesima teoria del Grande complotto.... :D :D
Poi stai a vedere che ti vince il titolo piloti una Reddebull ed ennesima teoria del contro-complotto....
:D :D :D

Manca meno di una settimana, vedremo, anche un problema al cambio è simulabile dal box, vedi Brasile 2007

E vai di complotto.... (chissà come mai alla fine ci guadagna sempre un pilota che guida una macchina Rossa con un cavallino nero su sfondo giallo)....

Bye
 
Ferrari ha sempre detto apertamente di non condividere la regola che vieta i giochi di squadra, ed è per questo che continua a farli alla luce del sole.
al contrario di tanti altri che blaterano di sportività ma poi, quando serve, un motore che perde potenza, una curva sbagliata, un problema ai box... insomma, il modo per far passare avanti il "pilota buono" si trova sempre.

in fin dei conti la scuderia corre per vincere, non per lo spettacolo. e gli sponsor pagano per vincere, non per senso di sportività. i piloti sono pagati dalla squadra ed è abbastanza logico che siano chiamati a fare ciò che è meglio per la squadra.
 
tanto è semrpe la solita storia.. al prox gioco di suderia di qualche altra squadra si farà spallucce.... Montecarlo 2007 docet
 
pigeon7 ha scritto:
mafalda ha scritto:
mi chiedo dove stavano questi "sportivoni" quando c'erano i trenini McLaren Hakkinen-Coultard, oppure quando in Mc dissero ad Hamilton di rallentare a Montecarlo 2007 etc etc etc etc.
p.s.
in Red Bull fanno il tifo per Vettel, a classifiche invertite il loro atteggiamento sarebbe stato diverso ;)
Un conto è un pilota che non sorpassa(ma poi chi lo dice che andava + forte?) un conto è il pilota costretto a rallentare per far sorpassare il piangina o il somaro.
Certe scene tragicomiche, per adesso, le abbiamo viste solo con protagonista la squadretta.
chiedilo a riccardo patrese, oppure allo stesso Hamilton....
 
mafalda ha scritto:
pigeon7 ha scritto:
mafalda ha scritto:
mi chiedo dove stavano questi "sportivoni" quando c'erano i trenini McLaren Hakkinen-Coultard, oppure quando in Mc dissero ad Hamilton di rallentare a Montecarlo 2007 etc etc etc etc.
p.s.
in Red Bull fanno il tifo per Vettel, a classifiche invertite il loro atteggiamento sarebbe stato diverso ;)
Un conto è un pilota che non sorpassa(ma poi chi lo dice che andava + forte?) un conto è il pilota costretto a rallentare per far sorpassare il piangina o il somaro.
Certe scene tragicomiche, per adesso, le abbiamo viste solo con protagonista la squadretta.
chiedilo a riccardo patrese, oppure allo stesso Hamilton....

Infatti non mi risulta che Hamilton e/o patrese guidavano una Ferrari... :rolleyes:

Lascia perdere vogliono vedere solo quello che li fa comodo.
 
acle1968 ha scritto:
PS. Se Mika Salo era capace di vincere appena entrato in ferrari, vuol solo dire che chiunque messo nella stessa situazione di somarer, cioè prima guida assoluta, era capace di vincere quanto lui e + di lui, non a caso Raikonen primo tentativo e primo titolo, molto probabilmente ripetuto da Alonso, primo tentativo e primo titolo e non sono protetti dalla fia come il kopf di kaiser, anche se rimangono protetti come tutti i ferraristi
semmai bisognerebbe interrogari come mai l'esordiente Salo umiliò l'allora femnomeno Irvine, a detta dei sapientoni come te 10s/giro più volece di MSC....

tempo_fazzoletti.jpg
 
agusmag ha scritto:
sghescia ha scritto:
prima fa ammazzare Jilles Villeneuve che correva sempre a matto perche' ha vinto Pironi

questa però è surreale.... :rolleyes:
:shock: traduco, o meglio interpreto il pensiero di sghescia:
Gilles Villeneuve si aspettava che la Ferrari chiedesse anche a Pironi quello che aveva chiesto a lui l'anno in cui vinse il il titolo Jody Scheckter nel 1979.
Ma questo non avvenne, Pironi era una testa calda oltre che un gran pilota e ne nacquero scintille culminate al gram premio di Imola dove Pironi negò a Villeneuve la vittoria... (Andatevi e vedere la faccia di Gilles sul podio di Imola)
Poi 15 giorni dopo Villeneuve morì a Zolder :cry:
 
batridro ha scritto:
agusmag ha scritto:
sghescia ha scritto:
prima fa ammazzare Jilles Villeneuve che correva sempre a matto perche' ha vinto Pironi

questa però è surreale.... :rolleyes:
:shock: traduco, o meglio interpreto il pensiero di sghescia:
Gilles Villeneuve si aspettava che la Ferrari chiedesse anche a Pironi quello che aveva chiesto a lui l'anno in cui vinse il il titolo Jody Scheckter nel 1979.
Ma questo non avvenne, Pironi era una testa calda oltre che un gran pilota e ne nacquero scintille culminate al gram premio di Imola dove Pironi negò a Villeneuve la vittoria... (Andatevi e vedere la faccia di Gilles sul podio di Imola)
Poi 15 giorni dopo Villeneuve morì a Zolder :cry:
...traducendo. O Webber morirà in Dubai, o Pironi ha ucciso Villeneuve...
 
steo1985 ha scritto:
batridro ha scritto:
agusmag ha scritto:
sghescia ha scritto:
prima fa ammazzare Jilles Villeneuve che correva sempre a matto perche' ha vinto Pironi

questa però è surreale.... :rolleyes:
:shock: traduco, o meglio interpreto il pensiero di sghescia:
Gilles Villeneuve si aspettava che la Ferrari chiedesse anche a Pironi quello che aveva chiesto a lui l'anno in cui vinse il il titolo Jody Scheckter nel 1979.
Ma questo non avvenne, Pironi era una testa calda oltre che un gran pilota e ne nacquero scintille culminate al gram premio di Imola dove Pironi negò a Villeneuve la vittoria... (Andatevi e vedere la faccia di Gilles sul podio di Imola)
Poi 15 giorni dopo Villeneuve morì a Zolder :cry:
...traducendo. O Webber morirà in Dubai, o Pironi ha ucciso Villeneuve...
:D speriamo che non ci sia lo stesso TRAGICO epilogo per Webber ;)
In ogni caso anche Pironi ebbe la sua "tragedia" quell'anno... infatti rischiò di perdere le gambe e la vita in un incidente simile a quello di Gilles (tamponamento di un'altra auto e conseguente decollo!) ma per sua "fortuna" rimase nell'auto...
Quell'anno mori anche Riccardo PALETTI, tamponando Pironi... :?
Pensate a quanto sono SICURE le F1 di OGGI!!
 
batridro ha scritto:
agusmag ha scritto:
sghescia ha scritto:
prima fa ammazzare Jilles Villeneuve che correva sempre a matto perche' ha vinto Pironi

questa però è surreale.... :rolleyes:
:shock: traduco, o meglio interpreto il pensiero di sghescia:
Gilles Villeneuve si aspettava che la Ferrari chiedesse anche a Pironi quello che aveva chiesto a lui l'anno in cui vinse il il titolo Jody Scheckter nel 1979.
Ma questo non avvenne, Pironi era una testa calda oltre che un gran pilota e ne nacquero scintille culminate al gram premio di Imola dove Pironi negò a Villeneuve la vittoria... (Andatevi e vedere la faccia di Gilles sul podio di Imola)
Poi 15 giorni dopo Villeneuve morì a Zolder :cry:

Le cose non andarono proprio così... L'ordine del team era evitare le lotte e mantenere le posizioni (Pironi era dietro a Gilles)... Gilles, sicuro che il compagno (ed amico fino a quel giorno) si sarebbe limitato a guardagli le spalle, alzo il ritmo ma Pironi lo passo in tromba.... Fini con Pironì primo e Villenueve che dire arrabbiato (o forse molto deluso) sul podio... Jilles se la prese poi anche con il team che non aveva fatto nulla per impedire la cosa (al tempo non esistevano le comunicazioni radio, oggi sarebbe + facile)... fini come tutti sappiamo con Villenueve che al GP successivo nella foga di stare davanti, mori tragicamente... La sorte becco la stessa stagione pure Pironi, che distrusse avantreno ed arti anteriori e pose fine alla sua carriera in F1....
Fu una stagione disgraziata con una vettura eccezionale (126-C2).... Da quegli eventi chi corre in Ferrari sa bene quello che può e quello che non può fare in pista...
BYe.
 
Leggendo la biografia di Pironi ho scoperto che pochi mesi dopo la morte sua - avvenuta per un incidente di motonautica- la compagna di Pironi, Catherine Goux, diede alla luce due gemelli, che furono chiamati Gilles e Didier.
Storie tragiche e malinconiche, ma la vita continua...
 
Spizio2 ha scritto:
batridro ha scritto:
agusmag ha scritto:
sghescia ha scritto:
prima fa ammazzare Jilles Villeneuve che correva sempre a matto perche' ha vinto Pironi

questa però è surreale.... :rolleyes:
:shock: traduco, o meglio interpreto il pensiero di sghescia:
Gilles Villeneuve si aspettava che la Ferrari chiedesse anche a Pironi quello che aveva chiesto a lui l'anno in cui vinse il il titolo Jody Scheckter nel 1979.
Ma questo non avvenne, Pironi era una testa calda oltre che un gran pilota e ne nacquero scintille culminate al gram premio di Imola dove Pironi negò a Villeneuve la vittoria... (Andatevi e vedere la faccia di Gilles sul podio di Imola)
Poi 15 giorni dopo Villeneuve morì a Zolder :cry:

Le cose non andarono proprio così... L'ordine del team era evitare le lotte e mantenere le posizioni (Pironi era dietro a Gilles)... Gilles, sicuro che il compagno (ed amico fino a quel giorno) si sarebbe limitato a guardagli le spalle, alzo il ritmo ma Pironi lo passo in tromba.... Fini con Pironì primo e Villenueve che dire arrabbiato (o forse molto deluso) sul podio... Jilles se la prese poi anche con il team che non aveva fatto nulla per impedire la cosa (al tempo non esistevano le comunicazioni radio, oggi sarebbe + facile)... fini come tutti sappiamo con Villenueve che al GP successivo nella foga di stare davanti, mori tragicamente... La sorte becco la stessa stagione pure Pironi, che distrusse avantreno ed arti anteriori e pose fine alla sua carriera in F1....
Fu una stagione disgraziata con una vettura eccezionale (126-C2).... Da quegli eventi chi corre in Ferrari sa bene quello che può e quello che non può fare in pista...
BYe.
Si confermo e aggiungo che con la 126-C2 (auto imbattibile ma MORTALE) il titolo lo stava quasi vincendo Patric Tambay che sostitui Villeneuve...
 
batridro ha scritto:
Leggendo la biografia di Pironi ho scoperto che pochi mesi dopo la morte sua - avvenuta per un incidente di motonautica- la compagna di Pironi, Catherine Goux, diede alla luce due gemelli, che furono chiamati Gilles e Didier.
Storie tragiche e malinconiche, ma la vita continua...

Fine tragica di due grandi della F1... Scelta della moglie da lodare....
Bye
 
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