Lexus LBX

[GuidoP]

E allora come te la spieghi? C'è stato un aumento sensibile della manodopera e dei materiali dall'ultimo tagliando? Stelle e strisce ti aveva già detto che confrontando i tagliandi, nel tuo c'erano alcuni interventi superflui che avevano fatto lievitare il prezzo.

Che non hanno fatto il consueto sconto, o non lo fai mai oppure se smetti di farlo è per scontentare il cliente come digli vaciapairat. I clienti non gli mancano

 

[serbarry]

Scusa ma per capire: mi sembra che hai pagato 400 euro. Lo sconto quanto sarebbe dovuto essere? E tu insisti comunque che non c'erano interventi superflui come detto da stelle e strisce. Boh?

 

[GuidoP]

Scusa ma per capire: mi sembra che hai pagato 400 euro. Lo sconto quanto sarebbe dovuto essere? E tu insisti comunque che non c'erano interventi superflui come detto da stelle e strisce. Boh?

Guarda c'è una discussione apposta aperta da me in stanza Toyota in cui ho trascritto le varie voci paro paro.

 

[Yaris Mille]

Una cosa vorrei invece sapere su questa Lezxus come sono le sospensioni perchè se la matrice è Toyota......

questa e' una bella domanda. Le sospensioni della mia Yaris ,che fa strade spesso dissestate rattoppate , dopo 19000 km praticamente non ci sono piu'. Nel senso che la macchina ha ancora il suo assetto piatto originale e non rolla minimamente in curva ma quando prende un dissesto alto tipo 3 centimetri insomma le buche rattoppate o i pezzi di asfalto che saltano via con la pioggia.. la macchina e' molto rigida e rumorosa di sospensioni. Siccome presumo che la Yaris Cross sia lo stesso ho paura che la LBX.... e' una bella scommessa. Prima dell'acquisto per sapere come va sarebbe da fare un test drive con una con tipo 30.000km per capire che riuscita hanno le sospensioni alla lunga.

 

[GuidoP]

questa e' una bella domanda. Le sospensioni della mia Yaris ,che fa strade spesso dissestate rattoppate , dopo 19000 km praticamente non ci sono piu'. Nel senso che la macchina ha ancora il suo assetto piatto originale e non rolla minimamente in curva ma quando prende un dissesto alto tipo 3 centimetri insomma le buche rattoppate o i pezzi di asfalto che saltano via con la pioggia.. la macchina e' molto rigida e rumorosa di sospensioni. Siccome presumo che la Yaris Cross sia lo stesso ho paura che la LBX.... e' una bella scommessa. Prima dell'acquisto per sapere come va sarebbe da fare un test drive con una con tipo 30.000km per capire che riuscita hanno le sospensioni alla lunga.

A me le sospensioni toyota non piacciono (come l'assistenza) se sulla Lexus sono anche solo simili, beh....molti clienti avranno una Lexus one shot. tanto per....

 

[prolobom]

Avendole provate entrambe posso dire che le sospensioni LBX non hanno nulla a che vedere con quelle Yaris. La guida è comoda, anzi è questa proprio una caratteristica di questa auto. Non è un'auto sportiva, anche se premendo l'acceleratore l'auto è scattante e piantata in strada, ma è un'auto comoda da guidare.
I sedili della LBX sono nettamente migliori, per dirne una, di quelli Toyota, sono di fatto due poltrone e anche dopo viaggi lunghi non si sente minimamente la necessità di alzarsi.
Quindi lo ribadisco, parlare di Yaris Cross Premium per me non ha senso, sono due auto diverse. Ad ogni modo la differenza di prezzo tra YC e LBX ci sta tutta.

 

[serbarry]

Io posso parlare tra GS e Prius V2 e il sedile per me e' comodo in entrambe, ma non avverto un maggior comfort sulla GS. La differenza invece la avverto in peggio sulla i30.

 

[prolobom]

Io ho il paragone con Yaris (anzi a dire il vero la mia vecchia P1 aveva sedili più comodi delle più recenti, ma potrebbe anche essere una mia "fissa" sentimental-personale ).
In questo caso li trovo nettamente più comodi (e ci mancherebbe... aggiungo).
La Prius è un altro genere di auto però, più allineata a Lexus...
Non ho capito, la ritieni peggiore o migliore rispetto alla i30 ?

 

[serbarry]

La i30 e' peggio delle altre 2 in termini di contenimento. Il sedile mi pare che sia piu' stretto sulla i30.

 

[Mariosss]

Buongiorno, ho acquistato oggi una LBX 2wd Relax, in pronta consegna quindi saprò dirvi a breve le mie impressioni se qualcuno dovesse essere interessato

Le altre candidate erano Skoda Kamiq e Hyundai Tucson, la prima sconfitta per preferenze estetiche e qualitative sia come interni che esterni, la seconda principalmente perché troppo grande per le mie esigenze, il test drive sulla LBX mi ha convinto definitivamente

Sono riuscito a prenderla a €37.500 (allestimento Relax e vernice grigio scuro) con l'aggiunta di 3 tagliandi Lexus e un treno di pneumatici invernali

 

[GuidoP]

Complimenti

 

[deadmanwalking]

Buongiorno, ho acquistato oggi una LBX 2wd Relax, in pronta consegna quindi saprò dirvi a breve le mie impressioni se qualcuno dovesse essere interessato

Le altre candidate erano Skoda Kamiq e Hyundai Tucson, la prima sconfitta per preferenze estetiche e qualitative sia come interni che esterni, la seconda principalmente perché troppo grande per le mie esigenze, il test drive sulla LBX mi ha convinto definitivamente

Sono riuscito a prenderla a €37.500 (allestimento Relax e vernice grigio scuro) con l'aggiunta di 3 tagliandi Lexus e un treno di pneumatici invernali

quindi solo l'auto in sè, indicativamente, sarebbe sui 35k€ ?

 

[Nu75]

Buonasera, sono Emanuele nuovo iscritto a questo forum perché anche io ho acquistato una lexus lbx, ambiente emotion , colore sonic chrome/black. Si tratta di una pronta consegna dovrei ritirarla a fine mese, spero.

 

[Mariosss]

quindi solo l'auto in sè, indicativamente, sarebbe sui 35k€ ?

Circa, facciamo €35.5k

 

[prolobom]

Fa piacere vedere che altri l'hanno acquistata.

Circa, facciamo €35.5k

I tagliandi gratuiti li danno solo con il finanziamento?
3 tagliandi sono circa 1200 euro.